VW BDH хөдөлгүүр
Агуулга
2.5 литрийн багтаамжтай Volkswagen BDH 2.5 TDI дизель хөдөлгүүрийг 2004-2006 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Passat B5, түүнчлэн A6 C5, A4 B6 дээр суурилсан хөрвөх боломжтой Audi загваруудад суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь үндсэндээ алдартай BAU хөдөлгүүрийг ЕВРО 4 болгон шинэчилсэн хувилбар юм.
EA330 шугамд AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BDG зэрэг шаталтат хөдөлгүүрүүд багтдаг.
VW BDH 2.5 TDI хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 2496 см³ |
| Эрчим хүчний систем | шууд тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 180 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 370 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр V6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
| Цилиндрийн диаметр | 78.3 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 86.4 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 18.5 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | 2 х DOHC |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | TGV |
| Ямар тос асгах вэ | 6.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
| Ойролцоогоор нөөц | 320 000 км |
Шатахууны зарцуулалт Volkswagen 2.5 BDH
4 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Passat 2005WD-ийн жишээн дээр:
| Хот | 10.6 литр |
| Явгана уу | 5.9 литр |
| Холимог | 7.6 литр |
Ямар машинууд BDH 2.5 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| A4 B6 хөрвөх боломжтой | 2004 - 2006 |
| A6 C5 (4B) | 2004 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2004 - 2005 |
BDH-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Эзэмшигчдийн ихэнх асуудал нь VP44 шахах насосны эвдрэлээс үүдэлтэй байдаг
Шинэчлэгдсэн хөндий тэнхлэгүүд нь ихэвчлэн 150 - 250 мянган км-ийн гүйлтээр хагардаг
Мөн моторын холбоосууд болон хавхлагын тагны доороос тос байнга урсдаг.
Турбинд геометрийн механизм нь ихэвчлэн шаантаг болдог, наалдамхай холхивч нь удаан үргэлжилдэггүй.
Чанар муутай тосноос гидравлик өргөгч, даралт бууруулах хавхлагыг шүүрч авах боломжтой.
