Ford Mustang Mach-E - Autogefuehl тест. Сайн хүрээ, сайн гүйцэтгэл, мөнгөний хувьд сайн үнэ [видео]

Германы Autogefuehl суваг Ford Mustang Mach-E-ийг туршиж үзсэн. Европын автомашины цуглуулга дөнгөж эхэлж байгаа тул бид энэ материалд хандахаар шийдсэн. Дүгнэлт? Mustang Mach-E бол үнэхээр хатуу цахилгаан машин бөгөөд хэрэв бид Tesla машин эсвэл Европын үйлдвэрлэгчдээс өөр хувилбар хайж байгаа бол мартаж болохгүй.

Ford Mustang Mach-E тойм

Шүүмжийг нэгтгэн дүгнэхээс өмнө машины тухай товч мэдээлэл: Форд Мустанг Мах Е в кроссовер сегмент D (D-SUV) -аас авах боломжтой хоёр батерей: 68 ба 88 кВт.ц болон хувилбараар арын хөтөч болон хоёр тэнхлэг. Mustang Mach-E үнэ Польшид тэд RWD SR 216 кВт цаг, 120 кВт-ын хамгийн хямд хувилбарын хувьд 68 PLN-ээс эхэлдэг. Autogefuehl-ийн туршсан загвар нь Ford Mustang Mach-E 4X / AWD ER, өөрөөр хэлбэл том зайтай, хоёр тэнхлэг дээр хөтлөгчтэй хувилбар. Энэ загвар нь Польшид үнэтэй байдаг. 286 310 PLN-аас.

Машины өрсөлдөөн - Tesla Model Y, BMW iX3, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Volkswagen ID.4 (хилийн шугам C- ба D-SUV). Autogefuehl-ийн хувьд энэ багцаас хамгийн сайн сонголт бол BMW iX3 юм.

Дотор болон их бие

Машины дотоод засал чимэглэлийг хиймэл арьс, хар хуванцараар чимэглэж, улаан өнгийн оёдол, мөнгөлөг саарал өнгийн гоёл чимэглэлтэй. Бүрээс нь маш зөөлөн бөгөөд жинхэнэ арьс шиг санагддаг. Жолооны хүрд дээрх товчлуурууд нь мэдрэгчтэй гадаргуу биш ердийн сонгодог товчлуурууд юм. Шүүгчийн үзэж байгаагаар дотоод засал чимэглэлийн сэтгэгдэл хоёрдмол утгатай: зарим материал нь өндөр чанартай, зарим шийдэл нь онцгой биш юм. Гэхдээ тэд бүгд стандарт Фордын загвараас илүү сайн ажилладаг.

Дээвэр нь панорамик, нээгддэггүй. Кабины голд байрлах 15,5 инчийн дэлгэц нь өндөр тодосгогч, баялаг дүрсийг өгдөг.. Дугуйны ард байрлах дэлгэц - метр нь 10,2 инч хэмжээтэй бөгөөд шаардлагатай бүх мэдээллийг харуулдаг. Жолоочийн үүднээс харахад зөвхөн жолооны хүрд нь нэлээд ердийн харагддаг. Дунд хонгилд индукцийн цэнэглэгч, хоёр USB порт (сонгодог USB-A ба USB-C) байдаг.

Урд хаалга хаагдах чимээ нилээд шуугиантай байх шиг байна. Арын хаалганууд илүү сайн хаагддаг, гэхдээ арын хаалганууд бага ашиглагддаг гэдгийг та мэднэ. Шал нь бүрэн тэгш байна. Түүний ард сууж буй Autogefuehl (1,86 м) нь VW ID.4 дээр байгаа www.elektrowoz.pl засварлагчтай харьцуулахад хөлийн зай багатай бололтой.

Ford Mustang Mach-E их биений зай в 402 литрзөвхөн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй загварт 322 литр... Бидэнд илүү их зүйл бий 81 литр зай, тиймээс бид авсаархан түвшний арын ачаатай D-SUV (VW ID.3 = 385 литр, Kia e-Niro = 451 литр) үр дүнтэй авах болно - тиймээс урд зай нь ашигтай байх болно. Арын их бие нь урт, арын хаалганы ачаар ачаалахад тохиромжтой, гэхдээ шал нь нэлээд өндөр байна.

Хүрээ болон жолооны туршлага

Цельсийн -1 хэмийн температурт машин мэдээлэв. Бүрэн цэнэглэгдсэн батерейгаар 449 км зайтай. Бидний бага зэрэг дулаан температурт (4-аас 3 градусын хооронд) жолоодож явсан Volkswagen ID.11 нь A/C асаалттай эсэхээс шалтгаалж бүрэн цэнэглэлтээр 377–378 эсвэл 402 км замыг харуулсан. Энэ бол жинхэнэ үнэ цэнэ байсан юм. Үүний үндсэн дээр Форд 19 инчийн дугуй, Фольксваген 20 инчийн дугуй ашиглах үед хоёр машины эрчим хүчний хэмнэлт ижил байна гэж анх дүгнэж болно. Гэсэн хэдий ч үүнийг нэмж хэлье Mustang Mach-E нь дулааны насосгүй, үйлдвэрлэгч муу байна.

Аялал

Машинаар үйлчилнэ 1 дөрөө жолоодох, өөрөөр хэлбэл зөвхөн нэг хурдасгагч дөрөөтэй жолоодох. Түдгэлзүүлэлтийн тохиргоо нь тав тухтай, тогтвортой байдлын сайн хослол юм. Дасан зохицох сааруулагч нь зөвхөн GT хувилбарт байдаг. Удирдлага нь шууд чиглүүлдэг боловч замын гадаргуугийн талаархи бүх мэдээллийг өгдөггүй. Хурдны зам дээр жолоодох үед бүхээг дэх чимээ шуугиан нь Теслагийн жолооч нартай төстэй байдаг - энэ нь тийм ч нам гүм биш бөгөөд энэ нь бичлэг дээр сонсогддог.

Машин нь эрчим хүчний хэрэглээний талаархи бүхэл тоог өгдөг. 120 км / цаг хурдтай явахад (санах: бага температурт) машинд ойролцоогоор 25 кВт.ц / 100 км шаардлагатай байсан тул 88 кВт/цаг хүчин чадалтай батерей нь цэнэглэхгүйгээр 350 км замыг туулах боломжийг олгоно.. 100-аас 150 км / цаг хүртэл хурдатгал нь динамик байсан (Untamed хувилбарт илүү хурдан), машин нь эрчим хүчний нөөцтэй болох нь тодорхой байна.

Бичлэгийг бүхэлд нь үзэх нь зүйтэй:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: