Fiatova alternativa // Богино туршилт: Fiat 500X City Look 1,3 T4 GSE TCT Cross

Fiat нь өөрчлөгдсөн элсэлтийн дүрмийн шаардлагын дагуу шинэчилсэн хувилбарыг танилцууллаа. Шинэчлэгдсэн 1,3X загварын 500 литрийн турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүр. Маш баялаг тоног төхөөрөмж, ялангуяа эгнээ хязгаарлах цахим систем, идэвхтэй аялалын удирдлага зэрэг жолоодлогын цахим туслахууд зэрэг нь онцгой анхаарал татаж байна. Сүүлчийн тохиолдолд Fiat бол урд байгаа хүний ​​хурдад тохируулан жолоодох хоёр идэвхтэй хувилбарыг санал болгодог цөөхөн хүмүүсийн нэг гэдгийг дурдах нь зүйтэй. Тохиромжтой аюулгүй зайд байх, эсвэл ердийн аялалын удирдлага, бид зүгээр л тогтмол хурдыг сонгоод дараа нь замын хөдөлгөөний нөхцөл байдал шаардлагатай бол удаашруулж дур зоргоороо хариу үйлдэл үзүүлдэг. Тиймээс энэ нь хөдөлгүүр болон автомат хурдны хайрцагны хурдыг бууруулахад шууд, жигд бус хариу үйлдэл үзүүлэх үед идэвхтэй аялалын удирдлагатай жолоодлогын үед үүсдэг дасан зохицох чадварыг бага зэрэг хөнгөвчилдөг.

Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийг автоматаар (хос шүүрч авах) хослуулах нь арай илүү шийдэмгий жолоодохыг хүсч байгаа тул энэ 500X нь маш хурц, хүчирхэг мэт санагдаж байна.

Жолоодлогын тав тух бага зэрэг хангалтгүй, ялангуяа бартаат зам дээр, түдгэлзүүлэлт нь зөвхөн овойлт дээр үсрэхээс сэргийлдэг. Тэр булан тойрохдоо илүү сайн байдаг, өөрөөр хэлбэл зам дээрх байр суурь. Манай туршилтын машин зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй байсан ч сайн байсан. Мэдээжийн хэрэг, газрын дээрээс бага зэрэг тарьсан энэ машинаар бид хатуу хучилттай замаар явах боломжтой бөгөөд хойд дугуйгаар хөтлөгчгүй байх нь тийм ч мэдэгдэхүйц шинж чанар биш, гэхдээ зарим хүмүүст тохирсон машин хайж буй хүмүүс юм. Үнэргүй өвлийн позод дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбарыг сонгох шаардлагатай болно.

Мэдээжийн хэрэг, 500X нь удаан хугацааны туршид гарч ирсэн боловч хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэлтүүд гадаад төрхийг нь өөрчилсөнгүй, харин шинэ контент нэмсэн байна. Энэ нь Fiat 500 загварын загвартай хэвээр байна Энэ нь хонго нь илүү "дэлбэх" тул тунгалаг байдал багатай гэсэн үг юм, Хөдөлгүүрийн хөндийгөөр ч гэсэн бидэнд хэр их зай үлдсэнийг хэмжихэд хэцүү байдаг. Дагалдах хэрэгсэл - арын харах камер нь танд эргэн харах боломжийг олгоно.

Мэдээлэл, зугаа цэнгэлийн системийг мөн шинэчилсэн бөгөөд одоо долоон инч диагональ бүхий төв мэдрэгчтэй дэлгэцтэй, радио нь дижитал радио (DAB) болон навигацийн хүлээн авагчтай, мөн bluetooth -тэй бол Apple -ийн хувьд утасны толин тусгал хийх боломжтой юм. төхөөрөмжүүд (CarPlay).

Дагалдах хэрэгслийн жагсаалт (аюулгүй байдлын багц II, цахилгаан панорамик дээвэр, өвлийн багц, бүрэн гэрэлтүүлгийн багц болон дээд зэргийн багц I) нь төрөл бүрийн дагалдах хэрэгслийг санал болгодог бөгөөд эдгээр нь бүгд эцсийн үнэд хувь нэмэр оруулдаг бөгөөд энэ нь аль хэдийн гайхалтай өндөр - бараг гурван арван мянган юм. .

Гэхдээ мэдээж хэрэг, ашиглах боломжтой байдал, тав тухтай байдлын талаархи эцсийн сэтгэгдэл хамаагүй дээр бөгөөд жижиг хот суурин газрын кроссоверуудын дунд 500X бол маш сайхан загвар бөгөөд өөр хувилбар юм.

Fiat 500X City Look 1,3 T4 GSE TCT Cross (2019)

Мастер өгөгдөл

Борлуулалт:	Avto Triglav doo
Туршилтын загварын өртөг:	31.920 евро
Хөнгөлөлттэй үндсэн загварын үнэ:	27.090 евро
Туршилтын загварын үнийн хөнгөлөлт:	29.920 евро
Эрчим хүч:	111 кВт (151 KM)
Хурдатгал (0-100 км / цаг):	9,1 s
Хамгийн дээд хурд:	196 км / цаг
ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг:	7,2л / 100км

Зардал (жилд)

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - турбо бензин - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.332 см3 - хамгийн их хүч 111 кВт (151 морины хүч) 5.250 эрг / мин - хамгийн их эргүүлэх момент 230 Нм 1.850 эргэлт.
Эрчим хүчний дамжуулалт:	урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг - 235/45 R 19 V дугуй (Hankook Ventus Prime).
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.320 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.840 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 4.269 мм - өргөн 1.796 мм - өндөр 1.603 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.570 мм - түлшний сав 48 л.
Хайрцаг:	350-1.000 L

Бидний хэмжилт

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / одометрийн төлөв: 5.458 км
0-100км хурдлах:	9,7s
Хотоос 402м зайтай:	17,1 жил ( 134 км / цаг)
Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ:	7,0 л / 100 км
Тоормосны зай 100 км / цаг:	42,1m
AM хүснэгт:	40m
Дуу чимээ 90 км / цаг	57dB

үнэлгээ

• Энэхүү сайн тоноглогдсон 500X-ийн тусламжтайгаар бидэнд бүх дугуйгаар хөтлөгч л хэрэгтэй байв.

Бид магтдаг, зэмлэдэг

өргөн их бие

холболт

хүчирхэг хөдөлгүүр

тунгалаг бус

идэвхтэй аялалын хяналт ба хөдөлгүүрийн залруулгагүй ажиллагаа