Fiat Abarth 124 Spider 2016 тойм

Fiat-ийн шинэ зам тээврийн хэрэгсэл нь Mazda MX-5 шиг сэжигтэй харагдаж магадгүй ч энэ нь тийм ч муу биш юм.

Японы Фүжи уулын уралдааны зам нь Италийн хөрвөх машиныг ажиллуулах сонин газар боловч шинэ Abarth 124 Spider-ийн түүхийг мэдсэнээр энэ бүхэн утга учиртай болно.

Энэ аалз Хирошима дахь Маздагийн үйлдвэрлэлийн шугамаас өнхрөх бөгөөд толгой компани Abarth Fiat хөдөлгүүр болон бусад эд ангиудыг нь угсрахаар Япон руу илгээдэг.

Гаднаас нь харахад энэ нь өөр машин боловч бүх хатуу биений хэсгүүд нь адилхан бөгөөд дотоод засал нь MX-5-тай бараг адилхан, төвийн удирдлагын дэлгэц болон хяналтын самбар хүртэл. Дээвэр дээрх түгжээ хүртэл арын дугуйгаар хөтлөгчтэй ихэнх тулгуурууд, тэр дундаа олон холболттой арын түдгэлзүүлэлттэй адил юм.

Fiat-ийн гүйцэтгэлийн хэлтэс болох Abarth нь 124-ийн доор өөрийн механик хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал суурилуулж, хөдөлгүүрийн хэсэгт 1.4 литрийн турбо суулгадаг.

Эцсийн үр дүнд 124 нь MX-5-аас илүү хүч чадалтай; MX-125 250 морины хүчтэй 118 кВт/200 Нм-тэй харьцуулахад 5 кВт/2.0 Нм.

Abarth нь Монза яндангийн чанга систем бүхий дөрвөн хоолойгоор амьсгалдаг. Fiat нь 124-ийн хямд хувилбартай боловч компани нь Mazda-тай үнийн өрсөлдөөнөөс зайлсхийхийг хүсч байгаа тул энд харагдахгүй.

Abarth хувилбар нь ойролцоогоор 40,000 долларын өртөгтэй байх бөгөөд замын хувилбар нь шилдэг 5 MX-2.0 GT-тэй ижил байх болно.

Өөр өөр хөдөлгүүр, дифференциалаас гадна Abarth нь Bilstein сааруулагч, илүү хатуу хөндлөвч, дөрвөн поршений Brembo урд тоормостой.

Арын болон урд талын хавтгай хамгаалалт, том хавтгай бүрээсийн ачаар машин илүү том харагдаж байна.

Энэ нь хэт бага профильтай 17 инчийн дугуйгаар тоноглогдсон бөгөөд зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл сэлүүр солигчтой ердийн зургаан шатлалт автоматаар ирдэг. Энэ нь мөн спорт горимтой бөгөөд зам дээр жолоодох боломжтой тогтвортой байдлын удирдлагатай.

Нэмэлт тоног төхөөрөмж нь нэмэлт жин гэсэн үг юм - 50 литрийн MX-2.0-аас 5 кг илүү - гэхдээ нэмэлт тогтворжуулагч нь үүнийг удаашруулдаггүй.

Abarth MX-0-ийн хувьд 100 секундын хурдыг дунджаар 6.0 секундын дотор 7.3 км/цаг хурдалдаг гэж мэдэгджээ. Гэсэн хэдий ч 5 литрийн MX-7.5-д 100 км-т 6.9 литр зарцуулдаг бол 100 км-т 2.0 литр ус зарцуулдаг.

Илүү хурц ирмэгтэй загвар нь 124-ийг зам дээр хүчтэй харагдуулахаас гадна арын болон урд талын хавтгай хамгаалалт, том хавтгай бүрээстэй бол илүү том харагдаж байна.

Дотор нь 124 нь арьсан болон микрофибер спорт суудал, Bose аудио систем, цаг уурын хяналт, агааржуулагч, арын харах камер, хөдөлгүүр асаах товчлуур, дугуйны даралтыг хянах зэрэг бүхий л стандарт Fiat-аас илүү ялгаатай юм.

Жолоочийн тусламжийн дэвшилтэт аюулгүй байдлын функцууд нь сонголттой.

Замдаа

Жолоочийн үүднээс авч үзвэл, Abarth болон MX-5 нь таамаглаж болохуйц төстэй байдаг - бид ялгааны зэрэглэлийн тухай ярьж байна, өөр юу ч биш.

Abarth нь турботой, гэхдээ энэ нь жижиг, бага ачаалалтай төхөөрөмж бөгөөд урд суурилуулсан хөргөгч зэрэг турбо тохируулгатай холбоотой нэмэлт жин байдаг. Оргил үедээ MX-5 илүү тайвширдаг. Энэ нь овойлт дээр арай илүү бөхийдөг Abarth түдгэлзүүлэлттэй холбоотой байж болох юм.

Зоосны эсрэг талд, булангаас гарахад хатуу чанга байсан ч хэт давахаас зайлсхийхийн тулд дэвшилтэт тохируулагчийг удирдах нь илүү хялбар байдаг.

Abarth нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн хязгаарын зарим цэгүүдэд илүү их эргэлтийн моментийн гаралтаас шалтгаалан илүү хүчтэй байдаг боловч хөдөлгүүрийн улаан шугам нь 6500 эрг / мин бөгөөд бодит үйлдэл нь үүнээс арай хурдан буурдаг. Хүч нь үргэлж гарт байдаг тул хурдны хайрцаг нь Abarth хөдөлгүүрийн хүчин чадалд бүрэн нийцдэг.

Бидний унасан гарын авлагын Abarth нь сайхан шилжилтийн мэдрэмжтэй байсан ч MX-5 шиг тийм ч гайхалтай биш байсан.

Дөрвөн дугуйтай том Brembo-ийн хувьд зогсолтын хүч нь маш сайн бөгөөд өндөр хурдтай зам дээр хэд хэдэн тойргийн дараа алга болдоггүй. Тогтвортой, хяналттай жолоодлого бүхий Bilstein-д суурилсан түдгэлзүүлэлтийн хувьд мөн адил юм.

Abarth нь MX-5-ийн дарагдсан үед сүүлээ хавчуулах чадварыг хадгалсан боловч явах эд анги нь гайхалтай юм.

Энд байгаа жинхэнэ асуулт бол Абарт эсвэл MX-5 уу?

Энэ бүхэн үнэ, амтаас хамаарна. Хэрэв Fiat жижиг Abarth-ыг боломжийн үнээр санал болгож чадвал энэ нь зохистой өрсөлдөгч юм.

Abarth нь илүү сайн тоормостой, илүү их хүч чадалтай боловч энэ нь тойргийн цагийг хурдан болгох эсэхийг бид сайн мэдэхгүй байна.

Гэсэн хэдий ч өвөрмөц бөгөөд илүү түрэмгий дүр төрх нь гайхалтай хүчин зүйлийг хайж буй худалдан авагчдын хувьд үүнийг хязгаараас дээгүүр тавьж магадгүй юм.

Абарт эсвэл MX-5? Доорх сэтгэгдэл дээр сонголтоо бидэнд хэлээрэй.

Энд дарж 2016 оны Abarth 124 Spider-ийн үнэ болон техникийн үзүүлэлтүүдийг харна уу.