Hado эсвэл Suprotec. Юу сонгох нь дээр вэ?
Suprotec хэрхэн ажилладаг вэ?
Үйлдвэрлэгчийн үзэж байгаагаар Suprotec хөдөлгүүрт зориулсан трибологийн найрлага нь нэмэлт бодис биш боловч хөдөлгүүрийн тосны гүйцэтгэлийн шинж чанарыг нэмэгдүүлдэггүй бие даасан нэмэлтийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Suprotec брэндийн дор үйлдвэрлэсэн триботехникийн найрлага нь янз бүрийн төрлийн хөдөлгүүр, машины ажиллах горимд зориулагдсан байдаг. Гэхдээ эдгээр бүх нэмэлтүүдийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эд ангиудын үйл ажиллагааны механизм нь ойролцоогоор ижил байна.
- Эхний ээлжинд трибологийн найрлага нь металл дээрх ордуудаас үрэлтийн гадаргууг зөөлөн цэвэрлэдэг. Тиймээс дараагийн тос солихоос өмнө ойролцоогоор 1000 мянган километрийн зайд цутгадаг. Энэ нь идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг металл гадаргуу дээр найдвартай бэхлэхийн тулд зайлшгүй шаардлагатай, учир нь өндөр наалдамхай чанар нь зөвхөн металлтай харьцах үед л илэрдэг.
- Шинэ хөдөлгүүрийн тостой хамт дараагийн өөрчлөлтөд Suprotec-ийн трибологийн найрлагатай шинэ савыг хийнэ. Машин хэвийн ажиллаж байна. Энэ хугацаанд элэгдэж, гэмтсэн хэсгүүдийн гадаргуу дээр хамгаалалтын давхарга идэвхтэй үүсдэг. Хамгийн оновчтой давхарга нь 15 микрон хүртэл байна. Туршилтаас харахад зузаан тогтоц нь урт хугацаанд тогтворгүй байдаг. Тийм ч учраас ийм нэмэлтүүдийн улмаас маш их "алагдсан" моторыг сэргээх боломжгүй юм.
- 10 мянган км гүйсний дараа өөр нэг тос солих нь Suprotec триботехникийн найрлага дахь гурав дахь сүүлчийн шилийг дүүргэх явдал юм. Энэ үйлдэл нь үрэлтийн гадаргуу дээр үүссэн хамгаалалтын давхаргыг бэхэлж, цоорхойтой контактын хэсгүүдийг дүүргэнэ. Төлөвлөсөн гүйлтийн хугацаа дууссаны дараа тосыг дахин солино. Дараа нь машин хэвийн ажиллана.
Триботехникийн найрлагыг худалдаж авахаасаа өмнө энэ нь хөдөлгүүрийг эмчлэх эм биш гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Мөн шатсан хавхлага эсвэл гүн ховилд зүүсэн цилиндр толь нь ямар ч найрлагыг сэргээхгүй. Тиймээс худалдан авах тухай асуултыг анхны түгшүүрийн хонхны дараа шийдэх хэрэгтэй. Хэрэв энэ мөчийг алдсан бол хөдөлгүүр нь хоёроос гурван мянган километрийн зайд литр тутамд тос идэж эхэлсэн эсвэл шахалт нь цилиндрийн эвдрэл хүртэл буурсан - энэ байдлаас гарах өөр арга замыг хайх нь илүү зөв байх болно.
Хадо нэмэлтийн үйл ажиллагааны зарчим
Hado хөдөлгүүр дэх нэмэлт нь үйл ажиллагааны зарчим болон хэрэглээний аргын хувьд ялгаатай байдаг. Үйлдвэрлэгч нь түүний найрлагыг "сэргээгч" эсвэл "металл ангижруулагч" гэж нэрлэдэг.. Suprotec-ийн триботехникийн найрлагаас ялгаатай нь Xado сэргээгч дэх ажлын бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь "ухаалаг керамик" юм.
Элэгдсэн гадаргууг нөхөн сэргээх шинж чанараас гадна үйлдвэрлэгч нь үрэлтийн коэффициентийг урьд өмнө байгаагүй бууруулж, шахалтыг нэмэгдүүлж, ерөнхийдөө хөдөлгүүр дээр хүнд даацын хамгаалалтын давхарга бий болгосноор хөдөлгүүрийг илүү зөөлөн, тогтвортой, удаан ажиллуулахыг амлаж байна. холбоо барих засварууд.
Энэ хэрэгслийг хоёр үе шаттайгаар ашигладаг. Эхний ээлжинд сэргээгч бодисын эхний хэсгийг дараагийн тос солихоос өмнө 1000-1500 км зайд хийнэ. Агентийг эерэг орчны температурт, хамгийн тохиромжтой нь +25 ° C-д асгахыг зөвлөж байна. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийг хэт ачаалахыг зөвлөдөггүй.
Тосыг сольсны дараа сэргээгчийн хоёр дахь хэсгийг нэмж, машиныг хэвийн горимд ажиллуулна. Үйлдвэрлэгчийн үзэж байгаагаар хөдөлгүүрийн ийм эмчилгээ нь 100 мянган км хүртэл гүйх гадаргууг үрэхээс хамгаална. Цаашилбал, тос солих бүрийн дараа металл ангижруулагч нэмэхийг зөвлөж байна.
Нэмэлтүүдийн харьцуулалт
Өнөөдөр олон нийтийн газар олон тооны лабораторийн шинжилгээ, бие даасан туршилтууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь хамгаалалтын болон нөхөн сэргээх тосны нэмэлтүүдийн сурталчилгаа биш харин үнэн үр дүнтэй болохыг харуулж байна. Тэд бүгд шууд болон шууд бусаар дараахь зүйлийг хэлдэг.
- бүх нэмэлтүүд нь зарим тохиолдолд хөдөлгүүрийн эд ангиудад эерэг нөлөө үзүүлдэг;
- ерөнхийдөө Suprotec нэмэлтүүд нь арай илүү үр дүнтэй боловч Hado-аас хамаагүй өндөр өртөгтэй байдаг;
- эерэг нөлөө нь зөв хэрэглэхээс хамаарна.
Хадо эсвэл Супротек хоёрын аль нь илүү вэ гэсэн асуултыг хэд хэдэн үгээр хариулж болно: эдгээр нэмэлтүүд хоёулаа үнэхээр ажилладаг, гэхдээ зөвхөн зөв хэрэглэсэн тохиолдолд л. Та хөдөлгүүрт яг юу болж байгааг ойлгох хэрэгтэй. Зөвхөн үүний үндсэн дээр тосонд нэг буюу өөр нэмэлтийг сонгоно. Үгүй бол үр нөлөө нь эсрэгээрээ байж болох бөгөөд зөвхөн хөдөлгүүрийн эд ангиудыг устгах үйл явцыг хурдасгах болно.
