Аялсан: Triumph Tiger 800 Xrx ба Xcx
Би бичье, эдгээр сэтгэгдлүүд шинэ эсвэл халуун байна уу? Аль аль нь. Гэхдээ агаар, асфальт, дугуй хүйтэн байсан. Мөн хоёр хөдөлгүүр хоёулаа цоо шинэ бөгөөд миль нь тэг юм. Тиймээс цоожны баяр баясгаланг сүйтгэхийн өмнөхөн буланд хүчтэй тоормослох, гурван цилиндртэй хөдөлгүүрийг түдгэлзүүлэх туршлагыг бүү алдаарай. Шинэ техник хийх үед үүнийг хийдэггүй.
Хоёр (суурь ба XC) оронд 2015 онд бяцхан Tiger-ийн дөрвөн хувилбар (Триумф нь 1.050 ба 1.200 шоо метрийг санал болгодог тул жижиг хэмжээтэй) худалдаанд гарсан байна: хигээс болон WP түдгэлзүүлэлт нь хааяа замд явахад зориулагдсан. Хэрэв та хоёр том үсгээс гадна жижиг X (х үсэг) анзаарсан бол энэ нь Tiger нь аялалын удирдлагатай бөгөөд дөрвөн төхөөрөмжийн хариу үйлдлийн горимыг (бороо, зам, спорт, бартаат зам) сонгох чадвартай гэсэн үг юм. болон гурван жолооны горим (Зам, Бартаат зам болон хувийн жолоочийн хөтөлбөр). Эдгээр программуудыг өөрчлөх үед ABS (түгжихээс хамгаалах), TTC (гулсахаас хамгаалах) системүүд болон цахилгаан утсаар тохируулагчтай холбогдсон хөдөлгүүрийн урвалын горим (утасаар явах) зохицуулагддаг. . Хэрэв та аялалын компьютер дээрх Triumph алхааг мэддэг бол үүнийг хурдан сурах болно, эс тэгвээс ач хүү тань борооны хөтөлбөр сонгоход туслах ёстой.
Цельсийн таваас арван градусын машин жолоодож байхдаа би юу олж мэдсэн бэ? XCx-ийн жолооны ард суух (мөн зогсох!) байрлал нь XRx ахыг бодвол илүү тохиромжтой, учир нь энэ нь "бартаат замд" илүү сууж, өвдөг багатай байдаг. Гурван цилиндртэй хөдөлгүүр нь өмнөх Tiger-тэй адил маневрлах чадвартай (тосгонд та зургаа дахь араагаар хялбархан явж болно), хайрцаг нь маш сайн, нэг үгээр хэлбэл (Daytona 675-аас авсан гэж үздэг). Баруун хөшүүргийн хариу үйлдэл нь хурдан бөгөөд хоцрогдолгүй бөгөөд бартаат замын хөтөлбөрт арын дугуйны зарим хэсгийг гулсуулах боломжийг олгодог гулсалтын эсрэг системийн гүйцэтгэлийг би үнэлж чадна. Аяллын компьютер болон аялалын хяналтын унтраалга илүү хүртээмжтэй байж болох юм (өвлийн бээлий зарим талаараа буруутай!). XRx нь гараар тохируулах боломжтой салхины шилтэй бол XCx нь тийм биш юм. Энэ нь бат бөх бөгөөд Tiger 1200 шиг хааны биш.
Суугаа байрлалаас гадна Tiger ах нарын хамгийн том ялгаа нь юу болохыг та мэдэх үү? Түр зогсоосон! Австрийн WP үйлдвэр нь урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийг илүү зохицуулалттай ажиллуулж, илүү нарийвчлалтай норголт хийж, улмаар зам дээр илүү тогтвортой байрлалыг бий болгосон.
Хэрэв таны илүү сайн хагас, сарын орлого, нумны урт хоёр өсгий хооронд байвал XC сонгоно уу.
текст: Матевж Хрибар, зураг: Матевж Хрибар
