Холден энэ бол хэцүү жил байсныг хүлээн зөвшөөрсөн
Холдены ТУЗ-ийн дарга Майк Деверьюс өнгөрсөн 18 сарыг "түүхэн дэх хамгийн хэцүү үе" гэж тодорхойлсон.
Холдены ТУЗ-ийн дарга бөгөөд гүйцэтгэх захирал Майк Девереux анх удаагаа дэлхийн санхүүгийн хямралын зовлон шаналал, энэ нь Холдены 50,000 Pontiac G8 автомашины экспортын гэрээг "шууд утгаараа" хэрхэн сүйрүүлснийг илчилсэн юм.
"Сүүлийн 18 сар бол түүхэн дэх хамгийн хэцүү үе байсан" гэж тэр хэлэв.
Гэвч тэр компани нь гайхмаар эргэлт хийсэн гэж тэр хэлэв.
Ирэх оны эхээр тус компани 2010 онд олон сая долларын ашигтай ажиллах бөгөөд энэ нь сүүлийн таван жилийн анхны эерэг үзүүлэлт юм.
Тэрээр ажил хуваах хөтөлбөрийн дараа ажилчдаа бүрэн цагийн ажилд эргүүлэн оруулсан. Тэрээр саяхан Аделаида дахь үйлдвэртээ 165 ажилтнаа нэмсэн бөгөөд хэрэв Холден АНУ-ын цагдаагийн машинтай томоохон гэрээ байгуулж чадвал илүү олон ажилтнаа нэмж авах боломжтой.
Австралид үйл ажиллагаа явуулдаг бусад улс орны хувьд таван ажилтан нь GM-ийн дэлхийн бусад хэсэгт олон улсын бизнес аялалаар явж байна.
Холден хотын хог хаягдлаас этанол түлш үйлдвэрлэх санхүүгийн ажил эхлүүлж, өөр түлшний загваруудаа өргөжүүлж, 18 сарын дотор 10 шинэ буюу шинэчилсэн загвар гаргах болно.
Шинэ машин зохион бүтээх, бүтээхэд Холдены үүрэг гүйцэтгэсэн нь эргэлтийн гол түлхүүр юм.
"Өдрийн дуудлага худалдаагаар GM өнгөрсөн сард Chevrolet Camaro худалдаанд гарах үед тэдний сонгосон машиныг хараарай" гэж Деверо хэлэв.
"Америкийн энгийн булчинлаг машин, Transformers гэх мэт киноны баатар. Багийн (Holden) зохион бүтээж, зохион бүтээсэн машиныг Ланг Ланг хотод туршиж, Канадын Онтарио мужийн Ошава хотод барьсан.
"Бүх цаг үеийн хамгийн дуртай Америкийн машинуудын нэгийг Хамтын нөхөрлөлийн хоёр гишүүн зохион бүтээж, бүтээж чадах шинэ GM-д тавтай морилно уу. Тэд үүнийг дэлхийн бусад хүнээс илүү хийж чадна. Бүх Америкийн машиныг Австралид зохион бүтээсэн бөгөөд Канадад үйлдвэрлэсэн."
Холден олон улсын зах зээлийн хэрэгцээ шаардлагад дасан зохицох чадвар нь түүнийг Chevrolet Caprice Police Patrol Vehicle (PPV) үйлдвэрлэх тендерт оролцоход хүргэсэн гэж Деверо хэлэв. Энэ нь Pontiac G8 програмыг алдахаас үүдэлтэй өвдөлтийг бага зэрэг хөнгөвчилдөг.
Тэрээр Австралид бүтээгдэж, АНУ руу тээвэрлэгдсэн урт тэнхлэг хоорондын туршилтын загваруудын талаар "Chevrolet 20 хотын туршилтын хөтөлбөрийн дунд явж байна" гэж хэлэв. “20 хотын тав нь дууссан. Бид гайхалтай бүтээгдэхүүнтэй гэдгээ мэдэж байгаа бөгөөд эхний улиралд үр дүнг хүлээж байна."
Үүний зэрэгцээ Холден Caprice-ийн "мөрдөгч" хувилбарын тендерт оролцсон АНУ-ын есөн мужийн цагдаа нарт зориулж туршилтын машин үйлдвэрлэдэг. Ирэх сард үйлдвэрлэж эхэлнэ.
"Одоогоор бид систем дэх захиалгын тоог хэлж чадахгүй байгаа ч шинэ онд захиалгын тоо өснө гэдэгт бид итгэлтэй байна" гэж Devereux хэлэв.
Тэрээр хэлэхдээ, тус компани нь автомашины техник хангамжийн нэгэн адил хүний нөөц, программ хангамжийн экспортлогч юм.
Гэхдээ арын дугуйгаар хөтлөгчтэй автомашины тэргүүлэгч гэдгээрээ алдартай гэдгээс гадна Холден ирээдүйн төлөө ажиллаж байна гэж Devereux хэлэв.
"EN-V (Цахилгаан сүлжээнд холбогдсон тээврийн хэрэгсэл) нь энэ жилийн Шанхайд болсон экспод үзүүлсэн Холдены хотын тээврийн ирээдүйн талаарх сансрын төсөөлөл юм" гэж тэр хэлэв.
“Энэ бол замын түгжрэл, зогсоолын хүрэлцээ, агаарын чанар зэрэг томоохон хотын тулгамдсан асуудлыг шийдвэрлэхэд зориулагдсан, бүрэн цахилгаан хөдөлгүүртэй, хоёр дугуйтай, утаа ялгаруулахгүй концепцийн автомашин юм. EN-V нь Австралийн автомашины загвар зохион бүтээгчдийн хамгийн сүүлийн үеийн дизайны чадавхийг онцлон харуулахын зэрэгцээ Холден ирээдүйн үзэсгэлэнгийн танхимыг зохион бүтээж байгаа бөгөөд энэ үзэсгэлэнгийн танхимд хүн бүрт ямар нэгэн зүйл байгааг харуулсан."
