Honda ST 1300 Pan European
Энэхүү аялан тоглолтын унадаг дугуй нь харьцангуй өндөр жинтэй хэдий ч Хонда айж эмээх ёсгүй. Зөөлөн, тав тухтай суудалд сууж байх үед дугуй нь өөр өнцгөөс харахад таны хөлний хооронд тийм ч том биш юм.
Суудал, ялангуяа та үүнийг хамгийн доод байрлалд байрлуулбал газарт хангалттай ойрхон, ул нь газартай аюулгүй, хөлийн зай хангалттай, жолооны бариул нь дугуйчинд нэг инч орчим ойртох боломжтой. Пан Европ бүрэн босоо сууж чаддаггүй, харин бие нь урагшаа бага зэрэг хазайсан байгааг бид олж мэдсэн. Аль байрлал нь танд тохирох вэ гэдэг нь хувийн таашаалд нийцсэн асуудал юм - мотоцикль унаж, өөрөө дүгнэх нь дээр.
Хэрэв анхны сэтгэгдэл нь мотоцикль нь нэг литрээс илүү эзэлхүүнтэй, уртааш суурилуулсан V4 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон гэсэн сэтгэгдэл төрүүлэхгүй бол эхний километрийн дараа та үүнийг мэдрэх болно. Энэ нэгж нь дунд зайд асар их эргэлтийг бий болгож, дээд араагаар цагт 200 гаруй км хурдыг хөгжүүлдэг. Дараа нь унадаг дугуй урдаас нь асар их хэмжээний агаар үлээх ёстой тул бага зэрэг ачаалалтай болно. Хэрэв та цахилгаанаар тохируулдаг салхины шилийг хамгийн өндөр байрлалд оруулбал та цагт 180 км хүртэл ая тухтай явах болно. Дуулганы эргэн тойронд маш бага чимээ шуугиантай, тэр ч байтугай биеийн агаарын эсэргүүцэл бага байдаг.
Шатахууны сав нь 29 литрийн багтаамжтай тул та хамгийн багадаа 500 км замыг туулж, тав тухтай, түлш цэнэглэхгүйгээр явах боломжтой бөгөөд Европ гурван том чемодантай тул хоёр зорчигчийн нөөцийг хаана хадгалахад асуудал гарахгүй. Мөн сайн ABS системтэй, урд болон хойд тоормосыг холбосон тул та нэг хөшүүргийг дарахад л тав тухтай, аюулгүй зогсох боломжтой.
Аялах дуртай мотоцикльчдын дийлэнх нь Пан-Европ XNUMX настай ч гэсэн маш сайн сонголт хэвээр байна. Юуны өмнө хотод ч гэсэн үүнийг удирдахад хичнээн хялбар байдаг нь гайхмаар юм. Алтан жигүүр худалдаж авах нь бага зэрэг хүлээх болно. ...
Техникийн мэдээлэл
Туршилтын машины үнэ: 14.590 EUR
хөдөлгүүр: дөрвөн цилиндртэй V4, дөрвөн цус харвалт, 1.261 cc? шингэн хөргөлт, цилиндрт 4 хавхлага, электрон түлш шахах.
Хамгийн их хүч: 93 кВт (126 км) при 8.000 / мин.
Хамгийн их эргэлт: 125 Нм @ 6.000 эрг / мин
Эрчим хүчний дамжуулалт: 5 шатлалт хурдны хайрцаг.
Хүрээ: хөнгөн цагаан.
Тоормос: хоёр ороомог урагшаа? 310 мм, омгийн эрүү, арын диск? 316мм, омгийн эрүү, ABS болон CBS.
Түр зогсоох: урд телескоп сэрээ? 45мм, 117мм явах, арын ганц цохилт, 5 алхамтай урьдчилан ачаалах тохируулга, 122мм явах.
Дугуй: урд 120 / 70-17, арын 170 / 60-17.
Газар дээрээс суудлын өндөр: 790 +/- 15 мм.
Шатахууны сав: 29 l.
Тэнхлэг хоорондын зай: 1.490 мм байна.
Жин: 287 кг.
Төлөөлөгч: Motocenter AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, 01/562 33 33, www.honda-as.com.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
+ эргэлт ба хөдөлгүүрийн хүч
+ тайтгарал
+ салхинаас хамгаалах
+ тоормос
+ өргөн чемодан
- жолооны байрлал
Матевж Грибар, зураг: Саша Капетанович
