Electrek: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, Model 3, Болт, Ер бусын цахилгаан Jaguar тойм
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн туршилтын жолоодлого

Electrek: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, Model 3, Болт, Ер бусын цахилгаан Jaguar тойм

Цахилгаан Jaguar I-Pace-ийг туршихаар Electrek-ийн багийг урьсан. Сэтгүүлчид уг машиныг зах зээл дээр байгаа өөр өөр машинуудтай харьцуулж, энэ тухай олон сонирхолтой баримтуудыг дурьдсан тул тойм нь сонирхолтой юм.

Ягуар автомашинаа сурталчлахдаа Модель X-тэй харьцуулж үздэг боловч машин нь ангиллын хувьд бага юм. Electrek-ийн сурвалжлагчид мөн I-Pace-ийг "жинхэнэ" жийп гэхээсээ илүү лимузин гэж үздэг. Тэдний бодлоор Цахилгаан Jaguar-ийн дотоод засал нь Model 3-тай хамгийн их төстэй юмХэдийгээр энэ нь үндсэндээ хяналтын самбар дээрх товчлуур, бариул биш харин орон зайн мэдрэмж, шилэн дээвэртэй холбоотой юм.

> Jaguar I-Pace гурван фазын цэнэглэгч авах уу? [Форум]

Машин нь Chevrolet Bolt (!) -ээс бараг 4 см богино боловч өндөр түдгэлзүүлэлт, дотоод засал нь сэтгүүлчидтэй холбоотой машиныг хийсэн. сайн тоноглогдсон субару... Хэрэв цахилгаан хөтөч байгаагүй бол тэд Теслатай машиныг спартан интерьер, маркетингийн ахлах захирлын үүрэг гүйцэтгэдэг ерөнхийлөгчтэй харьцуулах ч үгүй ​​байх байсан.

I-Pace-ийн тухай сонирхолтой баримтууд

Цэнэглэх ба зай

Нийтлэлд харьцуулалтаас гадна цахилгаан Jaguar-ын тухай олон сонирхолтой баримтууд багтсан болно. Тэр ч байтугай I-Pace одоо 100 кВт тогтмол гүйдлийн цэнэгийг дэмждэг. - Энэ бол өмнө нь танилцуулагдсан машинуудын дунд хамгийн их тоо бөгөөд Tesla биш бөгөөд програм хангамжийн шинэчлэлт нь 110-120 кВт-ын хүчээр (хурд) цэнэглэх боломжийг олгоно. Түүний ачаар цахилгаан Jaguar Тесла руу ойртох боломжтой болно.

I-Pace батерей нь 7 мм-ийн хөнгөн цагаан бүрээсээр хамгаалагдсан.хурууны зузаан тухай! Гэртээ цэнэглэдэг машин зайгаа 100 хувь цэнэглэдэг бол Тесла 90 хувь хүртэл цэнэглэдэг.

Машин нь V2G технологийг дэмждэггүй, i.e. машины батерейгаас гэр орноо тэжээх чадвар. Гэсэн хэдий ч төлөвлөгөөнд үүнтэй төстэй зүйл бий.

> Jaguar I-Pace-ийн талаархи тоймууд: бартаат замд маш сайн, гайхалтай жолоодлого, өргөн интерьер [ВИДЕО]

Хүрээ, агаарын эсэргүүцэл, дуу чимээ

Жинхэнэ Jaguar I-Pace Range Энэ нь хэмжиж байгаа хэвээр байна (EPA процедурын нэг хэсэг). Энэ нь одоогоор зарласан 386 километрээс өндөр байх болно гэж үйлдвэрлэгч үзэж байна. Компанийн төлөөлөгчид нэг цэнэглэлтээр 394-402 километрийн тухай ярих магадлал өндөр байдаг.

Cd I-Pace нь 0,29 татах коэффициенттэй.. Tesla Model X - 0,24. Америкийн үйлдвэрлэгчийн машин илүү сайн бариултай боловч агаарын эсэргүүцэл багатай тул хөргөлт муутай ("батарей" хөтлөгч) нь Model X-ийг зам дээр үргэлжлүүлэх боломжгүй болгодог. Нэмж дурдахад Tesla X-ийн биеийн хэлбэр нь түрэмгий жолоодох үед жолоодлого алдагдахад хүргэдэг.

> Цахилгаан Jaguar I-Pace – www.elektrowoz.pl уншигчдын сэтгэгдэл

Jaguar I-Pace-ийн дуу чимээ нь AMC Eagle-ээс санаа авсан бөгөөд жолоочид хурд хэмжигч рүү харалгүйгээр тээврийн хэрэгслийн хурдыг хэмжих боломжийг олгодог.

Эцэст нь: Jaguar I-Pace Теслагийн ачаар байхгүй байсан [энэ нь олон үйлдвэрлэгчдийг цахилгаан машинд итгэхэд хүргэсэн].

МЭДЭЭЛЛИЙН

МЭДЭЭЛЛИЙН

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:

сэтгэгдэл нэмэх