VW CTHA хөдөлгүүр
Агуулга
1.4 литрийн турбо хөдөлгүүртэй Volkswagen CTHA 1.4 TSI хөдөлгүүрийг 2010-2015 онд угсарч, алдартай Тигуан кроссоверын шинэчилсэн хувилбар, түүнчлэн Шаран, Жетта зэрэг загваруудыг суурилуулсан. Энэ нэгж нь шинэчлэгдсэн цувралд хамаарах бөгөөд өмнөхөөсөө хамаагүй илүү найдвартай байсан.
В EA111-TSI входят: CAVD, CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAXA и CDGA.
VW CTHA 1.4 TSI 150 морины хүчтэй хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд.
Яг эзлэхүүн | 1390 см³ |
Эрчим хүчний систем | шууд тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 150 морины хүчтэй |
Эргэлт | 240 нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 76.5 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 75.6 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | оролтын гол дээр |
Турбо цэнэглэх | KKK K03 болон Eaton TVS |
Ямар тос асгах вэ | 3.6 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-98 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 5 |
Ойролцоогоор нөөц | 270 000 км |
Каталогийн дагуу CTHA моторын жин 130 кг байна
CTHA хөдөлгүүрийн дугаар нь блокийн хайрцагтай уулзварт байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Volkswagen 1.4 CTHA
2012 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Tiguan-ийн жишээн дээр:
Хот | 10.1 литр |
Явгана уу | 6.7 литр |
Холимог | 8.0 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Ямар машинууд CTHA 1.4 TSI хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
Жетта 6 (1Б) | 2010 - 2015 |
Шаран 2 (7N) | 2010 - 2015 |
Тигуан 1 (5N) | 2011 - 2015 |
VW CTHA-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ хөдөлгүүрийн гол асуудал нь түлшний чанараас шалтгаалж дэлбэрэлттэй холбоотой юм.
Ихэнхдээ поршенууд зүгээр л хагардаг бөгөөд дараа нь тэдгээрийг хуурамчаар солихыг зөвлөж байна.
Уг төхөөрөмж нь хавхлагууд дээр нүүрстөрөгч үүсэх хандлагатай байдаг тул шахалт буурдаг.
Цагийн гинж нь даруухан нөөцтэй бөгөөд 100 мянган км хүртэл сунах боломжтой
Ихэнхдээ электрон хяналтын хавхлага бүтэлгүйтдэг бөгөөд турбины хаягдал бага зэрэг бага байдаг
Хэлэлцүүлэгт ч гэсэн олон хүн хөргөлтийн хэсэгт антифриз байнга гоожиж байдаг талаар гомдоллодог