Fiat Ulysse 2.2 16V JTD Emotion
Эцэст нь манай зах зээлд ирсэн Phedra нь энэхүү лимузин ванны илүү тохь тухтай, нэр хүндтэй хувилбар болохыг хүсч байгаа бөгөөд энэ нь үнээр нь батлагдсан болно. Улиссе үндсэндээ ялгаатай биш бөгөөд эцэст нь Fiat хамгийн тохиромжтой нэрийг сонгосон гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Дотор нь өгч буй мэдрэмжээрээ энэ нь Улиссын мөлжлөгт зориулагдсан болно (Одиссейг уншина уу).
Туршилт хийсэн машинуудын тусламжтайгаар бид холын аялалд явах нь ховор. Ажлын өдөр тутмын үүрэг хариуцлага бидэнд үүнийг хийхийг зөвшөөрдөггүй. Гэхдээ хэрэв машинуудын аль нэгийг нь шийдэх нь зүйтэй бол Ulysse бол тэдний нэг юм. Гадна талын өгөөмөр хэмжээс, уян хатан, тохь тухтай дотоод орон зай, баялаг тоног төхөөрөмж, жолооны ард цөхрөлтгүй байрлал нь түүнтэй хамт жолоодох нь хэт их хүчин чармайлт гаргахгүй гэсэн үг юм.
Суудлуудыг эвхэх, задлах, салгах нь бага зэрэг дадлага хийх шаардлагатай байдаг ч та үүнийг нэг удаа олж авбал хэдхэн минутын асуудал болно. Цорын ганц сул тал бол тэдгээрийг биечлэн зайлуулах явдал юм, учир нь суурилуулсан аюулгүй байдлын улмаас (аюулгүйн дэр, суудлын бүс ...) тэдгээр нь тийм ч хялбар биш юм.
Та Улиссын долоон суудлыг нэг их ашиглахгүй нь үнэн. Гаднах хэмжээ нь мэдэгдэхүйц байсан ч гуравдахь эгнээний зорчигчдыг хоёр дахь зорчигчидтой адил зай талбайгаар хангаагүй бөгөөд ачаа тээшний тасалгааны эзэлхүүнийг дотор нь долоон байраар бууруулжээ. Тиймээс та ихэвчлэн машинаас нэгээс илүү суудал авч хаяхгүй гэж бид дүгнэж болно. Хэдийгээр энэ Улиссэд долоон хүн байдаг.
Улиссе уг машин нь маш их ачаа тээштэй таван зорчигчийн ая тухтай аялах зориулалттай бөгөөд шаардлагатай үед ердөө долоон хүн л зориулагдсан болохыг бусад нарийн ширийн зүйлсээр нотолж байна. Хамгийн ашигтай хайрцгийг ихэвчлэн жолооч, урд зорчигчдын урд дээрээс олж болно, тэнд маш олон хүмүүс байдаг тул энэ эсвэл тэр жижиг зүйлийг хаана байрлуулахаа санах нь зүйтэй юм, эс тэгвээс энэ нь танд амаргүй байх болно. Хоёрдахь эгнээнд үүнтэй холбоотой онцгой асуудал гарахгүй.
Янз бүрийн жижиг эд зүйлсийг тавихад тохиромжтой газар бага байдаг тул температур, агаарын урсгалыг зохицуулах олон нүх, унтраалга байдаг. Жишээлбэл, та гуравдахь эгнээнээс хамгийн сүүлчийнхийг олохгүй бөгөөд энэ нь уг машин нь үндсэндээ таван зорчигчдод зориулагдсан болохыг нотолж байна. Тэдний сайн сайхан байдлыг Ulysse тестийн явцад даавуу, хуванцар, гоёл чимэглэлийн дагалдах хэрэгслийг хөнгөн цагаан туяагаар сайтар сонгож авсан.
Emotion тоног төхөөрөмжийн багц нь маш баялаг бөгөөд бараг юу ч дутагддаггүй. Радио соронзон хальсны бичлэг, цахилгаан цонх, толь зэргийг хянах жолооны хүрд хүртэл круиз удирдлага ч байхгүй. Осол гарсан тохиолдолд та утас, навигацийн төхөөрөмж, яаралтай тусламжийн дуудлага авах боломжтой боловч та сүүлийн хоёрыг одоохондоо ашиглах боломжгүй байна.
Та үүнийг олж мэдээд ийм тоноглогдсон Ulysse-д 7.600.000 долларыг хасах нь утга учиртай эсэхийг өөрөөсөө зөвөөр асуух болно. 2 литрийн турбодизель хөдөлгүүр, таван шатлалт механик хурдны хайрцаг нь энэ машины хувьд хамгийн сайн сонголт болох нь үнэн боловч санаа зовоосон асуудал нь зөв юм. Хангалттай хүчирхэг нэгж нь Ulysse бүрэн ачаалалтай байсан ч үүргээ бүрэн гүйцэтгэдэг бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн түлшний зарцуулалт нь зуун км тутамд 2 литрээс хэтрэхгүй.
Мэдээжийн хэрэг, Avto Triglav нь эдгээр давуу талуудын талаар мэддэг тул одоо Ulysse 2.2 16V JTD Dynamic -ийг үйлчлүүлэгчдэд санал болгож байна. Бага зэрэг даруухан тоноглогдсон нь хамаагүй хямд машин гэсэн үг юм. Баримт нь Ulysses -ийн бизнесийн хэрэгцээнээс илүүтэйгээр энэ нь үндсэндээ гэр бүлийн odyssey -д зориулагдсан болно. Энэхүү тоног төхөөрөмжийн тусламжтайгаар тэр үүнийг хийж чадна.
Матевж Корошек
Гэрэл зургийг Матевз Корошец.
Fiat Ulysse 2.2 16V JTD Emotion
Мастер өгөгдөл
| Үндсэн загварын үнэ: | 31.409,61 € |
|---|---|
| Туршилтын загварын өртөг: | 32.102,32 € |
| Авто даатгалын зардлыг тооцоолох | |
| Эрчим хүч: | 94 кВт (128 KM) |
| Хурдатгал (0-100 км / цаг): | 12,6 s |
| Хамгийн дээд хурд: | 182 км / цаг |
| ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг: | 7,4л / 100км |
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - шууд шахах дизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 2179 см3 - хамгийн их хүч 94 кВт (128 морины хүч) 4000 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 314 Нм 2000 эргэлт. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 215/65 R 15 H дугуй (Michelin Pilot Primacy). |
| Хүчин чадал: | дээд хурд 182 км / цаг - 0 секундэд 100-12,6 км / цаг хурдасгах - түлшний зарцуулалт (ECE) 10,1 / 5,9 / 7,4 л / 100 км. |
| Тээвэрлэлт ба түдгэлзүүлэлт: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 1783 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2505 кг. |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 4719 мм - өргөн 1863 мм - өндөр 1745 мм - их бие 324-2948 л - түлшний сав 80 л. |
Бидний хэмжилт
| T = 8 ° C / p = 1019 mbar / rel. vl = 75% / Одометрийн төлөв: 1675 км | |
| 0-100км хурдлах: | 12,4s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 18,6 жил ( 119 км / цаг) |
| Хотоос 1000м зайтай: | 34,3 жил ( 150 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 10,1 (IV.) С. |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 15,5 (V.) х |
| Хамгийн дээд хурд: | 182 км / цаг (V.) |
| Туршилтын хэрэглээ: | 8,7 км -т 100 л |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 40,4m |
| AM хүснэгт: | 43m |
Бид магтдаг, зэмлэдэг
өргөн цар хүрээ, ашиглахад хялбар байдал
дотоод орон зайн уян хатан байдал
хянах чадвар
баялаг тоног төхөөрөмж
зөөврийн суудлын масс
цахим хэрэглэгчдийг тушаалаар хойшлуулах
цэлгэр урд (ахмад жолооч нар)
үнэ
