Бага суспенз нь эрчим хүчийг хэмнэдэг үү? Үүнд: Tesla Model 3-тай Nextmove тест [YouTube]
Цахилгаан машин

Бага суспенз нь эрчим хүчийг хэмнэдэг үү? Үүнд: Tesla Model 3-тай Nextmove тест [YouTube]

Германы автомашины түрээсийн Nextmove компани Tesla Model 3 RWD 74 кВт.цаг хүчин чадалтай автомашиныг ердийн болон спорт түдгэлзүүлсэн гэсэн хоёр хувилбараар туршсан байна. 3,5 эсвэл 4 см-ээр буулгасан суспензтэй хувилбар нь хэд хэдэн хувиар бага эрчим хүч зарцуулдаг болох нь тогтоогдсон. Энэ нь нэг цэнэглэлтээр илүү сайн үр дүнд хүрэх боломжийг олгодог.

Туршилтыг хурдны зам дээр 150 км / цаг хурдтай, 19 градусын агааржуулагчтай, нэгдүгээр түвшний суудал халааж, дугуйг 3,1 бар хүртэл хийлэв.

94 км-ийн эхний тойргийн дараа тээврийн хэрэгсэл дунджаар:

  • Энгийн түдгэлзүүлэлттэй Tesla-д 227 Вт / км (22,7 кВт цаг).
  • 217 Вт.ц/км (21,7 кВт.цаг, -4,6 хувь) суспензийг багасгасан Тесла.

Бага суспенз нь эрчим хүчийг хэмнэдэг үү? Үүнд: Tesla Model 3-тай Nextmove тест [YouTube]

Иймд ийм хурдтай явахад энгийн түдгэлзүүлэлттэй машин аккумлятороор 326 км замыг туулах байсан бол 341 хувиас бага эрчим хүчний зарцуулалтын ачаар дүүжлүүр нь буурсан машин 5 км замыг туулах байсан юм.

> Польш дахь Тесла үйлчилгээ аль хэдийн Tesla.com газрын зураг дээр байгаа бөгөөд ... албан ёсоор эхлүүлсэн [шинэчлэлт]

Хоёрдахь туршилтанд Tesla Model 3 Long Range RWD нь спорт түдгэлзүүлэлттэй, Tesla Model 3 Long Range RWD нь үйлдвэрийн түдгэлзүүлэлттэй, Tesla Model 3 Long Range AWD-тай холбоотой байв. Үр дүн нь маш төстэй байв:

  • Tesla Model 3 LR RWD буулгасан түдгэлзүүлэлт нь 211 Вт.ц / км (21,1 кВт.ц / 100 км) шаарддаг.
  • Tesla Model 3 LR RWD үйлдвэрийн түдгэлзүүлэлт нь 225 Вт/км (22,5 кВт.ц / 100 км) зарцуулсан.
  • Tesla Model 3 LR AWD нь 233 Вт/км (23,3 кВт.ц / 100 км) зарцуулдаг.

Бага суспенз нь эрчим хүчийг хэмнэдэг үү? Үүнд: Tesla Model 3-тай Nextmove тест [YouTube]

Бүх дугуйгаар хөтөлдөг хувилбар нь зөвхөн туршилтын зорилгоор л байсан, гэхдээ дахин машиныг буулгах нь эрчим хүчний зарцуулалтыг бууруулсан нь энэ удаад 6,6 хувиар буурсан байна. Машин үйлдвэрлэгчид явах эд ангид диффузор, хавтгай гадаргууг ашигладаг нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Энэ бүхэн нь янз бүрийн хэлбэрийн түдгэлзүүлэх элементүүд нь агаарын урсгалд саад болохгүй.

Эдгээр хэмжилтүүд нь агаарын түдгэлзүүлэлт бүхий S ба X загвар эзэмшигчдэд зориулсан зөвлөмжийг өгөхөд хүргэсэн: жолоодлогын хурд өндөр байх тусам машиныг хамгийн доод байрлалд байрлуулах нь илүү ашигтай байх болно.

Бага суспенз нь эрчим хүчийг хэмнэдэг үү? Үүнд: Tesla Model 3-тай Nextmove тест [YouTube]

Та бүх туршилтыг эндээс үзэх боломжтой:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:

сэтгэгдэл нэмэх