VW AXX хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн турбо хөдөлгүүртэй Volkswagen AXX 2.0 TFSI хөдөлгүүрийг 2004-2006 онд угсарч, Passat загварын зургаа дахь үе, тав дахь Гольф, мөн 3P их бие дэх Audi A8 дээр суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь моторын шинэчилсэн хувилбаруудыг харьцангуй хурдан гаргаж өгсөн.
EA113-TFSI шугамд мөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд орно: BPY болон BWA.
VW AXX 2.0 TFSI хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 1984 см³ |
Эрчим хүчний систем | шууд тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 200 морины хүчтэй |
Эргэлт | 280 нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 82.5 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 92.8 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10.5 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс ба гинж |
Үе шатны зохицуулагч | оролтууд дээр |
Турбо цэнэглэх | ККК К03 |
Ямар тос асгах вэ | 4.6 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-95 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
Ойролцоогоор нөөц | 240 000 км |
AXX мотор каталогийн жин 155 кг
Хөдөлгүүрийн дугаар AXX нь хайрцагтай блокийн уулзвар дээр байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Volkswagen 2.0 AXX
2006 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Golf GTI-ийн жишээг ашиглан:
Хот | 11.4 литр |
Явгана уу | 6.5 литр |
Холимог | 8.2 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Ямар машинууд AXX 2.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
A3 2(8P) | 2004 - 2006 |
Гольф 5 (1К) | 2004 - 2006 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2006 |
VW AXX-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэхүү мотор нь газрын тосны хэрэглээ өндөр, нүүрстөрөгчийн хуримтлал ихэсгээрээ алдартай.
Оролтын хавхлага болон хувьсах геометрийн дампуургууд нь тортог үүсгэдэг
Энд та анхны бүлүүрийг хуурамчаар солих замаар тос шатаагчаас салж болно.
Хугацааны бүс нь 90 км замыг туулдаг нь босоо ам хоорондын гинжтэй адил юм.
100 мянган км хүртэл фазын зохицуулагч эсвэл өндөр даралтын түлшний насосны түлхэгч эвдэрч болзошгүй.
Гал асаах ороомог ба тойрч гарах хавхлага N249 нь бас даруухан нөөцтэй.