VW BUD хөдөлгүүр
Агуулга
1.4 литрийн багтаамжтай 16 хавхлагатай Volkswagen 1.4 BUD хөдөлгүүрийг 2006-2010 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Golf, Polo, Cuddy, мөн Fabia, Octavia зэрэг алдартай загварууд дээр суурилуулсан. Энэ мотор нь конвейер дээрх ижил төстэй BCA эрчим хүчний нэгжийг сольж, CGGA-д зам тавьжээ.
EA111-1.4 шугамд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд орно: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, CGGA, CGGB.
VW BUD 1.4 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 1390 см³ |
Эрчим хүчний систем | тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 80 морины хүчтэй |
Эргэлт | 132 нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 76.5 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 75.6 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10.5 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 3.2 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-95 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
Ойролцоогоор нөөц | 275 000 км |
Шатахууны хэрэглээ Volkswagen 1.4 хүнсний нэмэлт тэжээл
4 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Polo 2008-ийн жишээн дээр:
Хот | 8.3 литр |
Явгана уу | 5.2 литр |
Холимог | 6.3 литр |
Ямар машинууд BUD 1.4 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
Гольф 5 (1К) | 2006 - 2008 |
Golf Plus 1 (5 сая) | 2006 - 2010 |
Caddy 3 (2K) | 2006 - 2010 |
Поло 4 (9N) | 2006 - 2009 |
Фабиа 1 (6 нас) | 2006 - 2007 |
Октавиа 2 (1Z) | 2006 - 2010 |
VW BUD-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ хөдөлгүүр нь найдвартай байдлын хувьд дундаж гэж тооцогддог бөгөөд үүнээс гадна нэлээд чимээ шуугиантай байдаг.
Хөвөгч хурдны гол шалтгаан нь тохируулагч эсвэл USR бохирдол юм.
Муу дизайнаас болж тос хүлээн авагч нь ихэвчлэн бөглөрдөг бөгөөд энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрт аюултай байдаг.
Хугацааны бүс нь бага нөөцтэй бөгөөд тэдгээрийн дор хаяж нэг нь эвдэрсэн үед хавхлага нугалж байна
Мөн сүлжээ нь тос гоожиж, гал асаах ороомог хурдан эвдэрсэн талаар гомдоллодог.