Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla-ийн анхны сэтгэгдэл [видео]
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн туршилтын жолоодлого

Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla-ийн анхны сэтгэгдэл [видео]

Тесла болон Автопилотын талаар хэрэгтэй мэдээллээ хуваалцдаг гэдгээрээ олон нийтэд танигдсан бохир Тесла нэгэн найздаа очиж Ford Mustang Mach-E маркийн машинтай танилцжээ. Тэр Tesla Model Y худалдаж авахыг хүссэн ч татаасын ачаар цахилгаан Форд худалдаж авбал илүү сайн (хямд) байж магадгүй юм. Ингээд түүний автомашины танилцуулгыг хүргэж байна.

Ford Mustang Mach-E - Тесла жолоочийн үүднээс танилцуулах

Энэ загвар нь Ford Mustang Mach-E ER AWD бөгөөд илүү том 88 (98,8) кВт батерей бүхий бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбар юм. Машин нь 258 кВт чадалтай, 580 Нм эргүүлэх моменттой. Энэ нь хамгийн ихдээ 150 кВт-ын хүчээр цэнэглэгдэх ёстой.

Энэ нь гадаад төрхөөс эхэлсэн. Бохир Тесла түүнийг (инээмсэглэв) "амттай" гэж үзжээ, мөн тэрээр зогсоол дээр машин харсан хүмүүс машинд ирж, түүнийг гуйдаг гэж хэлсэн. Үнэн хэрэгтээ зөвхөн будгийн өнгө нь Mach-E-г өвлийн саарал өнгөнөөс онцгой болгодог. Гэхдээ энэ нь бүгд биш: машины загвар нь түүнийг сэтгэл татам болгодог.

Mustang Mach-E-ийн жолооч нээлтийн үеэр олон үзэгчдийн анхаарлыг татсан элементээс эхэлсэн: хаалганы бариул эсвэл тэдгээрийн дутагдал. Жижиг товчлуурууд нь урд болон хойд хаалган дээр нуугдаж, хаалгыг онгойлгож, онгойлгодог. Урд талд нь тэдгээрийг жижиг бариулаар, ар талд нь хаалганы ирмэгээс хойш татдаг. Энэ хувилбарт их биений таг нь цахилгаанаар нээгддэг бөгөөд бүхээгт та их бие нь нэлээд гүехэн байгааг харж болно (Mustang Mach-E-ийн арын их биений хэмжээ 402 литр).

Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla-ийн анхны сэтгэгдэл [видео]

Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla-ийн анхны сэтгэгдэл [видео]

Эрчим хүчний хэрэглээ ба хүрээ

Машины дэлгэцэн дээр бид 23,5 минутын дотор 12,8 миль / 20,6 км замыг туулсан бөгөөд энэ нь хотод байх албагүй ердийн замаар нэвтрэх гэсэн үг юм - дунджаар 52,5 км / цаг. Температур нь Цельсийн 6,1 хэм байв. дундаж хэрэглээ 2,1 мл / кВт цаг байв. 3,38 км / кВт цаг, өөрөөр хэлбэл. 29,6 кВт.ц / 100 км... Гадна агаарын температур болон машиныг зам дээр байрлуулж болох тул эхлээд дулаацуулах шаардлагатайг харгалзан үзвэл энэ өгөгдөл нь EPA-ийн үр дүнтэй сайн уялдаж байна.

> EPA-ийн мэдээлснээр Ford Mustang Mach-E-ийн жинхэнэ зай 340 км-ээс эхэлдэг. Эрчим хүчний өндөр хэрэглээ

Хэрэв дэлгэцэн дээр гарч буй эрчим хүчний хэрэглээ үргэлжилсээр байвал Ford Mustang Mach-E ER AWD хүрээ өвөл болон энэ аялалын үеэр хамгийн ихдээ 297 километр байх ёстой.

Жолооны туршлага

Машины жолооч хэдийгээр Model 3-ыг жолоодож явсан ч үндсэн дэлгэцээс гадна жолооны ард лангуутай болсонд баяртай байв. Том дэлгэц түүний хувьд хэтэрхий хол байсан. Overclocking үед бага зэрэг гэнэтийн зүйл тохиолдсон: Tesla Model 3 LR-тэй харьцуулахад Mach-E нь Tesla-аас илүү хүчтэй, илүү хүчтэй байсан, гэхдээ эхлэл хоцрогдсон мэт санагдаж, хурдатгал нь "хиймэл" байв. Машиныг спорт горимд (Unbridled) жолоодсон.

Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla-ийн анхны сэтгэгдэл [видео]

Co-Pilot 360 нь хагас бие даасан жолоодлогын систем (2-р түвшин).барилга байгууламжийн дундуур богино машинтай явсан хүн. Фордын жолооны ард ютубчин өнөөдөр машин жолооны хүрдэнд байгаа гар эсэхийг шалгадаг, ирээдүйд тэр жолооч болон түүний царайг харах ёстой, мөн замын зураглалтай бол машиныг жолооны хүрдэнд хүргэхгүй байх ёстой. .

Навигаци нь машины милийг сонгодог жигд бус үүл шиг зурдаг. Хачирхалтай нь 50-60 хувь хүртэл ачаалах хугацаа урт буюу дор хаяж 2 цаг болсон. Магадгүй карт нь боломжтой бүх цэнэглэх цэгүүдэд хүрэх ёстой гэж шийдсэн байж магадгүй, учир нь 50 кВт чадалтай байсан ч машин 50 цагийн дотор 1 хувь цэнэглэх ёстой.

Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla-ийн анхны сэтгэгдэл [видео]

Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla-ийн анхны сэтгэгдэл [видео]

Энэ програм нь Фордын интерфейстэй төстэй байсан тул сонгодог хэв маягаар бүтээгдсэн. Дээд талын зарим дэлгэц нь "504 - Гарцын хугацаа дууссан" алдааг мэдээлсэн.

Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla-ийн анхны сэтгэгдэл [видео]

Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla-ийн анхны сэтгэгдэл [видео]

Дүгнэлт? Бохир Тесла юу ч бичээгүй, харин эхнэрийнхээ тайлбарыг киноны доор хавчуулжээ.

Би Model Y-г илүүд үзэх байсан ч Mustang Mach-E-г өөрийн биеэр үзэх хэрэгтэй гэж бодож байна. (...)

Бусад тайлбарлагчид зохиомол хурдатгал, удаан, төвөгтэй интерфэйс, Sentry Mode болон Supercharger дутагдалтай байгааг тэмдэглэж байсан ч Mustang Mach-E болон түүний хаалганы дүр төрхийг үнэлэв. Сэтгэгдэлд тэд Tesla-г илүүд үзэх болно гэж заасан боловч Dirty Tesla нь ихэвчлэн өөрийн Теслагийн тухай кино хийдэг тул түүний үзэгчид Калифорнийн үйлдвэрлэгчийн фенүүд эсвэл автомашины эзэд байдаг гэдгийг санах хэрэгтэй.

Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla-ийн анхны сэтгэгдэл [видео]

Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla-ийн анхны сэтгэгдэл [видео]

Бүтэн оруулга:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:

сэтгэгдэл нэмэх