Дизель түлш хүртэл хоёр шатлалт тос. Яагаад, хэр их нэмэх вэ?
Агуулга
Дизель хөдөлгүүртэй автомашины эзэд яагаад түлшинд тос нэмдэг вэ?
Хамгийн чухал бөгөөд үндэслэлтэй асуулт: яагаад бензин хөдөлгүүрт хоёр шатлалт тосыг дөрвөн шатлалт, тэр ч байтугай дизель хөдөлгүүрт нэмдэг вэ? Хариулт нь маш энгийн: түлшний тосолгооны чанарыг сайжруулах.
Дизель хөдөлгүүрийн түлшний систем нь дизайн, үйлдвэрлэлийн чадвараас үл хамааран үргэлж өндөр даралтын элементтэй байдаг. Хуучин хөдөлгүүрт энэ нь тарилгын насос юм. Орчин үеийн хөдөлгүүрүүд нь шахуургын форсункаар тоноглогдсон бөгөөд поршений хосыг форсункийн биед шууд суулгадаг.
Плунжер нь маш нарийн суурилуулсан цилиндр ба бүлүүр юм. Үүний гол ажил бол дизель түлшийг цилиндрт шахахад асар их даралтыг бий болгох явдал юм. Хосыг бага зэрэг элэгдэлд оруулах нь даралт үүсэхгүй, цилиндрт түлшний нийлүүлэлт зогсох эсвэл буруу үүсэхэд хүргэдэг.
Түлшний системийн чухал элемент бол форсунк хавхлага юм. Энэ нь цоожтой нүхэнд маш нарийн суурилуулсан зүү хэлбэрийн хэсэг бөгөөд энэ нь асар их даралтыг тэсвэрлэх ёстой бөгөөд хяналтын дохио өгөх хүртэл цилиндрт түлш нэвтрүүлэхгүй байх ёстой.
Эдгээр бүх ачаалалтай, өндөр нарийвчлалтай элементүүдийг зөвхөн дизель түлшээр тосолно. Дизель түлшний тосолгооны шинж чанар нь үргэлж хангалттай байдаггүй. Мөн бага хэмжээний хоёр цус харвалтын тос нь тосолгооны байдлыг сайжруулж, түлшний системийн эд анги, эд ангиудын ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Аль тосыг сонгох вэ?
Хөдөлгүүрт хор хөнөөл учруулахгүйн тулд тосыг сонгохдоо хэд хэдэн дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай бөгөөд үүний зэрэгцээ хэт их мөнгө төлөхгүй байх ёстой.
- JASO FB эсвэл API сүрьеэгийн тос болон түүнээс доошхийг бүү тооц. 2T хөдөлгүүрт зориулсан эдгээр тосолгооны материал нь бага өртөгтэй хэдий ч дизель хөдөлгүүрт тохиромжгүй, ялангуяа тоосонцор шүүлтүүрээр тоноглогдсон байдаг. FB болон TB тос нь дизель хөдөлгүүрт хэвийн ажиллахад хангалттай бага үнсний агууламжтай байдаггүй бөгөөд цилиндр-поршений бүлгийн хэсгүүд эсвэл форсункийн хушууны гадаргуу дээр хуримтлал үүсгэж болно.
- Завины хөдөлгүүрт тос худалдаж авах шаардлагагүй. Энэ нь утгагүй юм. Эдгээр нь ердийн хоёр шатлалт хөдөлгүүрт зориулсан тосолгооны материалаас хамаагүй үнэтэй байдаг. Мөн тосолгооны шинж чанарын хувьд илүү сайн зүйл байхгүй. Энэ ангиллын тосолгооны материалын өндөр үнэ нь зөвхөн усны биетийг бохирдлоос хамгаалахад зориулагдсан био задралын шинж чанартай холбоотой юм.
- Дизель хөдөлгүүрт ашиглахад хамгийн тохиромжтой нь JASO-ийн дагуу API эсвэл FC-ийн дагуу TC ангиллын тос юм. Өнөөдөр TC-W тосолгооны материал нь хамгийн түгээмэл бөгөөд тэдгээрийг дизель түлшинд аюулгүйгээр нэмж болно.
Хэрэв үнэтэй завины тос, хямд доод түвшний тос хоёрын хооронд сонголт байгаа бол үнэтэй тос авах эсвэл юу ч авахгүй байх нь дээр.
Хувь
Дизель түлшинд XNUMX цус харвах тос хэр их нэмэх вэ? Холих харьцааг зөвхөн автомашин эзэмшигчдийн туршлага дээр үндэслэн гаргаж авдаг. Энэ асуудлын талаар шинжлэх ухааны үндэслэлтэй, лабораторийн шинжилгээнд хамрагдсан мэдээлэл байхгүй байна.
Хамгийн оновчтой, баталгаатай аюулгүй харьцаа нь 1:400-аас 1:1000 хүртэлх интервал юм. Өөрөөр хэлбэл, 10 литр түлшний хувьд та 10-25 грамм тос нэмж болно. Зарим жолооч нар пропорцийг илүү ханасан болгодог, эсвэл эсрэгээр, хоёр цус харвалттай тосолгооны материалыг маш бага хэмжээгээр нэмдэг.
Газрын тосны дутагдал нь хүссэн үр дүнг өгөхгүй гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Илүүдэл нь түлшний систем болон CPG-ийн хэсгүүдийг тортогоор бөглөрөхөд хүргэдэг.
Машин эзэмшигчийн тойм
Дизель түлшинд хоёр шатлалт тос хэрэглэх талаар сөрөг тоймыг олоход хэцүү байдаг. Үндсэндээ олон машины эзэд ижил зүйлийн талаар ярьдаг.
- хөдөлгүүр нь субъектив зөөлөн ажилладаг;
- өвлийн эхлэлийг сайжруулах;
- Хоёр цус харвалттай тосыг удаан хугацаагаар хэрэглэхэд, ялангуяа бага миль хэрэглэж эхэлбэл түлшний систем нь тухайн машины загварын дунджаас удаан үргэлжилдэг.
Тоосонцрын шүүлтүүр бүхий автомашины эзэд тортог үүсэх нь буурч байгааг тэмдэглэж байна. Өөрөөр хэлбэл, нөхөн төлжилт бага тохиолддог.
Дүгнэж хэлэхэд, зөв хийгдсэн бол дизель түлшинд хоёр шатлалт тос нэмбэл хөдөлгүүрийн түлшний системд эерэг нөлөө үзүүлнэ.
