Туршилтын хөтөч Ford B-Max 1.6 TDCi болон Opel Meriva 1.6 CDTI: гадна талдаа жижиг, дотор талдаа том
Туршилтын хөтөч

Туршилтын хөтөч Ford B-Max 1.6 TDCi болон Opel Meriva 1.6 CDTI: гадна талдаа жижиг, дотор талдаа том

Туршилтын хөтөч Ford B-Max 1.6 TDCi болон Opel Meriva 1.6 CDTI: гадна талдаа жижиг, дотор талдаа том

Шатахуун хэмнэлттэй дизель хөдөлгүүртэй хоёр практик загварыг харьцуулах

Гэсэн хэдий ч бид эдгээр ер бусын дизайнтай хаалганы цаана юу байгааг харахаасаа өмнө гаднах хоёр машиныг сайтар харцгаая. Meriva нь Ford B-Max-аас илүү урт бөгөөд өргөн харагддаг бөгөөд үнэн хэрэгтээ субъектив сэтгэгдэл туйлын зөв болж хувирав - Rüsselsheim загварын тэнхлэг хоорондын зай 2,64 метр, харин Форд ердөө 2,49 метрт сэтгэл хангалуун байна - өртөгтэй ижил байна. Fiesta. Өмнөх Fusion-ийн хувьд ч мөн адил жижиг загварын өндөр хувилбараар бүтээгдсэн.

318 литрийн багтаамжтай Ford B-Max

Ford B-Max нь өмнөх үеийнхээ үзэл баримтлалд үнэнч хэвээр байгаа боловч тэгш хэмт бус хуваагдсан арын суудал, арын суудлыг эвхэх үед суудлын хэсгүүдийг автоматаар буулгах функцээр түүнээс хол давсан. Эвхэгдсэн үед серфингийн самбарыг хүртэл машинд жолоочийн хажууд зөөж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь загвар нь тээврийн гайхамшиг гэсэн үг биш юм. 318 литрийн нэрлэсэн үнэ бүхий их бие нь тийм ч гайхалтай харагддаггүй бөгөөд 1386 литрийн багтаамжтай нь дээд амжилтаас хол байна.

80 -аад оны Nissan Prairie -аас мэдэгдэж байсан хаалганы тухай ойлголтыг орчин үеийн автомашины үйлдвэрлэлийн төлөөлөгчид олж чадахгүй байна. Ford B-Max-ийн урд болон хойд талын гүйдэг хаалганы хооронд В тулгуур багана байдаггүй бөгөөд энэ нь орох, ороход хялбар болгоно. Гэхдээ энэ дасгалыг зөвхөн орох хаалга онгорхой байхад хийж болно. Мерива нь том өнцгөөр нээгддэг эргэдэг хойд хаалган дээр тулгуурладаг бөгөөд хүүхдийн суудал суурилуулах нь хүүхдийн тоглоом юм.

Илүү их дотоод орон зай, Опелд илүү тохь тухтай байх болно

Опел мөн интерьер дизайны хувьд маш сайн ажилласан: гурван арын суудлыг тус тусад нь урагш, хойш нь хөдөлгөж, шаардлагатай бол дунд хэсгийг нь нугалж, гадна талын хоёр суудлыг дотогш нь зөөж болно. Тиймээс таван хүний ​​суудалтай ван нь хоёр хүний ​​эгнээнд маш том зай эзэлдэг дөрвөн хүний ​​суудалтай тээвэрлэгч болдог.

Меривагийн их бие нь 400-1500 литр багтаамжтай бөгөөд 506 кг ачааны даац нь 433 кг жинтэй B-Max-аас давж гардаг. Меривагийн 1200 кг, Форд Б-Максын 575 кг ачааны хувьд ч мөн адил. Опел нь 172 кг жинтэй бөгөөд зарим талаараа үүнд эерэгээр нөлөөлдөг.

Жишээлбэл, Meriva-ийн жолоодлогын ая тухыг эрс сайжруулж, хатуу биетэй бүтэц нь засвар үйлчилгээ муутай зам дээр жолоодох үед шимэгч хорхойн дуу чимээ гарахгүйн улмаас илт харагдаж байна. Мөн дотоод засал чимэглэлийн чанар сайшаалтай. Суудал нь ямар ч зайд, ялангуяа эргономик дизайнаараа төгс тохь тухыг хангадаг тул маш сайн үнэлгээ авах ёстой.

Ford B-Max машин жолоодоход хялбар

Үүнтэй холбогдуулан Ford B-Max нь итгэл үнэмшил багатай байдаг - үүнээс гадна загвар нь агааржуулалтын системийн муу гүйцэтгэлээс болж зовж шаналж байна. CD, USB болон Bluetooth бүхий аудио системийн ажиллагаа нь бас шаардлагагүй төвөгтэй байдаг. Нэмэлт Opel IntelliLink систем нь илүү сайн ажилладаг. Энэхүү систем нь ухаалаг утас болон бусад гадаад төхөөрөмжтэй энгийн бөгөөд тохиромжтой холболтоос гадна интернетийн янз бүрийн функцуудыг ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд дуут удирдлагатай. Meriva нь дэлгэцэн дээрх навигацийн илүү сайн системтэй. Туршилтанд хамрагдсан машинуудын аль нь ч жолоочийн суудлаас тийм ч сайн харагдахгүй тул хоёр загварт санал болгож буй сонголтуудын нэг нь хойд харах камер юм.

Ford B-Max нь илүү авсаархан хэмжээтэй, зарим давуу талтай байдаг - энэ нь илүү уян хатан, түүний жолоодлого нь илүү тод, хөнгөн, шуурхай байдаг. Шууд бөгөөд мэдээлэл сайтай жолоодлогын ачаар энэ нь тайван Meriva-аас илүү булангуудад илүү эрч хүчтэй байдаг. Нөгөөтэйгүүр, B-Max нь XNUMX км/цаг хурдтай зогсох хүртэл хоёр метр илүү зогсох зай шаарддаг.

Рюсселшеймийн загвар нь нэлээд хүнд, хоёр хөдөлгүүрийн хүч ижил (95 морины хүчтэй) боловч Опелийн дамжуулалт нь илүү ааштай байдаг нь сонирхолтой юм. Форд машины 215 эргэлтийн 1750 Нм -ийн эсрэг Опел нь 280 Нм -тэй тэнцүү бөгөөд энэ нь 1500 эрг / мин хурдтай бөгөөд энэ нь динамик болон ялангуяа дунд хурдатгалын хувьд ихээхэн давуу талтай юм. Зургаа дахь араагаар (Форд В-Макст байхгүй) Опел тав дахь араа дахь B-Mach-ээс 80-120 км / цаг хурдтай явдаг гэдгийг хэлэхэд хангалттай. Туршилтанд Start-Stop системээр тоноглогдсон Meriva нь 6,5 л / 100 км-ийн зарцуулалтыг харуулсан бол өрсөлдөгч нь 6,0 л / 100 км-т сэтгэл хангалуун байв.

ДҮГНЭЛТ

Форд Б-Макс нь ердийн Fiesta-аас илүү өргөн цар хүрээтэй, практик хэрэглээтэй, аяндаа жолоодлого, бага түлш зарцуулалтаараа гайхшруулсаар байна. Опел Мерива бол урт удаан аялалд зориулсан тансаг тав тух, өө сэвгүй хийц, дотоод засал чимэглэлийн дээд зэргийн уян хатан байдал бүхий иж бүрэн фургон машин хайж буй хэн бүхэнд хамгийн тохиромжтой сонголт юм.

Текст: Бернд Стегеман

Зураг: Ахим Хартманн

Нүүр хуудас" Нийтлэл " Хоосон » Ford B-Max 1.6 TDCi болон Opel Meriva 1.6 CDTI: гадна талдаа жижиг, дотор талдаа том

сэтгэгдэл нэмэх