Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр
Авто засвар

Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр

Түлхэх тракторын Лифан хөдөлгүүр нь 1992 оноос хойш зөвхөн тоног төхөөрөмж төдийгүй мотоцикль, автомашин, автобус үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн Хятадын хамгийн том Lifan компанийн хөдөө аж ахуй, цэцэрлэгжүүлэлт, барилгын жижиг тоног төхөөрөмжид суурилуулах зориулалттай бүх нийтийн эрчим хүчний нэгж юм. , скутер. Өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрүүдийг ТУХН-ийн орнууд болон Европ, Азийн зах зээлд нийлүүлдэг.

Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр

Lifan хөдөлгүүр нь маш олон төрлийн бүтээгдэхүүнтэй. Бүх зүйл нь түлхэгч, тариалагч, цас цэвэрлэгч, ATV болон бусад тоног төхөөрөмжид тохиромжтой.

Хөдөлгүүрийн загварыг сонгохдоо ашиглалтын нөхцөл, хөдөлгүүр суурилуулах тракторын брэнд, сайт дээр гүйцэтгэсэн ажлын хэмжээ, төрөл, тэжээлийн эх үүсвэрийн төрөл, хөдөлгүүрийн хүчийг харгалзан үзэх шаардлагатай. гаралтын босоо амны диаметр ба байршил.

Технические характеристики

Түлхэгч тракторын хувьд бензин загварууд нь маш сайн байдаг: Lifan 168F, 168F-2, 177F, 2V77F.

Загвар 168F нь хамгийн ихдээ 6 морины хүчтэй хөдөлгүүрүүдийн бүлэгт багтдаг бөгөөд албадан хөргөлттэй, 1 ° өнцгөөр тахир голын байрлалтай 4 цилиндртэй, 25 шатлалт төхөөрөмж юм.

Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр

Түлхэгч тракторын хөдөлгүүрийн үзүүлэлтүүд нь дараах байдалтай байна.

  • Цилиндрийн эзэлхүүн нь 163 см³ юм.
  • Шатахууны савны хэмжээ 3,6 литр байна.
  • Цилиндрийн диаметр нь 68 мм.
  • 45 мм-ийн харвалт.
  • Босоо амны диаметр - 19 мм.
  • Эрчим хүч - 5,4 л с. (3,4 кВт).
  • Эргэлтийн давтамж - 3600 эрг / мин.
  • Эхлэх нь гарын авлага юм.
  • Ерөнхий хэмжээсүүд - 312x365x334 мм.
  • Жин - 15 кг.

Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр

Түлхэгч трактор хэрэглэгчдийн хувьд 168F-2 загвар нь онцгой анхаарал татдаг, учир нь энэ нь 168F хөдөлгүүрийн өөрчлөлт боловч илүү урт нөөцтэй, илүү өндөр үзүүлэлттэй байдаг, тухайлбал:

  • хүч - 6,5 л сек.;
  • цилиндрийн хэмжээ - 196 см³.

Цилиндрийн диаметр ба поршений цохилт нь тус тус 68 ба 54 мм байна.

Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр

9 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийн загваруудаас Lifan 177F нь ялгагдах бөгөөд энэ нь албадан агаар хөргөх, хэвтээ гаралтын босоо амтай 1 цилиндртэй 4 шатлалт бензин хөдөлгүүр юм.

Lifan 177F-ийн үндсэн техникийн үзүүлэлтүүд нь дараах байдалтай байна.

  • Эрчим хүч - 9 литр. (5,7 кВт).
  • Цилиндрийн эзэлхүүн нь 270 см³ юм.
  • Шатахууны савны хэмжээ 6 литр байна.
  • Поршений цохилтын диаметр 77x58 мм.
  • Эргэлтийн давтамж - 3600 эрг / мин.
  • Ерөнхий хэмжээсүүд - 378x428x408 мм.
  • Жин - 25 кг.

Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр

Lifan 2V77F хөдөлгүүр нь V хэлбэртэй, 4 цус харвалт, дээд хавхлагатай, албадан агаарын хөргөлттэй, 2 поршений бензин хөдөлгүүртэй, контактгүй соронзон транзистор гал асаах системтэй, механик хурдны удирдлагатай. Техникийн үзүүлэлтүүдийн хувьд энэ нь бүх хүнд ангиллын загваруудаас хамгийн шилдэг нь гэж тооцогддог. Түүний шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна.

  • Хүч - 17 морины хүч. (12,5 кВт).
  • Цилиндрийн эзэлхүүн нь 614 см³ юм.
  • Шатахууны савны хэмжээ 27,5 литр байна.
  • Цилиндрийн диаметр нь 77 мм.
  • 66 мм-ийн харвалт.
  • Эргэлтийн давтамж - 3600 эрг / мин.
  • Эхлэх систем - цахилгаан, 12 В.
  • Ерөнхий хэмжээсүүд - 455x396x447 мм.
  • Жин - 42 кг.

Мэргэжлийн хөдөлгүүрийн нөөц бол 3500 цаг юм.

Шатахууны хэрэглээ

168F ба 168F-2 хөдөлгүүрийн хувьд түлшний зарцуулалт 394 г/кВт цаг байна.

Lifan 177F болон 2V77F загварууд нь 374 г/кВт/цаг эрчим хүч хэрэглэж болно.

Үүний үр дүнд ажлын тооцоолсон хугацаа 6-7 цаг байна.

Үйлдвэрлэгч АИ-92(95) бензинийг түлш болгон ашиглахыг зөвлөж байна.

Таталтын ангилал

0,1 зүтгүүрийн ангиллын хөнгөн мотоблокууд нь 5 литр хүртэл багтаамжтай. Тэдгээрийг 20 акр хүртэл талбайд худалдаж авдаг.

9 га хүртэлх талбайг боловсруулахад 1 литр хүртэл багтаамжтай дунд моторт блок, 9 зүтгүүрийн ангилалтай 17-0,2 литрийн багтаамжтай хүнд моторт культиваторууд 4 га хүртэл талбайг тариална.

Lifan 168F, 168F-2 хөдөлгүүрүүд нь Целина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, Ока машинуудад тохиромжтой.

Lifan 177F хөдөлгүүрийг дунд оврын машинд ч ашиглаж болно.

Хамгийн хүчирхэг бензиний нэгж Lifan 2V78F-2 нь бригадир, Садко, Дон, Профи, Плоуман зэрэг мини трактор, хүнд тракторуудад хүнд нөхцөлд ажиллах зориулалттай.

Төхөөрөмж

Түлхэгч трактор, тариалагчийн хөдөлгүүрийн гарын авлагын дагуу 4 шатлалт Lifan хөдөлгүүр нь дараахь эд анги, хэсгүүдтэй.

  • Шүүлтүүртэй түлшний сав.
  • Шатахууны хавхлага.
  • Тахир гол.
  • Агаар шүүгч.
  • Эхлээрэй.
  • Оч залгуур.
  • Агаар сааруулагч хөшүүрэг.
  • Ус зайлуулах залгуур.
  • Газрын тосны бөглөө.
  • Дуу намсгагч.
  • тохируулагч хөшүүрэг.
  • Судалгаа.
  • Хөдөлгүүрийн унтраалга.
  • Ажлын цилиндр.
  • Хийн хуваарилах системийн хавхлагууд.
  • Тахир голын холхивчийн бэхэлгээ.

Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр

Мотор нь тосны түвшний автомат хамгаалалтын системээр тоноглогдсон бөгөөд зарим загварт босоо амны хурдыг багасгахын тулд суурилуулсан хурдны хайрцагтай байдаг. Хийн хуваарилах систем нь хэрэглээний болон яндангийн хавхлага, олон талт хоолой, camshaft-ээр тоноглогдсон.

нэр төр

Lifan хөдөлгүүртэй арын трактор нь дараахь давуу талуудтай.

  • хөдөлмөр эрхлэлтийн тогтвортой байдал;
  • Өндөр чанар;
  • найдвартай байдал;
  • дуу чимээ, чичиргээний түвшин бага;
  • жижиг ерөнхий хэмжээсүүд;
  • моторын нөөцийг нэмэгдүүлэхийн тулд цутгамал төмрийн бутыг ашиглах;
  • ашиглалт, засвар үйлчилгээний хялбар байдал;
  • аюулгүй байдлын өргөн хүрээ;
  • урт хугацааны үйлчилгээ;
  • төлсөн үнэ.

Эдгээр бүх чанар нь Lifan хөдөлгүүрийг бусад хөдөлгүүрээс ялгаж өгдөг.

Шинэ хөдөлгүүрт ажиллаж байна

Хөдөлгүүрийн ажиллагаа нь механизмын ашиглалтын хугацааг уртасгах зайлшгүй шаардлагатай журам юм. Түлхэгч тракторын хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийн тулд та бүтээгдэхүүний зааварчилгааны зааврыг дагаж, санал болгож буй ангиллын өндөр чанартай түлш, тосыг ашиглах ёстой.

Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр

Зураг авалтыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

  1. Хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө хайрцган дахь тосны түвшинг шалгана уу.
  2. Шалгаж, шаардлагатай бол хурдны хайрцганд тос нэмнэ.
  3. Түлшний савыг түлшээр дүүргэ.
  4. Хөдөлгүүрийг бага хурдтайгаар эхлүүлнэ.
  5. Араа ээлжлэн солих замаар түлхэх тракторыг жигд ажиллуул. Хөрсийг 2 дамжлагад 10 см-ээс ихгүй гүнд 1 дамжлагад, 2-р араагаар тариална.
  6. Оруулсаны дараа хөдөлгүүрийн тос, жолооны хэсэг, мотоблок хурдны хайрцгийг солих, хэрэглээний материалыг шалгах, тосны шүүлтүүрийг солих, шинэ түлш дүүргэх.
  7. Завсарлага авах ажиллагаа 8 цаг орчим үргэлжилнэ.

Шинэ хөдөлгүүрийг чанартай ажиллуулсны дараа түлхэгч нь хамгийн их ачаалалтай ажиллахад бэлэн болно.

Хөдөлгүүрийн үйлчилгээ

Лифан хөдөлгүүрийг түлхэх тракторын чанартай ажиллуулахын тулд дараахь зүйлийг багтаасан байнгын засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай.

  1. Газрын тосны түвшинг шалгаж, дүүргэх.
  2. Агаар шүүгчийг цэвэрлэх, солих.

6 сар тутамд та дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй.

  1. Ариутгах татуургын цэвэрлэгээ.
  2. Очлуурын залгуурыг тохируулах, солих.
  3. Оч унтраагчийг эмчлэх.

Жил бүр дараахь журмыг хэрэгжүүлдэг.

  1. Хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурдыг шалгах, тохируулах.
  2. Хамгийн оновчтой хавхлагын багцыг тохируулах.
  3. Тосыг бүрэн солино.
  4. Шатахууны савыг цэвэрлэх.

Шатахууны шугамыг 2 жил тутамд шалгадаг.

Хавхлагын тохируулга

Хавхлагыг тохируулах нь хөдөлгүүрт засвар үйлчилгээ хийхэд зайлшгүй шаардлагатай журам юм. Дүрэм журмын дагуу энэ нь жилд нэг удаа хийгддэг бөгөөд хэрэглээний болон яндангийн хавхлагуудын оновчтой зайг тогтоохоос бүрдэнэ. Хөдөлгүүрийн загвар бүрийн зөвшөөрөгдөх утгыг нэгжийн техникийн мэдээллийн хуудсанд тусгасан болно. Стандарт түлхэх тракторын хувьд эдгээр нь дараахь утгатай байна.

  • оролтын хавхлагын хувьд - 0,10-0,15 мм;
  • яндангийн хавхлагын хувьд - 0,15-0,20 мм.

Цоорхойг тохируулах нь 0,10 мм, 0,15 мм, 0,20 мм стандарт датчикаар хийгддэг.

Оролтын болон яндангийн хавхлагыг зөв тохируулснаар хөдөлгүүр чимээ шуугиангүй, тогших, цочролгүйгээр ажиллах болно.

Газрын тосны өөрчлөлт

Тос солих ажиллагаа нь жолоодлогын олон шинж чанарт нөлөөлж, механизмын ажиллагааг сайжруулдаг чухал процедур юм.

Процедурын давтамж нь олон хүчин зүйлээс хамаарна.

  • үйл ажиллагааны давтамж;
  • хөдөлгүүрийн техникийн байдал;
  • Үйл ажиллагааны нөхцөл;
  • тосны чанар нь өөрөө.

Газрын тосны өөрчлөлтийг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

  1. Хөдөлгүүрийг тэгш гадаргуу дээр байрлуул.
  2. Газрын тосны савны сав болон ус зайлуулах залгуурыг ав.
  3. Газрын тосыг зайлуулна.
  4. Ус зайлуулах залгуурыг суурилуулж, сайтар хаа.
  5. Хайрцагны хайрцгийг тосоор дүүргэж, түвшинг нь тосоор шалгана. Хэрэв түвшин бага байвал материалыг нэмнэ үү.
  6. Шүүгчийг суурилуулж, сайтар чангал.

Ашигласан тосыг газарт асгаж болохгүй, харин битүү саванд хийж орон нутгийн хогийн цэгт аваачна.

Хөдөлгүүрт ямар тос дүүргэх вэ

Үйлдвэрлэгч нь GOST 10541-78 эсвэл API: SF, SG, SH, SAE стандартын шаардлагад нийцсэн арын тракторын хөдөлгүүрийн тосыг ашиглахыг зөвлөж байна. Бага зуурамтгай чанар бүхий бодисын төрөл - эрдэс тос 10W30, 15W30.

Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр

Лифан хөдөлгүүрийг арын трактор дээр хэрхэн суулгах вэ

Түлхэх тракторын загвар, анги бүр өөрийн гэсэн хөдөлгүүртэй. Эдгээр жишээнүүдийг харцгаая:

  1. Lifan хөдөлгүүртэй Motoblock Ugra NMB-1N7 нь техникийн шинж чанарын хувьд 168F-2A хувилбартай тохирч байна.
  2. Motoblock Salyut 100 - 168F-2B хувилбар.
  3. Дунд зэрэглэлийн Yugra NMB-1N14 - 177 литрийн багтаамжтай Lifan 9F хөдөлгүүр.
  4. Lifan хөдөлгүүртэй agates нь 168F-2 болон Lifan 177F загваруудаар тоноглогдсон байж болно.
  5. Lifan 177F хөдөлгүүртэй Ока нь дагалдах хэрэгслээр нэмэгдвэл илүү сайн, хэмнэлттэй ажиллах болно. 168 литрийн багтаамжтай 2F-6,5 загвар нь Lifan хөдөлгүүртэй Oka MB-1D1M10S мотоблокт тохиромжтой.

Хөдөлгүүрийг дараах үйлдлийн алгоритмын дагуу Урал, Ока, Нева түлхэгч дээр суулгаж болно.

  1. Боолтыг задлах замаар хуучин хөдөлгүүрийн хамгаалалт, бүс, дамарыг салгана.
  2. Тохируулагчийн кабелийг салгахын тулд агаар цэвэрлэгчийн шүүлтүүрийг салга.
  3. Хөдөлгүүрийг түлхэх тракторын хүрээнээс салга.
  4. Хөдөлгүүрийг суурилуул. Шаардлагатай бол шилжилтийн платформ суурилуулсан.
  5. Босоо тэнхлэгт дамар бэхлэгдсэн, катерпилларыг илүү сайн ажиллуулахын тулд бүс татагдаж, моторын байрлалыг тохируулдаг.
  6. Шилжилтийн тавцан болон хөдөлгүүрийг засах.

Моторыг суурилуулахдаа хэрэглэгч угсрах тоног төхөөрөмжид анхаарал тавих ёстой.

Мотоблок Каскад

Дотоодын Cascade түлхэгч дээр импортын Lifan хөдөлгүүрийг суурилуулахдаа дараахь нэмэлт хэсгүүд шаардлагатай болно.

  • дамар;
  • шилжилтийн платформ;
  • адаптер угаагч;
  • хийн кабель;
  • тахир голын боолт;
  • bras

Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр

Хүрээнд суурилуулах нүхнүүд таарахгүй байна. Үүний тулд шилжилтийн платформ худалдаж авдаг.

Каскад нь 68 морины хүчин чадалтай дотоодын DM-6 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Хөдөлгүүрийг Lifan-аар солихдоо 168F-2 загварыг сонгодог.

Мотоблок мэнгэ

Лифан хөдөлгүүрийг хуучин дотоодын хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Krot трактор дээр суурилуулахдаа солихдоо суурилуулах иж бүрдэл шаардлагатай бөгөөд үүнд дараахь элементүүд орно.

  • дамар;
  • адаптер угаагч;
  • хийн кабель;
  • тахир голын боолт.

Араас явдаг тракторын Lifan хөдөлгүүр

Хэрэв түлхэх трактор нь импортын хөдөлгүүртэй байсан бол 20 мм-ийн гаралтын голын диаметр бүхий Lifan хөдөлгүүрийг суурилуулахад хангалттай.

Уралын арын трактор дээр Лифан хөдөлгүүр суурилуулах

Уралын түлхэгчүүдийн үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж нь дотоодын хөдөлгүүр байгааг илтгэнэ. Зарим тохиолдолд ийм хөдөлгүүрийн хүч, гүйцэтгэл хангалтгүй байдаг тул тоног төхөөрөмжийг дахин шинэчлэх шаардлагатай болдог. Уралын түлхэх тракторыг өөрийн гараар Lifan хөдөлгүүрээр тоноглох нь маш энгийн зүйл юм; Гэсэн хэдий ч ажил эхлэхийн өмнө та тохирох хөдөлгүүрийг сонгохын тулд төхөөрөмжийг ямар зорилгоор бүтээж байгааг шийдэх хэрэгтэй.

Тодорхой моторууд нь янз бүрийн төрөл, жинтэй тариалагчдад тохиромжтой байдаг тул параметрүүд нь таарч байх нь чухал юм. Түлхэгч тракторын жин их байх тусам хөдөлгүүр нь илүү хүчтэй байх ёстой. Уралын хувьд Lifan 170F (7 морины хүчтэй), 168F-2 (6,5 морины хүчтэй) зэрэг загварууд тохиромжтой. Тэдгээрийг суулгахын тулд хамгийн бага өөрчлөлт хийх шаардлагатай.

Хятад хөдөлгүүрийг дотоодынхоос ялгаж буй гол онцлог нь босоо амны эргэлтийн чиглэл, Лифаны хувьд зүүн, Уралын үйлдвэрийн хөдөлгүүрийн хувьд зөв юм. Энэ шалтгааны улмаас түлхэх трактор нь тэнхлэгийг баруун тийш эргүүлэхээр тохируулагдсан; шинэ мотор суурилуулахын тулд гинжний бууруулагчийн байрлалыг өөрчлөх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр дамар нь эсрэг талд байх бөгөөд энэ нь нөгөө чиглэлд эргэх боломжийг олгоно.

Хурдны хайрцгийг нөгөө талд байрлуулсны дараа моторыг стандарт аргаар суурилуулсан: мотор өөрөө боолтоор бэхлэгдэж, дамар дээр бүс тавьж, байрлалыг нь тохируулна.

Lifan хөдөлгүүрийн тойм

Владислав, 37 настай, Ростов муж

Лифан хөдөлгүүрийг Каскадын түлхэх трактор дээр суурилуулсан. Удаан хугацаанд ажилладаг, бүтэлгүйтэл ажиглагддаггүй. Үүнийг өөрөө суулгаж, суулгах иж бүрдэл худалдаж авсан. Үнэ боломжийн, чанар нь маш сайн.

Игорь Петрович, 56 настай, Эрхүү муж

Хятад бол үнэхээр гайхалтай. Энэ нь бага түлш зарцуулж, үр ашигтай ажилладаг. Би бригадирдаа 15 морины хүчтэй Лифан бензин хөдөлгүүр авчирсан. Хүч чадлыг мэдэр Энэ маш сайн ажилладаг. Одоо би Lifan-ийн өндөр чанарт итгэдэг.

сэтгэгдэл нэмэх