Бид жолоодсон: Hyundai i30N - Солонгосын замын пуужин
Туршилтын хөтөч

Бид жолоодсон: Hyundai i30N - Солонгосын замын пуужин

Hyundai i30 N нь Volkswagen, Golf GTI, R, Honda Civic Type R, Renault Megane RS зэрэг өрсөлдөгчидтэйгээ зэрэгцэн орсноор маш их хүч чадалтай. Мөн олон өрсөлдөгчдийн нэгэн адил энэ нь янз бүрийн түвшний хоёр хувилбараар хийгддэг: спортоор хичээллэх эсвэл өдөр тутмын соёл иргэншил.

Бид жолоодсон: Hyundai i30N - Солонгосын замын пуужин

Ямар ч тохиолдолд шатаах камерт шууд бензин шахдаг хоёр литрийн багтаамжтай турбо бензинтэй дөрвөн цилиндрийг бүрээсний доор нуусан байна. Хоёр хувилбарт 2.0 T-GDI хөдөлгүүр нь 363 Нм-ийн хамгийн их эргэлтийг үүсгэдэг - секундэд 378 Нм хүртэл түр зуур нэмэгдэх боломжтой боловч хүч чадлын хувьд мэдэгдэхүйц ялгаа байдаг. Үндсэн хувилбар нь хамгийн ихдээ 250 морины хүчин чадалтай бол илүү хүчирхэг Hyundai i30 N Performance нь зам дээр нэмэлт 25 морины хүчийг өгдөг бөгөөд ерөнхийдөө уралдааны замд илүү бэлэн байдаг.

Бид жолоодсон: Hyundai i30N - Солонгосын замын пуужин

N хэсгийн өвөрмөц цэнхэр өнгийн биеийн бие даасан хэлбэр, аэродинамикаас гадна шууд цахилгаан механик жолооны хүрд, хөдөлгүүрийн дууны хурд, аялалын горимыг зохицуулах, яндангийн систем нь эвдэрч эвдэрдэг. хамгийн спортлог орчин, электрон тохируулгатай амортизатор, зүтгүүр ба дамжуулалтыг бэхжүүлсэн байдал, хөөргөх хяналт болон бусад боломжууд, илүү хүчирхэг i30 N нь илүү хурц спортын тоормос, 19 инчийн дугуйны оронд 18 инчийн дугуй, электрон хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциалтай. Морьтон нь ESP -ийг бүрэн унтраах боломжийг олгодог.спортын хөтөлбөрт өөрөө.

Бид жолоодсон: Hyundai i30N - Солонгосын замын пуужин

Таван програм байдаг бөгөөд тэдгээрийг N хэсгийн хоёр цэнхэр унтраалгаар сонгодог бөгөөд жолооны хүрдэнд тохиромжтой. Зүүн талд драйвер нь "ердийн" машинууд, өөрөөр хэлбэл Normal, Eco, Sport -ээс мэддэг горимуудын хооронд шилжих боломжтой бөгөөд баруун талын унтраалга нь явах эд анги, хөдөлгүүр, яндангийн ESP гэсэн N ба N Custom горимд зориулагдсан болно. Систем ба тахометр нь спортоор хичээллэхэд зориулагдсан болно. Жолооч нэмэлт товчлуурыг дарж эргүүлэх моментоо алдахгүйн тулд илүү өндөр араа руу шилжих үед хөдөлгүүрийн хурдыг түр зуур нэмэгдүүлэх боломжтой.

Бид жолоодсон: Hyundai i30N - Солонгосын замын пуужин

Спортлог байдлыг маш их хүсдэг, гэхдээ энэ нь Hyundai i30 N -ийн гүйцэтгэх цорын ганц үүрэг биш бөгөөд жолооч болон зорчигчдод зориулсан мэдээллийн баазыг бүрэн хэмжээгээр ашиглах боломжтой.

Бид жолоодсон: Hyundai i30N - Солонгосын замын пуужин

Hyundai i30 N нь Солонгосын брэнд N 2015 Vision Gran Turismo болон RM2025 судалгааны хамт 15 онд Франкфурт хотод зарласан ерөнхий N шошготойгоор худалдаанд гаргах шинэ төрлийн спорт машинуудын эхнийх нь бөгөөд өнөөг хүртэл бүрэн дүүрэн байна. боловсорсон. Нэрний N үсгийн талаар бас нэг зүйл бол: нэг талаас, энэ нь Солонгос улсын Намян хот дахь Hyundai-ийн дэлхийн хөгжлийн төв бөгөөд тэд тээврийн хэрэгсэл хөгжүүлдэг, нөгөө талаас, автомашинуудыг тамирчин болгодог Нюрбургрингийн уралдааны зам, мөн chicane-г бэлгэддэг. ипподром дээр.

Hyundai i30 бидэнд ямар үнэтэй байх нь одоогоор тодорхойгүй байгаа ч энэ оны эцэс гэхэд манайд нийлүүлэх нь тодорхой байгаа.

Текст: Матижа Жанежич · Зураг: Hyundai

Бид жолоодсон: Hyundai i30N - Солонгосын замын пуужин

сэтгэгдэл нэмэх