Мерседес M266 хөдөлгүүрүүд
Агуулга
4-266 литрийн багтаамжтай Mercedes M1.5 2.0 цилиндртэй хөдөлгүүрүүд нь 2004-2012 онд үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд зөвхөн A ангиллын авсаархан загвар болон ижил төстэй B ангиллын авсаархан MPV дээр суурилуулсан. Эдгээр эрчим хүчний нэгжүүд нь үндсэндээ алдартай M166 хөдөлгүүрүүдийн шинэчилсэн хувилбар байв.
R4 цуврал: M111, M260, M264, M270, M271, M274 болон M282.
Мерседес M266 хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1498 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 95 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 140 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 8v |
| Цилиндрийн диаметр | 83 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 69.2 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 11 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 5.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 4/5 |
| Ойролцоогоор нөөц | 270 000 км |
| Яг эзлэхүүн | 1699 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 116 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 155 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 8v |
| Цилиндрийн диаметр | 83 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 78.5 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 11 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 5.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 4/5 |
| Ойролцоогоор нөөц | 280 000 км |
| Яг эзлэхүүн | 2034 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 136 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 185 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 8v |
| Цилиндрийн диаметр | 83 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 94 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 11 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 5.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 4/5 |
| Ойролцоогоор нөөц | 300 000 км |
| Яг эзлэхүүн | 2034 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 193 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 280 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 8v |
| Цилиндрийн диаметр | 83 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 94 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.0 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | BorgWarner K03 |
| Ямар тос асгах вэ | 5.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 4/5 |
| Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
Каталог дахь M266 хөдөлгүүрийн жин 90 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар M266 нь тавиуртай блокийн уулзвар дээр байрладаг
Мерседес M266 дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалт
170 оны механик хурдны хайрцагтай Мерседес A2008-ийн жишээн дээр:
| Хот | 10.2 литр |
| Явгана уу | 5.4 литр |
| Холимог | 7.2 литр |
Ямар машинууд M266 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| А ангиллын W169 | 2004 - 2012 |
| В ангиллын W245 | 2005 - 2011 |
M266 дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Найдвартай байдлын хувьд энэ хөдөлгүүр маш сайн ажиллаж байгаа боловч чанар муутай түлшийг тэсвэрлэдэггүй
Муу бензинээс хошуу, тохируулагч угсралт энд хурдан бохирддог.
Мэргэшсэн форумууд дээр тосолгооны материал гоожиж, сав дахь түлшний насос эвдэрсэн талаар маш олон гомдол ирдэг.
Моторын өөр нэг сул тал бол агааржуулалтын компрессорын шүүрч авах ба генератор юм
Загварын онцлогоос шалтгаалан олон үйл ажиллагааг зөвхөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн олборлолтоор гүйцэтгэдэг
