VW BME хөдөлгүүр
Агуулга
1.2 литрийн багтаамжтай 12 хавхлагатай Volkswagen BME 1.2 HTP хөдөлгүүрийг 2004-2007 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Германы концерны Поло, Ибиза, Фабиа зэрэг хамгийн авсаархан загваруудад суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь үндсэндээ илүү алдартай AZQ моторын шинэчлэлт юм.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
VW BME 1.2 HTP хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1198 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 64 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 112 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R3 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 12v |
| Цилиндрийн диаметр | 76.5 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 86.9 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 10.5 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 2.8 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
| Ойролцоогоор нөөц | 220 000 км |
Каталогийн дагуу BME моторын жин 85 кг байна
BME хөдөлгүүрийн дугаар нь хайрцагтай блокийн уулзварт байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Volkswagen 1.2 BME
2006 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Polo-ийн жишээн дээр:
| Хот | 7.7 литр |
| Явгана уу | 5.1 литр |
| Холимог | 6.0 литр |
Ямар машинууд BME 1.2 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Кордоба 2 (6л) | 2004 - 2006 |
| Ibiza 3 (6л) | 2004 - 2006 |
| Фабиа 1 (6 нас) | 2004 - 2007 |
| Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| Поло 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BME-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Моторын сул тал бол 50 км-ийн нөөцтэй богино хугацааны гинж юм.
Гидравлик чангалагч муу байгаа тул гинж нь араагаа зогсоосны дараа үсэрч магадгүй юм
Хөвөгч хурд нь ихэвчлэн тохируулагч болон кранккартерийн агааржуулалтын бохирдлоос үүдэлтэй байдаг
Шатахууны форсунк ба гал асаах ороомог нь нэлээд даруухан нөөцтэй байдаг.
Өндөр мильтэй үед хавхлагын шаталтаас болж шахалт энд ихэвчлэн буурдаг.
