эрлийз машинууд. Батерейг сэргээх, солих

Гибрид машинууд Польшийн авто замын салшгүй хэсэг болсон. Үйлдвэрлэгчдийн цуглуулсан, хэрэглэгчийн санал хүсэлтээр нөөцөлсөн өгөгдөл дээр үндэслэн батерей нь хөтөчийн байнгын хэсэг болох нь батлагдсан. Гэсэн хэдий ч юу ч үүрд үргэлжлэхгүй бөгөөд эрлийз машин эзэмшигч бүр эрт орой хэзээ нэгэн цагт хуучин батерейгаа солих, нөхөн сэргээх асуудлыг шийдэх ёстой.

Үүнийг солих нь зүйтэй болов уу? Үүнийг сэргээх боломжтой юу, хэрэв тийм бол ямар зардал гарах вэ? Батерейны эвдрэл маш их өртөгтэй машинууд байдаг уу? Хуучин гибрид машин худалдаж авахдаа бид эвдэрсэн батерейтай машин худалдаж авах эрсдлийг бууруулж чадах уу? Эрхэм уншигч та бүхнийг нийтлэлийг уншихыг урьж байна.

эрлийз машинууд. Зай солих нь үнэ цэнэтэй юу?

Асуултаас эхэлье, хуучин гибрид батерейг солих нь ашигтай юу? 2 PLN-ийн ойролцоох ашигласан хайрцагнуудын интернетэд байгаа үнийг харахад энэ нь өөр нэг хувилбар юм шиг санагдаж магадгүй юм. Асуудал нь тэдний одоогийн сул зогсолт нь батерейны ашиглалтад ихээхэн нөлөөлдөг. Энэ нь эрчимтэй мөлжлөгөөс илүү ядаргаатай. Батерейг задласны дараа ашиглахгүй байх тусам үйлдвэрийн хүчин чадлаа алдах магадлал өндөр байдаг. Удаан "хөгшрөлтийн" дараа энэ нь хүчин чадлынхаа тал хувийг нөхөж баршгүй алдаж болно. Нэмж дурдахад, эвдэрсэн автомашины батарейг сэргээн засварладаг ихэнх худалдагчид тухайн зүйл ямар нөхцөлд байгааг мэдэхгүй байна. Тэд зөвхөн тээврийн хэрэгслийн миль өгдөг бөгөөд энэ нь цахилгаан эрчим хүчийг хуримтлуулдаг эсийн төлөв байдлыг бүрэн илэрхийлэхгүй байж магадгүй юм. Борлуулагчид ихэвчлэн эхлэлийн баталгаа өгдөг боловч угсралтын зардал өндөр (дунджаар 000 PLN) ба батерей нь солигдсоноос хойш нэг сарын дараа бүтэлгүйтэх эрсдэлтэй тул бид үүнийг бодит хамгаалалт гэхээсээ илүү маркетингийн журам гэж үзэж болно. . худалдан авагчийн хувьд. Тэгэхээр та шинэ батерей авч болох уу? Энд 500 8-000 15 PLN-ийн худалдан авалтын үнээр ашигт ажиллагааны саад бэрхшээлийг даван туулах болно.

эрлийз машинууд. Эсийн нөхөн төлжилт

Аз болоход эрлийз автомашины эзэд хуучин батерейг төрөлжсөн үйлдвэрүүдэд дахин боловсруулах боломжийн хувилбартай болсон. Варшав дахь JD Serwis-ээс би мэдсэнээр нөхөн сэргээх үйл явцын нарийн төвөгтэй байдал нь тээврийн хэрэгслийн марк, загвараас хамаарч өөр өөр байж болно. Батарейг бараг ямар ч засварлах боломжтой боловч зарим тохиолдолд үйлчилгээний үнэ маш өндөр байх болно. Тансаг зэрэглэлийн автомашины батерейг шинэчлэхэд үнэтэй бөгөөд сонирхолтой нь харьцангуй тогтворгүй байдаг.

Мөн үзнэ үү: Шатахууныг хэрхэн хэмнэх вэ?

JD Serwis компанийн мэргэжилтнүүд эрлийз BMW 7 F01, Mercedes S400 W221 эсвэл E300 W212 автомашины эсийг засварлахад өндөр өртөгтэйг өөрсдийн туршлагаар харуулж байна. Эдгээр загваруудын хувьд бид 10 PLN-ийн дундаж зардалд бэлэн байх ёстой. Lexus LS000h батерей нь удаан эдэлгээтэй боловч засварлахад хэцүү байдаг бол Toyota Highlander болон Lexus RX 600h батерейнууд засварын хүндрэлийн дундаж түвшинг харуулж байна. Honda Civic IMA-д суурилуулсан эсүүд нь удаан эдэлгээтэй биш бөгөөд засвар үйлчилгээ хийхэд нэлээд үнэтэй байдаг. Хамгийн алдартай Toyota болон Lexus загварууд нь нөхөн сэргэлтийг хамгийн сайн хийдэг. Сонирхолтой нь эдгээр загваруудын батерейнууд нь маш бат бөх байдаг.

Prius (1 ба 000 дахь үеийн) болон Auris (150, 28 дахь үеийн) автомашины хувьд JD Serwis үнийн жагсаалтад 2 PLN-ийн ажлын өртөгийг зааж өгсөн болно. Оруулсан холбоос бүр нь 500 PLN үнэтэй бөгөөд заасан загварт 3 ширхэг байдаг. Засварын өртөг нь сольсон элементүүдийн тооноос хамаарна. Заримдаа багцын бүрэн ажиллагааг сэргээхийн тулд нэгийг нь дөрвөн нүдээр, заримдаа хагас, заримдаа бүгдийг нэг дор орлуулахад хангалттай. Нөхөн сэргээх дундаж үнэ 000-1 PLN хооронд хэлбэлздэг. Бид 000 жилийн баталгаат засварын ажилд милийн хязгаарлалтгүйгээр өгдөг. Польшийн зах зээл дээрх хоёр дахь бөгөөд хамгийн алдартай эрлийз бол Honda Civic IMA юм. Энэ тохиолдолд ажлын өртөг нь бас 400 PLN бөгөөд солих үүр бүрт бид 7 PLN төлөх бөгөөд Civic IMA батерей нь загвараас хамааран 11 - XNUMX ширхэг багтдаг.

эрлийз машинууд. Хуучин машин худалдаж авах

Хуучин батерей худалдаж авах нь хуучирсан нэгж худалдаж авах эрсдэлтэй гэдгийг бид аль хэдийн мэдэж байгаа, хэрэв та хуучин гибрид машин худалдаж авбал яах вэ?

Эрсдэл нь адилхан. Шударга бус худалдагчид туслах батерейг (12V) салгаснаар эсийн гэмтлийг далдлах боломжтой. Системийг дахин эхлүүлэх нь 200 - 300 км-т "эрлийз системийг шалгах" алдаа алга болоход хүргэдэг. Үүнээс өөрийгөө хэрхэн хамгаалах вэ? Оношлогооны компьютерийг системд холбож, мэргэшсэн механикийн туршилтын хөтөч нь батерейны нөхцөл байдлыг үнэлэхэд тусална. Ийм үйл ажиллагааны өртөг нь ойролцоогоор 100 PLN юм. Хэдэн мянган злотийн үнэтэй засварын өртөгийг харгалзан үзвэл тийм ч их биш юм.

эрлийз машинууд. Дүгнэлт

Дүгнэж хэлэхэд, "Check Hybrid System" индикатор нь хэсэг хугацааны өмнө эрлийз автомашин эзэмшигчийн санхүүгийн шийдвэр байсан юм. Автомашины үйлчилгээний шинэ батерейны үнэ биднийг айлгасаар байгаа ч Польшид эвдэрсэн батерей, түүнчлэн эрлийз системийг бүхэлд нь мэргэжлийн түвшинд засварлах хэд хэдэн компани байдаг. Тэд үүнийг чанарын хувьд, хурдан, батлагдсан эсүүд дээр хийж, милийн хязгаарлалтгүйгээр баталгаа өгөх болно. Тиймээс мэргэжлийн түвшинд шинэчлэгдсэн төхөөрөмж биш л бол ашигласан батерейг бүү сонирхоорой.

Хэрэв та нэмэлт зах зээлээс хайбрид машин худалдаж авах гэж байгаа бол тухайн системийн нөхцөл байдлыг шалгахын тулд тусгай үйлчилгээнд зочлох шаардлагатай. Ердийнх шигээ төгсгөлд би урьдчилан сэргийлэх талаар дурдах болно. Гибрид машиныг засвар үйлчилгээ шаарддаггүй гэж үздэг бөгөөд энэ нь олон талаараа үнэн юм. Гэсэн хэдий ч ихэвчлэн анхааралгүй орхигддог засвар үйлчилгээний хоёр үндсэн алхам байдаг. Нэгдүгээрт, зайны системийг хөргөх агаарын эргэлтийн шүүлтүүрийг солих буюу цэвэрлэ. Битүү шүүлтүүр нь системийн хэт халалт, батерейны хэсэгчилсэн эвдрэлд хүргэдэг. Хоёр дахь нь инвертерийн хөргөлтийн системийн битүүмжлэлийг тогтмол шалгаж байх явдал юм. Энэ нь маш бат бөх бүрэлдэхүүн хэсэг боловч хэт халах үед энэ нь эвдэрч, үнэ нь өндөр байдаг. Эдгээр хоёр энгийн үйлдэл, машиныг тогтмол ашиглах нь бидний батарейг урт удаан, асуудалгүй ашиглах боломжийг олгоно.

Мөн үзнэ үү: Зургаа дахь үеийн Опел Корса иймэрхүү харагдаж байна.