HBO: машинд юу байдаг вэ? Төхөөрөмж

Бараг сар бүр жолооч нар бензиний шинэ үнийг гайхшруулдаг. Шатахуун цэнэглэх зардлыг бууруулах байгалийн хүсэл байдаг. Хамгийн боломжийн арга бол HBO суулгах явдал юм.

Машинд HBO гэж юу вэ? Vodi.su вэбсайт дээрх бидний нийтлэлийг энэ сэдэвт зориулах болно.

Энэ товчлол нь товчлол юм хийн тоног төхөөрөмж, угсралтын ачаар бензинтэй хамт хийг түлш болгон ашиглаж болно: пропан, бутан эсвэл метан. Ихэнхдээ бид пропан-бутан хэрэглэдэг. Эдгээр хий нь бензин үйлдвэрлэхийн тулд түүхий нефтийг цэвэршүүлсний дайвар бүтээгдэхүүн юм. Метан бол Газпромоос худалдаалагддаг бүтээгдэхүүн боловч хэд хэдэн шалтгааны улмаас тийм ч өргөн тархаагүй байна.

• пропанаас хамаагүй ховор тул 270 атмосфер хүртэлх даралтыг тэсвэрлэх чадвартай илүү хүнд цилиндрт шахдаг;
• Орос улсад метан дүүргэх станцын өргөн сүлжээ хараахан байхгүй байна;
• маш үнэтэй тоног төхөөрөмж суурилуулах;
• өндөр хэрэглээ - хосолсон мөчлөгт ойролцоогоор 10-11 литр.

Товчхондоо, нийт LPG автомашины 70 орчим хувь нь пропан түлшээр ажилладаг. 2018 оны зуны эхээр Москвагийн шатахуун түгээх станцуудад нэг литр пропан 20 рубль, метан 17 рубль байна. (мэдээжийн хэрэг та ийм шатахуун түгээх станц олдвол). А-95 литр нь 45 рубль болно. Хэрэв 1,6-2 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр хосолсон мөчлөгт ойролцоогоор 7-9 литр бензин зарцуулдаг бол 10-11 литр пропан "иддэг". Хадгаламж, тэдний хэлснээр нүүрэн дээр.

Төхөөрөмж ба ажиллах зарчим

Өнөөдрийг хүртэл HBO-ийн зургаан үе байдаг бөгөөд үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь ойролцоогоор ижил байна.

• бөмбөлөг;
• системд хийн урсгалыг зохицуулдаг олон хавхлага;
• алсын төрлийн дүүргэх төхөөрөмж;
• цилиндрт цэнхэр түлш нийлүүлэх шугам;
• хийн хавхлага ба бууруулагч-ууршуулагч;
• агаар ба хий холигч.

HBO-г суурилуулахдаа багажны самбар дээр түлшний унтраалга байрлуулсан бөгөөд ингэснээр жолооч жишээлбэл, машинаа бензинээр асааж, дараа нь хөдөлгүүр дулаарч хий рүү шилжих боломжтой. Карбюраторын төрөл эсвэл тарилгын тарилга бүхий тарилгын төрөл гэсэн хоёр төрлийн HBO байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Үйл ажиллагааны зарчим нь маш энгийн:

• хий рүү шилжих үед цилиндр дэх олон хавхлага нээгдэнэ;
• шингэрүүлсэн хий нь үндсэн шугамын дагуу хөдөлж, түүний дагуу цэнхэр түлшийг янз бүрийн түдгэлзүүлэлт, давирхайн хуримтлалаас цэвэрлэхийн тулд хийн шүүлтүүр суурилуулсан;
• бууруулагчид шингэрүүлсэн хийн даралт буурч, байгалийн нэгтгэх төлөвт шилждэг - хий;
• тэндээс хий нь холигч руу орж, агаар мандлын агаартай холилдож, цилиндрийн блок руу хошуугаар шахагдана.

Энэ бүхэл бүтэн систем нь өөгүй, аюулгүй ажиллахын тулд түүний суурилуулалтыг зөвхөн мэргэжлийн хүмүүст итгэх ёстой, учир нь ажил нь зөвхөн их биенд цилиндр суурилуулахаас бүрддэггүй. Түүнчлэн олон төрлийн тоног төхөөрөмж, жишээлбэл, 4 цилиндрт зориулсан налуу зам, вакуум, даралт мэдрэгч зэргийг суурилуулах шаардлагатай. Үүнээс гадна хий нь шингэн төлөвөөс хийн төлөвт шилжихэд хурдны хайрцгийг маш ихээр хөргөдөг. Хурдны хайрцгийг бүрэн хөлдөхгүйн тулд энэ энергийг хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд зарцуулдаг.

Машинд зориулсан HBO сонголт

Хэрэв та янз бүрийн үеийн хийн цилиндрийн төхөөрөмжийн шинж чанарыг харвал энгийнээс нарийн төвөгтэй хүртэлх хувьслыг харж болно.

• 1-р үе - нэг тарилгатай карбюратор эсвэл тарилгын хөдөлгүүрт зориулсан хурдны хайрцаг бүхий ердийн вакуум систем;
• 2 - цахилгаан хурдны хайрцаг, электрон түгээгч, ламбда датчик;
• 3 - тархсан синхрон тарилга нь цахим хяналтын нэгжээр хангадаг;
• 4 - нэмэлт мэдрэгч суурилуулснаар тарилгын тунг илүү нарийвчлалтай хийх;
• 5 - хийн насос суурилуулсан бөгөөд үүний улмаас хий нь шингэрүүлсэн төлөвт бууруулагч руу шилждэг;
• 6 - тархсан тарилга + өндөр даралтын насос, ингэснээр хий нь шаталтын камерт шууд шахагдана.

4 ба 4+-ээс эхлэн дээд үеийнхэнд HBO электрон нэгж нь хушуугаар дамжуулан бензиний хангамжийг хянах боломжтой. Тиймээс хөдөлгүүр нь хэзээ хий дээр ажиллах нь дээр, мөн бензин дээр ажиллахдаа өөрөө сонгох болно.

Нэг эсвэл өөр үеийн тоног төхөөрөмжийг сонгох нь хэцүү ажил юм, учир нь 5, 6-р үеийнхэн ямар ч машин руу явахгүй. Хэрэв та энгийн жижиг машинтай бол бүх нийтийн сонголт гэж тооцогддог 4 эсвэл 4+ хангалттай байх болно.

Үүний давуу талууд:

• үйлчилгээний дундаж хугацаа 7-8 жил тогтмол засвар үйлчилгээ хийх;
• Евро-5 ба Евро-6 байгаль орчны стандартад нийцсэн, өөрөөр хэлбэл та Европ руу аюулгүй явах боломжтой;
• эрчим хүчний мэдэгдэхүйц бууралтгүйгээр бензин болон эсрэгээр автоматаар шилжих;
• энэ нь хямд бөгөөд бензинтэй харьцуулахад эрчим хүчний уналт 3-5 хувиас хэтрэхгүй байна.

5, 6-р үеийнхэн хийн чанарт маш мэдрэмтгий байдаг тул конденсат дотор нь хуримтлагдвал хийн насос хурдан эвдэрч болзошгүйг анхаарна уу. 6-р HBO-г суурилуулах үнэ 2000 евро ба түүнээс дээш үнэтэй байдаг.

HBO-ийн бүртгэл. Юу гэсэн үг вэ??

Ачаалж байна ...