Хонда туршилтын жолоодлого нь хамгийн динамик CR-V-ийн нууцыг илчилдэг
Туршилтын хөтөч

Хонда туршилтын жолоодлого нь хамгийн динамик CR-V-ийн нууцыг илчилдэг

Хонда туршилтын жолоодлого нь хамгийн динамик CR-V-ийн нууцыг илчилдэг

Шинэ үеийн өндөр бат бэх ган явах эд ангиудыг хамгийн хөнгөн бөгөөд удаан эдэлгээтэй болгодог.

Нарийн дизайн, инженерчлэлийн хөтөлбөрүүдийн ачаар Honda CR-V шинэ үеийн загвар нь түүхэн дэх хамгийн бат бөх, орчин үеийн явах эд ангиудтай болсон. Шинэ дизайны үр дүнд орчин үеийн хөнгөн чанарын өндөр чанартай материалаар хийсэн инерц багатай, туйлын тогтвортой платформ бий болно.

CR-V нь зөвхөн Европын стандартад нийцсэн төдийгүй маш өндөр хурдтай байсан ч мэдрэгдэх гайхалтай үзүүлэлт бүхий жолооч нарыг уярааж байна.

Бодит цагийн AWD систем нь булангийн тогтвортой байдлыг хангаж өгсөх үед тээврийн хэрэгсэлд тусалдаг бол шинэ түдгэлзүүлэлт ба жолоодлогын систем нь хамгийн сайн динамик жолоодлоготой бөгөөд идэвхитэй, идэвхгүй аюулгүй байдлыг Хондагийн удирдлага болгоно.

Орчин үеийн үйлдвэрлэлийн үйл явц

CR-V явах эд ангиудад анх удаа шинэ үеийн өндөр бат бэх халуун цувисан ган ашиглаж байгаа бөгөөд энэ нь загварын явах эд ангийн 9% -ийг эзэлдэг бөгөөд энэ нь хамгийн эмзэг газруудад нэмэлт хүч өгч, тээврийн хэрэгслийн нийт жинг бууруулдаг. ...

Энэхүү загвар нь 780 МПа, 980 МПа, 1500 МПа даралтаар цутгасан өндөр бат бэх гангийн хослолыг ашигладаг бөгөөд энэ нь өмнөх үеийнх 36% -тай харьцуулахад шинэ CR-V-ийн хувьд 10% байна. Үүний ачаар машины хүч чадал 35%, мушгирах эсэргүүцэл 25% -иар өссөн байна.

Угсралтын процесс нь мөн шинэлэг бөгөөд уламжлалт бус байдаг: эхлээд бүх дотоод хүрээг угсарч, дараа нь гаднах хүрээ.

Динамик, тохь тухыг сайжруулсан

MacPherson тулгууртай урд түдгэлзүүлсэн доод гар нь шугаман жолоодлоготой өндөр хажуугийн тогтвортой байдлыг хангаж өгдөг бол шинэ олон цэгийн арын түдгэлзүүлэлт нь өндөр хурдтай ажиллахад хамгийн их таамаглахад геометрийн тогтвортой байдлыг хангаж өгдөг.

Удирдах систем нь Европын хэрэглэгчдэд тусгайлан тохируулсан цахилгаан тэжээлийн хүчээр ажилладаг, хувьсах харьцаатай хос араатай байдаг тул CR-V жолооны хүрд нь гэрлийг нарийн, нарийвчлалтай хянах чадвартай.

Agile Handling Assist (AHA) ба AWD бодит цаг хугацаанд

CR-V загварыг анх удаа Honda Agile Handling Assist (AHA) -аар тоноглосон. Электрон тогтвортой байдлын хяналтын систем нь Европын замын нөхцөл байдал, Хуучин Дэлхийн жолооч нарын ердийн жолоодлогын хэв маягт тусгайлан тохируулсан байдаг. Шаардлагатай тохиолдолд энэ нь болгоомжтой оролцож, эгнээ солих, тойрог замд өндөр, бага хурдтай ороход тээврийн хэрэгслийн илүү зөөлөн, урьдчилан таамаглах байдалд хувь нэмэр оруулна.

Ухаалаг удирдлагатай хамгийн сүүлийн үеийн Honda Real Time AWD технологийг энэ загвар дээр ашиглах боломжтой. Шаардлагатай бол түүний сайжруулалтын ачаар эргэлтийн моментийн 60% -ийг хойд дугуйнд дамжуулж болно.

Ангиллын шилдэг хамгаалалт

Бүх Honda автомашинуудын нэгэн адил шинэ CR-V платформ нь шинэ үеийн кузовыг (ACE ™ - Нарийвчилсан нийцтэй инженерчлэл) агуулдаг. Энэ нь хоорондоо холбогдсон хамгаалалтын эсүүдийн сүлжээгээр урд талын мөргөлдөөний үед энергийг шингээдэг. Энэ загвар нь зөвхөн машиныг өөрөө хамгаалаад зогсохгүй осолд өртсөн бусад машиныг гэмтээх магадлалыг бууруулдаг гэж Хонда үргэлж үздэг.

ACE PA-ийн идэвхгүй аюулгүй байдлын системийг Honda Sensing® хэмээх ухаалаг туслахуудын цуглуулгаар нөхдөг бөгөөд энэхүү патентлагдсан технологийг үндсэн тоног төхөөрөмжийн түвшинд ашиглах боломжтой юм. Үүнд эгнээний туслах, дасан зохицох далавчит хяналт, урд талын дохиолол, сааруулагч тоормос орно.

Шинэ үеийн Honda CR-V загварыг Европ руу нийлүүлэх ажил 2018 оны намар эхэлнэ гэж найдаж байна. Эхний ээлжинд 1,5 литрийн VTEC TURBO турбо бензин хөдөлгүүртэй уг загварыг худалдаанд гаргах бөгөөд эрлийз загварыг 2019 оны эхнээс нэмж оруулахаар болжээ. хувилбар.

сэтгэгдэл нэмэх