Хөдөлгүүрийн нэвтэрхий толь: VW/Audi 1.6 MPI (бензин)
Volkswagen группын бензин хөдөлгүүрүүдийн дунд 1.6 MPI хөдөлгүүр нь удаан эдэлгээтэй, энгийн, найдвартай гэдгээрээ нэр хүндтэй болсон. Зарим дутагдалтай байсан ч маргаангүй давуу талтай. Түүнд үнэхээр дутагдаж байгаа цорын ганц зүйл бол илүү их хүч юм.
Энэхүү маш алдартай бензиний нэгжийг 90-ээд оны дунд үеэс 2013 он хүртэл VW группын олон загварт суурилуулсан. Хөдөлгүүрийг ихэвчлэн авсаархан машинууд дээр амжилттай суурилуулсан боловч B сегмент болон дунд ангиллын автомашины бүрээсний доор оров. Энэ нь хэтэрхий сул гэж тооцогддог.
Энэ нэгжийн онцлог шинж чанар 8 хавхлагатай цилиндрийн толгой ба шууд бус тарилга - Энэ загварт суурилсан 16V ба FSI хувилбарууд байсан боловч огт өөр нэгж гэж тооцогддог. Тайлбарласан 8V хувилбараар үүсгэсэн хүч нь 100-аас 105 морины хүчтэй (ховор тохиолдлоор). Энэ хүч нь C сегментийн автомашинд хангалттай, B сегментийн хувьд нэлээд өндөр, VW Passat эсвэл Skoda Octavia зэрэг том машинуудын хувьд хэтэрхий бага байна.
Энэ хөдөлгүүрийн талаархи санал бодол нь ихэвчлэн маш сайн байдаг, гэхдээ хэт туйлширч болно. Зарим хэрэглэгчид гомдоллож байна динамик муу, түлшний өндөр зарцуулалт (8-10 л / 100 км), бусад нь яг адилхан Тэд LPG үйлдвэртэй хамтран ажиллаж байгаад талархаж байна ба ... түлш бага зарцуулдаг. Энэ төхөөрөмжтэй автомашинд жолоодлогын хэв маягаас их зүйл хамаардаг бөгөөд жижиг машинд та түлшний зарцуулалтыг 7 л / 100 км-ээс бага хэмжээгээр бууруулж чадна.
Алдаа дутагдал уу? Тодорхойлсон насанд хүрээгүй зүйлээс гадна. Нас, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй учраас (хугацааны бүсээс бусад) энэ хөдөлгүүрийг ихэвчлэн үл тоомсорлодог. Ердийн нөхцөл бол бага зэрэг манан, гоожих, заримдаа бохир тохируулагч, тос хэт их шатсанаас болж жигд бус ажиллах явдал юм. Гэсэн хэдий ч барилгын ажил маш бат бөх, ховор эвдэрч, тээврийн хэрэгслийг зогсоодог. Мөн өндөр засварын зардал шаарддаггүй, муу засвар үйлчилгээг сайн хийдэг.
1.6 MPI хөдөлгүүрийн давуу талууд:
- Өндөр чадал
- Үсрэх хурд бага
- Засварын зардал бага
- Барилгын энгийн байдал
- Маш хямд бөгөөд өргөн боломжтой эд ангиуд
- LPG-тэй маш сайн хамтын ажиллагаа
1.6 MPI хөдөлгүүрийн сул талууд:
- С сегментийн машинуудын хамгийн өндөр дундаж динамик
- Морьтон хөл хүнд байх тул түлшний зарцуулалт харьцангуй өндөр
- Ихэнхдээ газрын тосны хэт их хэрэглээ
- Ихэнхдээ 5 шатлалт механик хурдны хайрцгаар ажилладаг (зам дээр чанга)
