Дугуйн шошго. Тэднийг хэрхэн унших вэ?
1 оны арваннэгдүгээр сарын 2012-нээс эхлэн ЕХ-ны гишүүн орнууд суудлын автомашины дугуйг тусгай наалтаар тэмдэглэж байх үүргийг хэрэгжүүлж эхэлсэн. Эдгээр нь бидний мэддэг гэр ахуйн цахилгаан хэрэгслээр графикийн хувьд маш төстэй юм.
Тодорхой пиктограммууд болон хялбархан танигдахуйц харьцуулах хэмжүүрээр дамжуулан шошго нь худалдан авагчдад дугуйны гол параметрүүдийг ойлгож, улмаар илүү мэдээлэлтэй худалдан авах шийдвэр гаргахад туслах зорилготой юм.
Шошго бүр дээр дугуй бүрийн шинж чанарыг тодорхойлсон цагаан толгойн үсгийн болон тоон тэмдэглэгээ бүхий гурван дүрс тэмдэгт олддог.
– дугуйн түлшний хэмнэлт (дугуйн өнхрөх эсэргүүцэл);
– нойтон замтай дугуйг атгах;
- дугуйнаас үүсэх дуу чимээний түвшин.
Дугуйны түлшний хэмнэлт
Энэ нь түлшний зарцуулалтад шууд нөлөөлдөг дугуйны гулсмал эсэргүүцлийн талаар худалдан авагчид мэдээлдэг. Түлшний үр ашгийн ангилал өндөр байх тусам түлшний зарцуулалт бага байх болно. "А" ангиллын дугуй ба "G" ангиллын дугуйны ашиглалтын ялгаа чухал байх ёстой гэж үздэг. 7,5%-ийн хэмнэлт.
Мөн үзнэ үү: жолооны үнэмлэх. Би шалгалтын бичлэгийг үзэж болох уу?
Хялбаршуулахын тулд түлшний үр ашгийн ангилал нэг градусаар буурах тусам түлшний зарцуулалтын зөрүү нэмэгдэх болно гэж бид үзэж болно. 0,1 км тутамд ойролцоогоор 100 литр. Тиймээс "A", "B", "C" ангиллын дугуйг бага гулсмал эсэргүүцэлтэй, түлш бага зарцуулдаг, "E", "F", "G" ангиллын дугуйг түлшний зарцуулалт ихтэй гэж ангилж болно. . "D" ангилал нь ангиллын ангилал бөгөөд суудлын автомашины дугуйг тодорхойлоход ашиглагддаггүй.
Нойтон гадаргуу дээр дугуй барих
Дугуйн түлшний хэмнэлтийн нэгэн адил нойтон бариулыг мөн ангилдаг бөгөөд дугуй бүр өөрийн гэсэн үсэгтэй байдаг. Дугуй бүрийг тодорхой ангилалд хуваарилахдаа тусгай туршилт хийж, энэ дугуйг "Жишиг дугуй" гэж нэрлэдэг харьцуулалт хийдэг. А болон F ангиллын дугуйнуудын тоормосны зайн ойролцоо ялгаа байна 30 орчим хувь ("D" ба "G" ангиллыг суудлын автомашины дугуйнд ашигладаггүй). Практикт жирийн авсаархан суудлын автомашины хувьд А болон F ангиллын дугуйнуудын тоормосны зайн 80 км-ээс тэг хүртэлх ялгаа байдаг. 18 метр орчим. Энэ нь энгийнээр хэлэхэд дараагийн анги бүрт зогсох зай нэмэгддэг гэсэн үг юм. 3,5 метр орчим - машины бараг урт.
Дугуйн дуу чимээний түвшин
Энд үсгийн оронд бид гурван дууны долгион ба дугуйнаас ялгарах чимээ шуугианы түвшинг дБ-ээр илэрхийлдэг.
1 баярлалаа – дуу чимээ бага (Холбооны хязгаараас дор хаяж 3 дБ) гэсэн үг;
2 алдаа – дууны дундаж түвшин (Холбооны хязгаар ба түүнээс доош түвшний хоорондох 3 дБ);
3 алдаа – дууны түвшин өндөр байгааг илтгэнэ (ЕХ-ны хязгаараас дээш).
Дууны түвшинг логарифмын хэмжүүрээр тооцдог тул 3 дБ тутамд илүү гарах нь ялгарах дуу чимээ хоёр дахин нэмэгддэг гэсэн үг юм. Эндээс харахад гурван дууны долгионоор тэмдэглэсэн чанга байдлын ангилалтай дугуй нь зөвхөн нэг долгионтой дугуйнаас дөрөв дахин чанга байх болно.
Мөн үзнэ үү: Дугуйгаа хэрхэн арчлах вэ?
