Цахилгаан скутерын туршилтын хөтөч. Зэн ба цахилгаан мотортой арчилгааны урлаг

Үнэн хэрэгтээ энэ нь маш бага засвар үйлчилгээ шаарддаг бөгөөд жолоодох нь үнэхээр таатай байдаг.

Цахилгаан скутер бол хоёр дугуйтай нийтийн тээвэрт анхаарлаа хандуулах сонирхолтой боломж юм. Үнэн хэрэгтээ энэ нь маш тохиромжтой, хямдхан төдийгүй хөгжилтэй болж хувирдаг.

Дэлхийн цахилгаан скутер зах зээлийн хэмжээ хурдацтай өсч, 2019 онд 1,8 тэрбум долларын эргэлтэд хүрсэн байна. Цартахал үүнд хэрхэн нөлөөлөх нь одоог хүртэл тодорхойгүй байгаа ч нийгмийн зайг хадгалах шаардлагатай байгаа тул энэ нь нэлээд нааштай байх болов уу. Тээврийн зардал нь нийтийн тээврийн хэрэгслээс доогуур байгаа нь уг тооцоонд нэмэгдлээ.

Олон улс оронд орон нутгийн утааг тэглэх, нөхөн сэргээх тоормосыг нэгтгэхтэй холбоотой урамшуулал байдаг. Баруун Европт цахим скутер түрээслэгч компаниудын өсөлт асар хурдтай өсч байна.

Скутер нь богино зайд аялах шаардлагатай үед засвар үйлчилгээ багатай, илүү тайван амгалан байхыг шаарддаг цахим хөдөлгөөнт байдлын нэг хэсэг болж байна. Өөр өөр төрлүүд байдаг боловч Motoretta загвар гэх мэт чимэг загварын скутерууд давамгайлдаг.

Зайны сонголт

Орчин үеийн цахилгаан машинуудаас ялгаатай нь цахилгаан скутер нь зөвхөн лити-ион батерейгаар тэжээгддэг төдийгүй Toyota-ийн эрлийз, никель метал гидрид (найдвартай байдлын өндөр түвшингээс шалтгаалан), бүрсэн хар тугалганы хүчил (битүүмжилсэн хар тугалганы хүчил, SLA) ), мөн "гель" гэж нэрлэдэг.

Скутер гэх мэт тээврийн хэрэгсэлд жингийнх нь үлэмж их жинг тэсвэрлэж чаддаг бөгөөд машинаас хамаагүй бага багтаамж шаардагддаг. Нөгөөтэйгүүр, гель батерей нь хямд бөгөөд харьцангуй найдвартай, эмзэг байдал багатай байдаг.

Скутеруудын 62 гаруй хувь нь 36 вольтын тэжээлийн хүчдэлтэй, 24 ба 48 вольтын системүүдийн эзлэх хувь бараг тэнцүү, 48 вольтоос дээш системүүд хамгийн бага хувийг эзэлдэг. Гэхдээ ирээдүйд 60, 70 вольтын систем дийлэнх байх төлөвтэй байна.

Моторетта нь лити-ион батерейны сонголтыг санал болгодог боловч улаан чимэг скутер нь гель батерейгаар тоноглогдсон сонгодог хувилбар бөгөөд гаднах дизайны эфирийн хөнгөн байдлаас ялгаатай нь маш том шинж чанарыг өгдөг.

Шатаар хөдөлж, авирах нь тийм ч амар ажил биш тул гаражгүй бол хадгалахдаа үүнийг санаарай. Нөгөөтэйгүүр, түүний батерейг доод хэсэгт нь нэлээд тогтвортой мөрний бүтэц болгон нэгтгэсэн бөгөөд энэ нь хүндийн төвийг багасгахад тусалдаг.Энэ нь их хэмжээний тэнхлэг хоорондын зайтай хослуулан жолоодлогын тогтвортой байдал, жолоочийн хамгаалалтыг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.

Хөдөлгөөнгүй байлгахын тулд тэд скүүтерийг богино хугацаанд байрлуулж болох ганц галуу хөлийн хажуугийн тавиуртай. Урт зогсооход хатуу трапецын тулгуур байдаг.

Цэнэглэх ажлыг суудлын доорх тасалгаанд хадгалагдсан цэнэглэгч, 220 вольтын хажуугийн залгуур ашиглан гүйцэтгэдэг. Онцгой байдлын гол унтраалга нь нэг тасалгаанд байрладаг. "Тохируулагч" бариулын хажууд хоёр дахь "ажлын" унтраалга байдаг - үүнийг богино зогсолтын үед, жишээлбэл гэрлэн дохионы үед илүү аюулгүй байдлын үүднээс ашиглаж болно.

Эцэст нь зам дээр

Практик дээр скутер жолоодох нь тооцоолж байснаас хамаагүй хялбар болсон. Нарийн төвөгтэй тээвэрлэлтийг (сонгодог хувилбарт 117 кг жинтэй) нэг газар байлгах нь асуудал биш бөгөөд дараа нь дугуйны эргэлтийн гироскопийн нөлөөг авч, босоо байрлалыг тогтвортой байлгана. Зөвхөн зангилааны цахилгаан мотор нь дугуйнд нэлээд том эргэлт дамжуулдаг тул "бариул" -ын тусламжтайгаар "хий" нийлүүлэхэд л дасах хэрэгтэй.

Шинэ загваруудад электрон төхөөрөмж нь жигд эхлэхэд FOC - технологийг ашиглан энэ нь жигд явагдах эсэхийг шалгадаг боловч ямар ч тохиолдолд тодорхой тооны эхлүүлсний дараа гар ашиглаж, бүх зүйлийг тохируулдаг. Та энэ тээврийн хэрэгслийн онцлог шинж чанарт хурдан дасаж, түүнийг тойрон эргэлдэх нь тухтай зугаа цэнгэл болж хувирдаг.

Тээврийн хэрэгсэл нь ойр орчмын явган зорчигчдыг сэрэмжлүүлэхэд хангалттай чанга дуу чимээ гаргадаггүй, гэхдээ авсаархан хэмжээ нь скутерт өгч болох хөдөлгөөнт байдлын бүх давуу талыг агуулдаг гэдгийг санах хэрэгтэй. Энгийн скутерүүдээс ялгаатай нь эдгээр нь арын хэсэгт дуу намсгагчгүй, шороо ялгаруулдаггүй, хамгийн гол нь та хажуугаар өнгөрөх хүмүүсийг татдаг.

Хэрэв танд хэрхэн, хаана хадгалах, цэнэглэх боломжтой бол энэ машин нь онцгой уян хатан байдал, тав тухтай байдал, маш бага зардлаар үр дүнгээ өгдөг - 100 орчим км гүйх нь гурав, дөрвөн өдөр жолоодсонтой тэнцэхүйц, танд ердөө 60 цент л болно. доллараас ч бага! Тав тухтай суудал нь хоёр дахь хүнийг авч явах боломжийг олгодог бөгөөд хурд нь 45 км / цаг байна.

Бас нэг чухал зүйл бол манай улсын аль нэг гудамж, уулзвар руу дөхөхөд хуучирсан, хуучирсан машинуудын хүнд, амьсгал давчдах хий амархан мэдрэгддэг бөгөөд харамсалтай нь нийт машины дийлэнх хувийг эзэлдэг.

Цахилгаан скутер бол хүн бүрийн өмнө хүлээсэн үүрэг хариуцлагаа ухамсарлах чухал алхам юм. Замын хөдөлгөөнд оролцож буй олон явган зорчигч, дугуйчид, тэр байтугай жолооч нарын инээмсэглэлээс харахад цахилгаан мотортой дугуй хэрэглэх нь үнэ цэнэтэй гэдгийг харуулж, агаарыг цэвэршүүлэх арга замууд байдгийг манай нийгэм ойлгодог.