Energica: 80 минутын дотор 30 хувь хүртэл цэнэглэх нь сайн эхлэл бөгөөд ердөө 15 минутаас 85 хувь хүртэл, дараа нь 7 минут.
Италийн цахилгаан мотоцикль үйлдвэрлэгч Energica удахгүй цэнэглэхэд түлш цэнэглэхээс дутахгүй их зүйл шаардагдана гэж мэдэгдэв. Өнөөдөр стандарт нь 30 минутаас 80 хувийн хооронд байдаг ч 85 минутын дотор 15 хүртэлх хувийн цэнэгийг тэсвэрлэх чадвартай эсүүд аль хэдийн бий болсон. Мөн ахиц дэвшил үүгээр зогсохгүй.
Энергика ерөнхийлөгч: 15 минут цэнэглэх нь түлш цэнэглэхтэй адил юм
Машин жолоодох үед цэнэглэгч дээр хагас цаг зогсох нь тэсвэрлэх чадвартай, учир нь олон хүнийг синхрончлоход үргэлж нэмэлт цаг шаардагддаг, гэхдээ бид ганцаараа аялахад ядаргаатай байдаг. Хэрэв бид явах зам маш хол байгааг мэдэж байвал мотоциклийг "хурдан цэнэглэх" нь маш удаан байх болно. Гэсэн хэдий ч Energica-ийн ерөнхий инженер Жиампиеро Тестони 30 минутын завсарлага гэж үздэг. Учир нь бид түлшээ цэнэглээд кофе уухаар шийдсэн үед бидний зогсолт 20 минут орчим үргэлжилдэг бөгөөд энэ нь тийм ч богино биш юм.
Шатахуунаа цэнэглэж, хөлөө сунгахаар шийдсэн мотоцикльчин зогсоол дээр 15 минут, түлш цэнэглэхэд 5 минут зарцуулдаг. БА Өнөөдөр 85 минутын дотор эсийг 15 хувь хүртэл цэнэглэх технологи бий... Гэхдээ үүгээр зогсохгүй 80-85 минутын дотор 7-10 хувь хүртэл цэнэглэгдэх эсийг бүтээх ажил хийгдэж байна. Тестоони нь электродыг тусгаарлах хатуу давхарга нь литийн дендрит үүсэхээс сэргийлдэг хатуу электролитийн эсийг хэлж байгаа байх.
Үүний нэгэн адил цахилгаан мотоциклууд шаталтат загваруудын өсгий дээр гишгэж эхэлж байна гэж компанийн CTO мэдэгдэв. Energica саяхан танилцуулагдсан 21,5 кВт.ц хүчин чадалтай батерейЭнэ нь холимог горимд 230 км, хурдны замаар явахдаа 180 км хүртэл явах боломжийг олгодог.
Польшид Energica мотоциклийг Моторс компани түгээдэг. 2019 оны хамгийн хямд загварууд нь 100 PLN-ээс дээш үнэтэй боловч 3 км-ийн зайтай нэг загвар дугуйг 197 PLN-ээр худалдаж авах боломжтой (Отомото ЭНД).
Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:
