VW BMW хөдөлгүүр
Агуулга
1.2 литрийн багтаамжтай 3 цилиндртэй Volkswagen BMD 1.2 HTP хөдөлгүүрийг 2004-2009 онд угсарч, Fox, Polo, Ibiza, Fabia зэрэг концернийн хэд хэдэн алдартай авсаархан загваруудыг суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь үндсэндээ илүү алдартай AWY моторын шинэчилсэн хувилбар юм.
EA111-1.2 шугамд мөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд орно: BME болон CGPA.
VW BMD 1.2 HTP хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1198 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 54 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 106 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R3 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 6v |
| Цилиндрийн диаметр | 76.5 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 86.9 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 10.3 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 2.8 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
| Ойролцоогоор нөөц | 200 000 км |
Каталогийн дагуу BMD хөдөлгүүрийн жин 85 кг байна
BMD хөдөлгүүрийн дугаар нь блокийн хайрцагтай уулзварт байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Volkswagen 1.2 BMD
2006 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Fox-ийн жишээн дээр:
| Хот | 7.7 литр |
| Явгана уу | 5.0 литр |
| Холимог | 6.0 литр |
Ямар машинууд BMD 1.2 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Ibiza 3 (6л) | 2004 - 2007 |
| Фабиа 1 (6 нас) | 2004 - 2006 |
| Фокс 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
| Поло 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BMD-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Хөдөлгүүрийн хамгийн ноцтой асуудал нь цаг хугацааны хэлхээ ба түүний гидравлик чангалагчтай холбоотой байдаг.
Гинж нь 50 км хүртэл сунах эсвэл араагаар зогсоосны дараа үсрэх боломжтой
Төхөөрөмжийн тогтворгүй ажиллагааны шалтгаан нь ихэвчлэн тохируулагч эсвэл VKG-ийн бохирдол юм
Инжектор нь түлшний чанарт мэдрэмтгий байдаг бөгөөд гал асаах ороомог нь удаан үргэлжилдэггүй
100 км-ээс дээш гүйлтэд эдгээр хөдөлгүүрүүд ихэвчлэн хавхлага шатдаг.
