Өвлийн улиралд цахилгаан машин эсвэл Норвеги, Сибирийн хөлдөлтийн үед Nissan Leaf автомашин
Youtuber Bjorn Nyland Nissan Leaf (2018)-ийн бодит эрчим хүчний нөөцийг өвлийн улиралд, өөрөөр хэлбэл тэгээс доош температурт хэмжсэн. Энэ нь 200 километр байсан бөгөөд энэ нь Канад, Норвеги эсвэл алс холын Оросоос ирсэн бусад тоймчдын олж авсан үр дүнтэй төгс тохирч байна. Тиймээс цахилгаан Ниссан нь хүйтэнд хүйтэнд Польшид урт удаан аялал хийх ёсгүй.
Температурын бууралт, Nissan Leaf-ийн бодит миль
Nissan Leaf (2018) сайн нөхцөлд байгаа бодит зай нь холимог горимд 243 километр юм. Гэсэн хэдий ч температур буурах тусам үр дүн нь мууддаг. -90 хэмээс -2 хэмийн температурт 8 км/цагийн хурдтай, нойтон зам дээр жолоодох үед Тээврийн хэрэгслийн бодит зайг 200 километр гэж тооцоолсон.... Туршилтын 168,1 км зайд машин дунджаар 17,8 кВт.ц / 100 км зарцуулсан.
Өнгөрсөн өвөл Канад улсад TEVA компаниас туршсан Nissan Leaf (2018) нь -183 хэмийн хүйтэнд 7 км замыг туулж, батерей нь 93 хувь хүртэл цэнэглэгдсэн байна. Энэ нь машин батарейгаас 197 километрийн зайг тооцоолсон гэсэн үг юм.
Норвегид их хэмжээний хүйтэн жавартай боловч цасан дээр хийсэн маш өргөн цар хүрээтэй туршилтаар машинууд дараах үр дүнд хүрсэн байна.
- Opel Ampera-e - EPA журамд хамрагдсан 329-аас 383 км (14,1 хувиар буурсан),
- VW e-Golf – 194 км-ээс 201 км (3,5 хувиар буурсан),
- 2018 Nissan Leaf - 192-аас 243 км (21 хувиар буурсан),
- Hyundai Ioniq Electric - 190-аас 200 км (5 хувиар бага)
- BMW i3 – 157-аас 183 км (14,2%-иар буурсан).
> Өвлийн цахилгаан машинууд: хамгийн сайн шугам - Opel Ampera E, хамгийн хэмнэлттэй - Hyundai Ioniq Electric
Эцэст нь Сибирьт цельсийн -30 орчим хэмийн хүйтэнд зам дээр цас ороогүй байхад нэг удаагийн цэнэглэлтээр автомашины нөөц 160 орчим километр байжээ. Тиймээс ийм хүчтэй хяруу нь машины эрчим хүчний нөөцийг ойролцоогоор 1/3-аар бууруулсан. Мөн энэ утгыг уналтын дээд хязгаар гэж үзэх ёстой, учир нь ердийн өвлийн улиралд хүрээ нь ойролцоогоор 1/5 (20 хувь) -аас хэтрэхгүй байх ёстой.
Энд Bjorn Nyland тестийн видео байна:
Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:
