Машины удирдлага: хөдөлгүүр, цасан ширхгийг шалгах, анхаарлын тэмдэг гэх мэт
Машинуудын ажиллагаа

Машины удирдлага: хөдөлгүүр, цасан ширхгийг шалгах, анхаарлын тэмдэг гэх мэт

Машины удирдлага: хөдөлгүүр, цасан ширхгийг шалгах, анхаарлын тэмдэг гэх мэт Хяналтын самбар дээрх үзүүлэлтүүд нь тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн эд ангиудын ажиллагаа, тэдгээрийн эвдрэлийг харуулдаг. Бид тэдгээрийг үзүүлж, юу гэсэн үг болохыг тайлбарладаг.Заримдаа өөр өөр эвдрэлийг нэг дэнлүүнд захируулж болно. Тиймээс ямар нэг зүйлийг солихын өмнө анхны оношийг хийцгээе.

Машины удирдлага: хөдөлгүүр, цасан ширхгийг шалгах, анхаарлын тэмдэг гэх мэт

Grzegorz Chojnicki 2003 оны Ford Mondeo машин жолоодож долоон жил болж байна. Хоёр литрийн TDCi хөдөлгүүртэй машин одоогоор 293 миль явж байна. км гүйлт. Тарилгын систем доголдсоноос хэд хэдэн удаа үйлчилгээнд зогссон.

Тэрээр анх удаа хөдөлгүүрийг асаахад асуудалтай тулгараад бага зэрэг хүчээ алдсан байна. Гэрлийн залгууртай шар чийдэн асаалттай байсан тул харанхуйд оч залгуураа сольсон. Гэмтлүүд тасрахгүй байхад л би машиныг компьютерт холбох эрх бүхий үйлчилгээний газар очсон гэж жолооч хэлэв.

Дэлгэрэнгүй: Машины хаврын үзлэг. Зөвхөн агааржуулагч, түдгэлзүүлэлт, кузов

Асуудал нь лаанд биш, харин форсункийн программ хангамжийн алдаанаас болсон нь лааны тэмдэг бүхий гэрэлтэх заагчаар нотлогдож байна. Түүх дахин давтагдахад ноён Гжегорц өөрөө эд ангиудыг сольсонгүй, шууд л компьютерийн оношлогоонд оров. Энэ удаад нэг хошуу нь бүрэн хагарч, солих шаардлагатай болсон байна. Одоо индикатор үе үе асдаг ч хэсэг хугацааны дараа унтардаг.

– Машин илүү их түлш зарцуулдаг. Надад насосны гэмтэл аль хэдийн оношлогдсон тул дахин сэргээх шаардлагатай" гэж жолооч хэлэв.

Машин дахь удирдлага - юуны түрүүнд хөдөлгүүр

Машин үйлдвэрлэгчид ихэнх эвдрэлийг бензин хөдөлгүүрт байдаг шар өнгийн хөдөлгүүрийн дохионы гэрлээр холбодог. Бусад чийдэнгийн нэгэн адил ассаны дараа унтрах ёстой. Хэрэв тийм биш бол та механикчтай холбоо барих хэрэгтэй.

- Машинаа компьютерт холбосоны дараа засварчин нь ямар асуудал байна гэсэн хариултыг авдаг. Гэхдээ туршлагатай хүн холболтгүй олон алдааг үнэн зөв оношлох боломжтой. Саяхан бид найм дахь үеийн Toyota Corolla-тай тулгарсан бөгөөд хөдөлгүүр нь өндөр хурдтай ажиллахгүй байсан тул хийн дөрөө дарахад дургүйцэн хариу үйлдэл үзүүлэв. Энэ нь компьютер гал асаах ороомогтой холбоотой асуудал гарсан гэж Ржешов хотын механикч Станислав Плонка хэлэв.

Дэлгэрэнгүй: Машины хийн суурилуулалтыг суурилуулах. LPG-ээс ашиг тус хүртэхийн тулд юуг санах хэрэгтэй вэ?

Дүрмээр бол шар хөдөлгүүр нь компьютерийн удирддаг бүх зүйлд асуудал гардаг. Эдгээр нь оч залгуур, гал асаах ороомог, ламбда датчик эсвэл хийн суурилуулалтын буруу холболтоос үүдэлтэй асуудлууд байж болно.

– Гэрэлтүүлгийн залгуурын заагч гэрэл нь хөдөлгүүрийн заагч гэрлийн дизель түлштэй тэнцүү байна. Форсунк эсвэл насосоос гадна EGR хавхлага эсвэл тоосонцор шүүлтүүрт тусдаа үзүүлэлт байхгүй бол энэ нь асуудлын талаар мэдээлж болно гэж Плонка тайлбарлав.

Машины гэрэл улаан байна уу? Идэж болохгүй юм

Тусдаа гэрлийг олон үйлдвэрлэгчид, жишээлбэл, тоормосны талбайн хэт элэгдлийг дохио өгөхөд ашигладаг. Энэ нь ихэвчлэн бүрхүүлийн тэмдэг бүхий шар чийдэн юм. Хариуд нь тоормосны шингэнтэй холбоотой асуудлын талаархи мэдээллийг гар тоормосны гэрэлтдэг индикаторт захирч болно. Шар ABS гэрэл асаалттай үед ABS мэдрэгчийг шалгана уу.

– Дүрмээр бол улаан заагч асаалттай байвал хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлэх боломжгүй. Энэ нь ихэвчлэн газрын тосны түвшин бага, хөдөлгүүрийн хэт өндөр температур эсвэл цэнэглэх гүйдэлтэй холбоотой асуудлуудын талаархи мэдээлэл юм. Хэрэв нөгөө талаас шар гэрлийн аль нэг нь асаалттай байвал механикчтай аюулгүй холбоо барьж болно гэж Станислав Плонка хэлэв.

Хяналтын самбарыг хэрхэн унших вэ?

Дэнлүүний тоо нь тээврийн хэрэгслийн загвараас хамаарч өөр өөр байж болно. Жишээлбэл, гэрлийн төрөл, зам дээрх мөсжилт, зүтгүүрийн хяналтын системийг унтраах эсвэл бага температурын талаар мэдээлэхээс гадна гал асааж, хөдөлгүүр ассаны дараа бүгд унтрах ёстой.

Машин дахь үзүүлэлтүүд - улаан үзүүлэлтүүд

Зай. Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа индикатор унтрах ёстой. Хэрэв тийм биш бол та цэнэглэх асуудалтай тулгарч магадгүй юм. Хэрэв генератор ажиллахгүй бол зайнд хангалттай гүйдэл хуримтлагдсан тохиолдолд л машин хөдөлнө. Зарим машинд гэрлийн чийдэнг үе үе анивчих нь хальтиргаа, генераторын туузан дээр элэгдэж байгааг илтгэнэ.

Дэлгэрэнгүйг уншина уу: Гал асаах системийн эвдрэл. Хамгийн түгээмэл эвдрэл, засварын зардал

Хөдөлгүүрийн температур. Энэ бол машиныг зөв ажиллуулах хамгийн чухал үзүүлэлтүүдийн нэг юм. Хэрэв сум 100 хэмээс дээш болвол машинаа зогсоох нь дээр. Хөргөлтийн шингэний температурын улаан гэрэл (термометр ба долгион) асдагтай адил хэт халсан хөдөлгүүр нь шахалтын асуудал бөгөөд их засвар хийх шаардлагатай болдог. Хариуд нь хэт бага температур нь термостаттай холбоотой асуудлуудыг илтгэнэ. Дараа нь хөдөлгүүр хэт халалт гэх мэт үр дагаварт өртөхгүй, гэхдээ дутуу халаавал илүү их түлш зарцуулна.

Машины тос. Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа индикатор унтрах ёстой. Хэрэв тийм биш бол тээврийн хэрэгслийг тэгш гадаргуу дээр зогсоож, тосыг ус зайлуулах суваг руу урсахыг зөвшөөрнө үү. Дараа нь түүний түвшинг шалгана уу. Хөдөлгүүр нь тос дутагдсанаас болж тосолгооны асуудалтай тулгарч магадгүй юм. Жолоо барих нь хөтчийн угсралт, түүнчлэн түүнтэй харилцан үйлчилдэг турбо цэнэглэгчийг барьж авахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь мөн энэ шингэнээр тослогддог.

Гар тоормос. Тоормос нь аль хэдийн элэгдсэн бол жолооч жолоо барьж байхдаа тоормосыг бүрэн суллаагүй гэдгээ мэдрэхгүй. Дараа нь анхаарлын тэмдэг бүхий улаан үзүүлэлт энэ тухай мэдээлэх болно. Гараа бага зэрэг сунгасан ч удаан хугацаагаар жолоодох нь түлш болон тоормосны зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг тул энэ нь маш их тустай. Тоормосны шингэний асуудлуудыг мөн энэ чийдэнгийн дор ихэвчлэн дурддаг.

Дэлгэрэнгүйг: Худалдан авахын өмнөх тээврийн хэрэгслийн үзлэг. Юунд, хэдээр?

Суудлын бүс. Жолооч эсвэл зорчигчдын аль нэг нь хамгаалах бүсээ зүүгээгүй тохиолдолд багажны самбарт суудал, хамгаалах бүс зүүсэн хүний ​​тэмдэг бүхий улаан гэрэл асна. Citroen зэрэг зарим үйлдвэрлэгчид автомашины суудал бүрт тусдаа удирдлага ашигладаг.

Машин дахь үзүүлэлтүүд - улбар шар үзүүлэлтүүд

Хөдөлгүүрийг шалгана уу. Хуучин тээврийн хэрэгсэлд энэ нь үсэг байж болох бөгөөд шинэ машинд энэ нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн тэмдэг юм. Бензиний нэгжид энэ нь хавар бүхий дизель удирдлагатай тохирч байна. Энэ нь оч залгуур, гал асаах ороомогоос эхлээд тарилгын системтэй холбоотой асуудал хүртэл электрон удирдлагатай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аливаа эвдрэлийг дохио өгдөг. Ихэнхдээ энэ гэрэл ассаны дараа хөдөлгүүр яаралтай горимд ордог - энэ нь бага хүчээр ажилладаг.

EPC. Volkswagen концернийн автомашинуудад индикатор нь машины үйл ажиллагаанд, тэр дундаа электроникийн эвдрэлээс үүдэлтэй асуудлуудыг харуулж байна. Энэ нь тоормосны гэрэл эсвэл хөргөлтийн температур мэдрэгчийн эвдрэлийн дохио болж магадгүй юм.

Залуурын удирдлага. Засвар хийх боломжтой машинд индикатор нь гал авсны дараа шууд унтрах ёстой. Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа асаалттай хэвээр байвал тээврийн хэрэгсэл жолооны электрон системд асуудал гарсан гэж мэдэгдэнэ. Хэрэв гэрэл асаалттай байсан ч цахилгаан жолоодлого нь ажиллаж байгаа бол компьютер нь жолооны өнцөг мэдрэгч эвдэрсэн гэж хэлж болно. Хоёр дахь сонголт - заагч гэрэл болон цахилгаан тусламж унтарсан. Электрон системтэй машинд эвдэрсэн тохиолдолд жолооны хүрд маш чанга эргэлдэж, үргэлжлүүлэн жолоодоход хэцүү болно. 

Цаг агаарын аюул заналхийлэл. Ийм байдлаар олон үйлдвэрлэгчид гадаа бага температурын аюулын талаар мэдээлдэг. Энэ нь тухайлбал, зам мөсжилт үүсэх магадлалтай. Жишээлбэл, Форд цасан бөмбөгийг хөөргөж, Фольксваген нь үндсэн дэлгэц дээр дуут дохио болон анивчих температурын утгыг ашигладаг.

Дэлгэрэнгүй: Өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг алхам алхмаар суурилуулах. Гэрэл зургийн хөтөч

ESP, ESC, DCS, VCS Үйлдвэрлэгчээс хамаарч нэр нь өөр өөр байж болох ч энэ нь тогтворжуулах систем юм. Ассан заагч гэрэл нь түүний ажиллагааг илтгэж, улмаар гулсах болно. Хэрэв заагч гэрэл болон OFF асаалттай байвал ESP систем идэвхгүй болно. Та үүнийг товчлуураар асаах хэрэгтэй бөгөөд хэрэв ажиллахгүй бол үйлчилгээ рүү очно уу.

Цонхны халаалт. Салхины шил эсвэл арын цонхны тэмдэглэгээний хажууд байгаа чийдэн нь халаалт асаалттай байгааг илтгэнэ.

Гэрэлтүүлгийн залгуур. Ихэнх дизель түлшинд энэ нь бензин хөдөлгүүрт "хөдөлгүүрийн шалгалт" -тай ижил үүргийг гүйцэтгэдэг. Энэ нь тарилгын систем, тоосонцор шүүлтүүр, насос, мөн гэрэлтүүлэгч залгууртай холбоотой асуудлуудыг дохио өгч чадна. Жолоо барьж байх үед гэрэл асахгүй байх ёстой.

Дэлгэрэнгүй: Засвар үйлчилгээ, батерейг цэнэглэх. Засвар үйлчилгээгүй байх нь бас зарим засвар үйлчилгээ шаарддаг

Агаарын уут. Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа унтардаггүй бол систем нь аюулгүйн дэр идэвхгүй байгааг жолоочид мэдэгддэг. Үүнд олон шалтгаан байж болно. Ослын бус машинд энэ нь холболтын асуудал байж болох бөгөөд шагайг тусгай шүршигчээр тосолсны дараа алга болно. Гэхдээ хэрэв машин осолд орж, аюулгүйн дэр нээгдэж, цэнэглэгдээгүй бол анхааруулах гэрэл үүнийг харуулах болно. Энэ хяналт байхгүй байгаа талаар та бас гайхах хэрэгтэй. Хэрэв асаалтаас хойш нэг юм уу хоёр секундын дотор асахгүй бол аюулгүйн дэрийг нээхийг нуухын тулд идэвхгүй болгосон байх магадлалтай.

Зорчигчийн аюулгүйн дэр. Дэр идэвхжсэн үед арын гэрэлтүүлэг өөрчлөгддөг. Идэвхгүй байх үед, жишээлбэл, хүүхдийг хойшоо харсан суудалд суулгаж байх үед анхааруулах гэрэл асч хамгаалалт идэвхгүй болсныг илтгэнэ.

abs. Эдгээр нь яаралтай тоормосны тусламжийн системтэй холбоотой асуудал байж магадгүй юм. Энэ нь ихэвчлэн мэдрэгчийг гэмтээж, солих нь үнэтэй биш юм. Гэхдээ индикатор нь жишээлбэл, механик төвийг буруу суулгаж, систем ажиллаж байгаа гэсэн дохиог компьютерт хүлээн авахыг зөвшөөрөхгүй байх үед асдаг. ABS үзүүлэлтээс гадна олон брэнд тоормосны дэвсгэр элэгдлийн индикаторыг тусад нь ашигладаг.

Машин дахь үзүүлэлтүүд - өөр өнгөт үзүүлэлтүүд

Гэрэл. Зогсоолын гэрэл эсвэл ойрын гэрлүүд асаалттай үед ногоон заагч асаалттай байна. Цэнхэр гэрэл нь урт гэж нэрлэгддэг урт гэрэл асаалттай байгааг илтгэнэ.

Нээлттэй хаалга эсвэл хаалтын дохиолол. Илүү боловсронгуй компьютертэй тээврийн хэрэгсэлд аль хаалга онгорхой байгааг дэлгэц харуулдаг. Мөн арын хаалга эсвэл бүрээс онгорхой байгааг машин танд хэлэх болно. Жижиг, хямд загварууд нь цоорхойг ялгаж салгадаггүй бөгөөд тэдгээр нь тус бүрийг нийтлэг үзүүлэлтээр нээх дохио өгдөг.  

Агааржуулагч. Түүний ажлыг шатаж буй заагчаар баталгаажуулдаг бөгөөд өнгө нь өөрчлөгдөж болно. Энэ нь ихэвчлэн шар эсвэл ногоон гэрэл байдаг, гэхдээ жишээ нь Hyundai одоо цэнхэр гэрлийг ашигладаг. 

Бартос муж

Гэрэл зургийг Бартос Губерна

сэтгэгдэл нэмэх