Дугуйны ирмэгийн чигжээс
Агуулга
Дугуйн ирмэгийн чигжээс хоёр төрөлтэй. Эхнийх нь дугуйгүй дугуйны ирмэгийн бөгжийг обуд дээр суулгахаас өмнө боловсруулах зориулалттай. Дугуйд зориулсан хоёр дахь төрлийн ирмэгийн чигжээсийг дугуйг барзгар болгоход хэрэглэнэ, түүний давхарга нь бага зэрэг гэмтсэн бөгөөд энэ нь дугуйны дотоод эзэлхүүний нягтыг баталгаажуулдаг. Зарим болон бусад чигжээсүүд нь их хэмжээний (үйлдвэрлэлийн) хэмжээгээр холбогдох ажил хийдэг дугуйны дэлгүүрийн ажилчид, эздэд илүү хэрэгтэй байдаг. Түүнээс гадна, ихэвчлэн эдгээр сангийн багцын хэмжээ нэлээд том байдаг.
Дэлгүүрт дугуйны дугуйны төрөл бүрийн чигжээс (заримдаа мастик эсвэл тос гэж нэрлэдэг) байдаг. Тэдний төрөл, шинж чанар, ашиглалтын нөхцлийн талаархи мэдээлэлд үндэслэн сонгосон бөгөөд үнэ, эзэлхүүн нь хамгийн сүүлийн байранд ордог, учир нь гол зүйл бол хоолойгүй хоолойг суурилуулах чигжээс нь өндөр чанартай байдаг. Нэмж дурдахад интернетийн янз бүрийн эх сурвалжид гар урчуудын үлдээсэн хоолойгүй дугуйны чигжээсний талаархи тойм, туршилтыг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Цаашид материалд дугуйны дэлгүүрт ажилладаг ажилчдын ашигладаг ийм алдартай хэрэгслүүдийн сурталчилгааны бус үнэлгээ байдаг. Энэ нь дараах байдалтай харагдаж байна.
| Сангийн нэр | Товч тайлбар ба онцлог | Багцын хэмжээ, мл/мг | 2018/2019 оны өвлийн улирлын үнэ, рубль |
|---|---|---|---|
| Хажуугийн битүүмжлэл Зөвлөмж дээд | Хамгийн алдартай ирмэгийн чигжээсүүдийн нэг. Гол давуу тал нь дугуйнд байгаа гельтэй төстэй байдал юм. Энэ нь зөвхөн обуд дээр битүүмжлэхээс гадна эвдэрсэн тохиолдолд чигжээс нь цоорсон газар руу урсаж, тэр даруй битүүмжлэх боломжтой болгодог. | 1 литр; 5 литр. | 700 рубль; 2500 рубль |
| TECH ирмэгийн битүүмжлэгч | Энэ нь ихэвчлэн мэргэжлийн дугуйны дэлгүүрт ашиглагддаг. Үүнийг машин, ачааны машины резин боловсруулахад ашиглаж болно. 945-68 инч диаметртэй 70 ... 13 дугуйг боловсруулахад хангалттай 16 мл-ийн эзэлхүүнтэй лааз. | 945 | 1000 |
| Чигжээсийн ирмэгийн чигжээс Rossvik | Автомашины болон ачааны машины дугуйг эмчлэхэд ашигладаг дотоодын алдартай чигжээс. Багц нь түрхэхэд зориулсан сойз агуулдаг. Дискнээс резинийг буулгах үед гадаргуугаас худаг гардаг. | 500 мл; 1000 мл | 300 рубль; 600 рубль. |
| БХЗ хоолойгүй дугуйнд зориулсан ирмэгийн чигжээс | Энэ нь ОХУ-ын нутаг дэвсгэр болон бусад Зөвлөлтийн дараахь орнуудад өргөн хэрэглэгддэг. Чигжээсийн тусламжтайгаар 3 мм хүртэлх хэмжээтэй хагарлыг "эдгээх" боломжтой боловч үүний тулд тэдгээрийг хоёроос гурван давхаргаар түрхэж, тус бүрийг завсрын хатаах хэрэгтэй. Багцанд бүтээгдэхүүнийг боловсруулах гадаргуу дээр хялбархан түрхэх зориулалттай сойз багтсан болно. | 800 | 500 |
| Unicord сойз бүхий ирмэгийн битүүмжлэгч | Агааргүй резинэн дээр суурилсан хямд, нэлээд үр дүнтэй ирмэгийн чигжээс. Ихэнхдээ жижиг дугуйны дэлгүүрүүдэд ашигладаг. | 1000 | 500 |
Хоолойгүй дугуйнд зориулсан чигжээсийн төрөл
Дугуйн чигжээс яагаад хэрэгтэй вэ гэсэн асуултанд хариулахын тулд эдгээр бүтээгдэхүүнийг битүүмжлэх (дугуй холбоход ашигладаг) болон засварын чигжээс (дугуй дээрх хоолойгүй давхаргыг сэргээх) гэсэн хоёр төрөлд хуваадаг болохыг тодруулах шаардлагатай.
Битүүмжлэх зориулалттай чигжээсийг мөн хоёр дэд зүйлд хувааж болно. Эхнийх нь "хар" гэж нэрлэгддэг. Тэдний даалгавар бол дугуйгүй дугуйны дотоод хэсгийг битүүмжлэх, өндөр миль ба / эсвэл зүгээр л хуучин дугуйг ашиглах үед дугуйны ирмэгийн дагуу агаарын нэвчилтийг арилгах явдал юм (резин нь цаг хугацааны явцад хагарч, агших хандлагатай байдаг).
Ихэвчлэн ийм чигжээсийг хэд хэдэн давхаргаар (ихэвчлэн хоёр, дээд тал нь гурван давхаргаар) түрхэж, завсрын хатаах замаар 5-10 минутын турш хэрэглэнэ. Ихэнх дугуйны дэлгүүрүүдэд "хар" чигжээсийг гар урчууд автомашин эзэмшигчид ханддаг автомашины улирлын дугуй солихдоо ашигладаг. Ийм чигжээсийн нэг онцлог шинж чанар нь тэдгээр нь хатаж, уян хатан хальс үүсгэдэг бөгөөд хэлбэр нь дугуйны ирмэг ба хүйн хоорондох хоосон зайг яг давтдаг. Гэсэн хэдий ч чигжээс нь хатуурдаг нь ялангуяа замын гадаргуу муутай зам дээр тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахад сул тал юм.
Баримт нь дугуйны хажуугийн чигжээсийг гэмтээх эрсдэл үргэлж байдаг. Энэ нь муу зам, бартаат зам, ялангуяа өндөр хурдтай явж байгаатай холбоотой юм. Үүний зэрэгцээ дугуйнууд дээр нэмэлт механик ачаалал, тухайлбал чигжээсийг байрлуулж, дотор нь бичил хагарал үүсэхэд хүргэдэг. Энэ нь автоматаар даралтыг бууруулж, аажмаар агаар алддаг. Үүнээс салахын тулд та дугуйны дэлгүүрээс тусламж хүсэх хэрэгтэй.
Гэсэн хэдий ч хатдаггүй "хар" чигжээсүүд байдаг. Энд л тэдний давуу тал оршино. Тиймээс үүнтэй төстэй бичил хагарал үүсэх үед чигжээс нь шингэн төлөвт гарч буй агаарын даралтын дор нутагшуулах газар руу шилжиж, дугуй засах чигжээс шиг битүүмжилдэг.
Хоёр дахь төрлийн чигжээс нь хоолойгүй давхаргын чигжээс юм. Тэдгээрийг дугуйны дотор талд наалт хийхээс өмнө дугуйны хажуугийн хананд сүүдэрлэсэн хэсгүүдэд хэрэглэнэ.
Барзгар болгох явцад агаарыг барьж буй резинэн давхарга эвдэрдэг. Тиймээс ийм эмчилгээ хийсний дараа даралтыг хадгалахын тулд дугуйг зохих чигжээсээр эмчлэх шаардлагатай. Түүнээс гадна давхаргын бүх периметрийг биш, зөвхөн барзгар болгох явцад болон нөхөөсийг суулгасны дараа гэмтсэн хэсгийг боловсруулж, нөхөөсийн ирмэг дээр түрхэж болно.
Би чигжээс түрхэх шаардлагатай юу?
Интернет дэх сэдэвчилсэн форум дээр та самбарт чигжээсийг ашиглах нь утга учиртай эсэх талаар ширүүн маргаантай байдаг. Энэ онооны талаар олон зөрчилтэй аргументууд, жишээнүүд байдаг. Шаардлагагүй үндэслэлийг үл тоомсорлож, чанар муутай эсвэл хуучин (их хэмжээний мильтэй) дугуй, гэмтэлтэй дискийг засахдаа онгоцны чигжээсийг (урьдчилан сэргийлэх) ашиглахыг зөвлөж байна. Энэ тохиолдолд обудны гадаргуутай зэргэлдээх хоолойгүй давхарга нь сул байна.Энэ нь дугуйны даралтыг бууруулах эрсдэлийн шууд шалтгаан юм.
Хэрэв машин дээр, ялангуяа нугалаагүй диск дээр сайн шинэ дугуй суурилуулсан бол чигжээсийг ашиглах нь сонголттой байдаг. Мөн зарим тохиолдолд бүр хортой. Жишээлбэл, уян хатан зэргэлдээ резинэн давхарга нь маш зөөлөн бөгөөд хатсаны дараа чигжээс нь хатуу болдог бол энэ нь дугуйнд маш их хор хөнөөл учруулдаг. Үүнээс гадна дугуйны даралтыг бууруулах боломжтой. Энэ нөхцөл байдал нь дугуй нь суудалдаа хатуу сууж, муу зам дээр (ялангуяа өндөр хурдтай) жолоодох үед чигжээс нь агаар гарах бичил хагарал үүсгэдэгтэй холбоотой юм.
Зарим жолооч нар чигжээсийг ашигладаг тул шаардлагатай бол дугуйг обуднаас салгахад маш хэцүү байдаг гэдгийг тэмдэглэж байна. Үнэн хэрэгтээ ийм асуудал нь зөвхөн дурдсан хэрэгслийг ашиглахаас гадна дугуй, дискний өргөнтэй таарахгүй байгаатай холбоотой байж болно. Тэгэхээр энд гурван шийдэл байна. Эхний (мөн илүү зөв) нь тодорхой дугуйнд хамгийн тохиромжтой "зөв" обуд ашиглах явдал юм. Хоёр дахь нь илүү зөөлөн резин ашиглах, өөрөөр хэлбэл илүү уян хатан талтай. Гурав дахь нь чигжээсийг уусгах тусгай шингэнийг ашиглах явдал юм. Ийм хэрэгслийн жишээ бол Tech's Bead Breaker (P/N 734Q) юм.
Дээр дурдсан барзгаржилтын дараа хэрэглэдэг засварын чигжээсүүдийн хувьд энд байдал илүү тодорхой байна. Хэрэв дугуйг сэргээхийн тулд зохих засварын ажил хийгдсэн бол ийм чигжээсийг ашиглах нь зүйтэй юм. Тэгэхгүй бол зассан дугуй нь барзгаржилт хийсэн газарт яг агаар орохгүй гэх баталгаа байхгүй.
дугуйны ирмэгийн цагираг дээр чигжээсийг хэрхэн яаж түрхэх талаар товчхон ярих нь зүйтэй. Юуны өмнө дискийг цэвэрлэх хэрэгтэй (тухайлбал, дугуйны резинтэй шүргэлцсэн төгсгөлийн тал) шороо, тоос шороо, зэв, хальслах будаг болон бусад гэмтэлээс хамгаална.
Дугуй цэвэрлэгч
Для очистки дисков колес применяется специальный очиститель. Он может быть кислотным и бескислотным. Эти средства хорошо отмывают битум и другую грязь. В соответствии с тестами в рейтинг лучших входят: Тортал Вакс, Koch, Ликви Моли Подробнее
Зарим жолооч нар дискний гадаргууг зүлгүүр эсвэл өрөм, нунтаглагч дээр зүүсэн тусгай нунтаглах сойзоор нунтаглана. Дугуйны гадаргуутай адил. Энэ нь тоос шороо, шороо, болзошгүй ордуудаас аль болох их цэвэрлэгээ хийх ёстой. Зөвхөн үүний дараа сойз (эсвэл бусад ижил төстэй төхөөрөмж) ашиглан дугуйны хажуугийн ирмэг дээр мастик түрхэж, диск дээр цааш нь суулгана.
обудны байдал, тэдгээрийн геометрт анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Баримт нь цаг хугацаа өнгөрөх тусам, ялангуяа замын гадаргуу муутай зам дээр жолоодох үед тэдгээр нь механик гэмтэлд өртөж болзошгүй юм.
Хамгийн сайн дугуй чигжээс
Одоогийн байдлаар хоолойгүй дугуй суурилуулахад зориулагдсан маш олон төрлийн чигжээсүүд худалдаалагдаж байна. Тэдний сонголтыг юуны түрүүнд төрөл, зорилгод үндэслэн хийх ёстой. Янз бүрийн хугацаанд ижил төстэй нэгдлүүдийг ашигласан автомашины эздийн хийсэн туршилт, тоймд дүн шинжилгээ хийсний үндсэн дээр дугуйны хамгийн сайн чигжээсүүдийн үнэлгээг танилцуулав. жагсаалт нь арилжааны шинж чанартай биш бөгөөд түүнд танилцуулсан аливаа бүтээгдэхүүнийг сурталчилдаггүй. Үүний зорилго нь дугуй засварчин эсвэл автомашин сонирхогчдод өөрсдийн ажилдаа хамгийн тохиромжтой дугуйны ирмэгийн чигжээсийг худалдаж авахад нь туслах явдал юм.
Хажуугийн битүүмжлэл Зөвлөмж дээд
Дугуйны хамгийн өндөр чанартай, хамгийн алдартай чигжээсүүдийн нэг. Германы Rema tip top компанид үйлдвэрлэсэн. Энэ хэрэгслийн түгээмэл байдал нь дугуйны гадаргуу дээр түрхсэний дараа болон дугуйг ажиллуулах явцад хөлддөггүй, харин байнга гель хэлбэртэй байдагтай холбоотой юм. Энэ нь түүний өрсөлдөх давуу тал юм, учир нь энэ хүчин зүйлийн ачаар дугуйны дотоод эзэлхүүнийг даралтыг бууруулахаас найдвартай хамгаалаад зогсохгүй хэрэв ийм таагүй байдал гарвал дугуйг үүнээс үр дүнтэй хамгаалах болно. Агаартай харьцахдаа гель шиг төлөвөөс хатуу төлөвт шилжих чадвартай, өөрөөр хэлбэл резинийг вулканжуулах замаар.
Заавраас харахад Type Top чигжээсийг ашигласнаар та 3 мм хүртэлх хэмжээтэй хагарлаас салж болно. Чигжээсийн үндэс нь агаар үл нэвтрэх резин юм. Дугуйг буулгах үед энэ нь асуудал үүсгэдэггүй, өөрөөр хэлбэл чигжээс нь диск, резинээс амархан салдаг. Бодит туршилтууд нь энэ чигжээс нь чанарын хувьд үнэхээр гайхалтай гэдгийг харуулж байгаа бөгөөд олон мэргэжлийн семинарууд үүнийг практикт ашигладаг.
Tip Top Bead Sealer 5930807 нь нэг литр, таван литр гэсэн хоёр савлагаатай. Үүний дагуу тэдний үнэ 2018/2019 оны өвлийн улиралд ойролцоогоор 700, 2500 рубль байна.
TECH ирмэгийн битүүмжлэгч
Tech Bead Sealer TECH735 нь дугуй болон дугуйны хооронд найдвартай хамгаалалтын давхарга бий болгосноор хоолойгүй дугуйны дотор талыг битүүмжлэх зориулалттай. Энэ нь дискний бага зэргийн гажигтай байсан ч ашиглах боломжтой гэдгийг тэмдэглэжээ. мөн зах зээлийн сегмент дэх хамгийн алдартай бүтээгдэхүүнүүдийн нэг юм. ихэвчлэн мэргэжлийн дугуйны дэлгүүрт ашигладаг. Найрлага нь шатамхай тул та халааж, ил галын эх үүсвэрийн ойролцоо хадгалах боломжгүй. Амьсгалах нь зохисгүй бөгөөд чигжээсийг арьсанд, тэр ч байтугай нүдэнд тусах боломжгүй юм. Нэг багц нь ойролцоогоор 68-70 машины дугуй (диаметр нь 13-16 инч) боловсруулахад хангалттай.
Онгоцны чигжээс Leak нь 945 мл-ийн хэмжээтэй металл лаазанд зарагддаг. Дээрх хугацаанд түүний үнэ 1000 орчим рубль байна.
Чигжээсийн ирмэгийн чигжээс Rossvik
Оросын алдартай Rossvik GB.10.K.1 компанийн ирмэгийн чигжээс нь Bead Sealer нь зах зээлийн сегмент дэх хамгийн алдартай бүтээгдэхүүнүүдийн нэг юм. Үүнийг машин болон ачааны машины дугуйг боловсруулахад ашиглаж болно. Чигжээс нь 3 мм хүртэлх хэмжээтэй эвдрэлийг битүүмжлэх чадвартай гэдгийг тэмдэглэжээ. Гэхдээ үүний тулд та хоёр, гурван давхаргыг түрхэж, тус бүрийг урьдчилан хатаах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та уламжлалт техникийн үс хатаагч ашиглах хэрэгтэй. Чигжээсний үндэс нь агаар үл нэвтрэх резин бөгөөд энэ нь агшилтгүй, хурдан хатдаг. Дугуйг удаан хугацаагаар ажиллуулж байсан ч түүнийг задлах нь асуудал биш юм. Ачааны машины дугуйны агаарын алдагдлыг арилгах шаардлагатай бол чигжээстэй хамт зөөлөн сүвэрхэг цаас хэрэглэхийг зөвшөөрнө. Энэ нь чигжээсийн хэрэглээг багасгахын зэрэгцээ өндөр үр ашигтай утгыг хадгалах болно.
Автомашины жолооч, дугуй суурилуулах станцын мастеруудын дунд маш их алдартай болсон нь бүтээгдэхүүний өндөр үр ашиг, хямд үнэтэй холбоотой юм. Тус тусад нь. Rossvik ирмэгийн чигжээсийг дугуй угсрах ажилд байнга оролцдог хүмүүст худалдаж авахыг зөвлөж байна. Бүтээгдэхүүнийг боловсруулах гадаргуу дээр түрхэх зориулалттай багстай багцууд байдаг ба түүнгүй багц байдаг гэдгийг анхаарна уу!
Энэ нь 500 мл, 1000 мл-ийн лонхтой зэрэг янз бүрийн багцад зарагддаг. Алдартай 1000 мл-ийн багцын нийтлэл нь GB-1000K юм. Үнэ нь ойролцоогоор 600 рубль юм.
БХЗ хоолойгүй дугуйнд зориулсан ирмэгийн чигжээс
"BHZ" (товчлол BHZ) VSK01006908 хоолойгүй дугуйнд зориулсан ирмэгийн чигжээс нь энэ бүтээгдэхүүнийг Барнаулын химийн үйлдвэр үйлдвэрлэдэг гэсэн үг юм. Хүчтэй битүүмжлэлийг бий болгож, обуд болон дугуйны ирмэгийн хооронд үүсэх агаарын алдагдлыг арилгахад зориулагдсан. Зааварт BHZ хавтангийн чигжээс нь 3 мм хүртэл өргөнтэй ан цавыг арилгах чадвартай болохыг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч ийм өндөр үр дүнд хүрэхийн тулд завсрын хатаах резинэн дээр хэд хэдэн давхаргыг хэрэглэх шаардлагатай. Зааварт BHZ чигжээсийг түрхэхээс өмнө газрын тосыг арилгах шаардлагатай гэж үздэг. Энэ нь илүү сайн холбоо тогтоож, ашиглалтын хугацааг уртасгах болно. Чигжээс нь хатуурах өндөр хурдтай байдаг.
Энэ хэрэгслийг урьдчилан сэргийлэх, засвар үйлчилгээ болгон ашиглаж болно. Эхний тохиолдолд зун, өвлийн улиралд дугуйг тогтмол солих замаар ашиглаж болно. Хоёрдахь тохиолдолд, чигжээсийг ашигласнаар та диск ба резин хоорондын холбоо барих цэгүүдэд одоо байгаа агаарын алдагдлаас салж болно. Өөрөөр хэлбэл, орон нутагтаа хэрэглэнэ. Гэсэн хэдий ч гэмтлийн талбайн хэмжээ 3 мм-ээс хэтэрсэн бол энэ чигжээс (түүнчлэн бусад ижил төстэй бүтээгдэхүүнүүд) тус болохгүй тул та дискийг механикаар засах эсвэл өөр нөхцөлд агаар алдалтын шалтгааныг хайх хэрэгтэй.
800 мл-ийн цагаан тугалгатай лаазанд зарагддаг бөгөөд уг иж бүрдэл нь бүтээгдэхүүнийг боловсруулах гадаргуу дээр түрхэхэд зориулагдсан сойзтой хамт ирдэг. Нэг багцын үнэ 500 орчим рубль байна.
Unicord сойз бүхий ирмэгийн битүүмжлэгч
Unicord 56497 чигжээсийг ТУХН-ийн ижил нэртэй компани үйлдвэрлэдэг. Нэрнээс нь харахад иж бүрдэлд найрлагыг эмчлэх гадаргуу дээр түрхэх сойз багтсан болно. Чигжээсийг автомашин болон ачааны машины дугуйнд ашиглаж болно. Дотор давхарга нь аль хэдийн цохигдсон хуучин дугуйнд хэрэглэх нь ялангуяа үр дүнтэй байдаг. Чигжээс нь 3 мм хүртэлх хэмжээтэй хагарлыг "эдгээх" чадвартай гэдгийг тэмдэглэжээ. Дугуйг буулгах үед гадаргуугаас амархан арилгадаг. Найрлагын үндэс нь агаар үл нэвтрэх резин юм.
Интернетээс олж авсан тоймууд нь Unicord ирмэгийн чигжээс нь маш үр дүнтэй, хамгийн чухал нь хямд хэрэгсэл гэдгийг харуулж байгаа тул янз бүрийн үйлчилгээний газар, дугуйны дэлгүүрийн ажилчдын дунд нэлээд түгээмэл байдаг.
1000 мл-ийн металл лаазанд зарагддаг. Үнэ нь ойролцоогоор 500 рубль юм.
Энэ жагсаалтыг цаашид үргэлжлүүлж болно, ялангуяа одоо зах зээл нь шинэ лацдан холболтын нэгдлээр байнга дүүргэгдэж байгаа тул. Хэрэв та эдгээр чигжээсүүдийн аль нэгийг дугуй суурилуулахад ашиглаж байсан туршлагатай бол түүний ажлын талаар санал бодлоо хэлээрэй. Гэхдээ хүн бүр ийм сахлын сойз худалдаж авдаггүй, өөрөө угсарч, машины эзэд дугуй ба дискний хооронд бусад хиймэл аргаар битүүмжилдэг.
Дугуй чигжээсийг хэрхэн яаж хийх вэ
"Ардын" жор гэж нэрлэгддэг жор байдаг бөгөөд үүний дагуу та гар хийцийн дугуй чигжээс бэлтгэж болно. Тэгэхээр бараг бүх үйлдвэрийн бүтээгдэхүүнд "түүхий резин"-д байдаг резин байдаг. Үүний дагуу хоолойгүй дугуйны чигжээсийг өөрийн гараар үйлдвэрлэхийн тулд та маш түүхий резин худалдаж аваад бензинд шингээх хэрэгтэй.
Гэсэн хэдий ч энд нарийн зүйл бол импортын резинийг худалдаж авах явдал юм, учир нь харамсалтай нь дотоодын бүтээгдэхүүний найрлагад маш олон хольц байдаг бөгөөд резин нь бага зэрэг эсвэл чанар муутай байх болно. Бензиний хувьд та хамгийн үнэтэй, өндөр октантай байх албагүй бараг бүх боломжтой зүйлийг ашиглаж болно. Зарим авто засварчид эдгээр зорилгоор керосин, тэр ч байтугай дизель түлш хэрэглэдэг. Гэсэн хэдий ч энэ тохиолдолд бензин нь илүү сайн шийдэл байх болно.
Түүхий резинийг шингэлэх харьцааны хувьд энд нэг стандарт байдаггүй. Хамгийн гол нь ийм хэмжээний уусгагч нэмэх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр хольц нь хагас шингэн төлөвт ордог, өөрөөр хэлбэл энэ нь үйлдвэрийн чигжээстэй төстэй байдаг. Тиймээс та дугуйны ирмэг ба / эсвэл хажуугийн гадаргуу дээр сойзоор хялбархан түрхэж болно. Чигжээсийг өөрөө үйлдвэрлэх талаархи ижил төстэй зөвлөгөөг дугуйны дэлгүүрийн туршлагатай ажилчдаас интернетээс олж болно. Хэдийгээр жолооч ихэвчлэн хажуу талдаа өөх тос түрхдэг. Энэ нь дискийг битүүмжилж, зэврэлтээс хамгаалдаг.
дүгнэлт
Дугуйны ирмэгийн чигжээсийг ашиглах нь дугуйны дотоод орон зайны битүүмжлэлийг хадгалахаас гадна түүний ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжийг олгодог. Эдгээр хөрөнгийг ашиглах нь маш өндөр чанартай резин эсвэл их хэмжээний миль бүхий дугуй ашиглах тохиолдолд онцгой чухал юм. Үүний нэгэн адил, обудны ирмэг нь эвдэрсэн (деформаци) байгаа тохиолдолд тэдгээрийг ашиглах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь хийлсэн дугуйны даралтыг бууруулахад хүргэдэг (өчүүхэн боловч).
Гэсэн хэдий ч, хэрэв машин нь өндөр чанартай резин (жишээлбэл, дэлхийн алдартай үйлдвэрлэгчдийн брэнд), жигд, хэв гажилтгүй диск ашигладаг бол дугуй ба дискний хооронд чигжээсийг ашиглах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Тиймээс чигжээс хэрэглэх эсэх нь автомашин эзэмшигч, эсвэл дугуй станцын ажилтны өөрөөс хамаарна.
