VW AXP хөдөлгүүр
Агуулга
1.4 литрийн багтаамжтай 16 хавхлагатай Volkswagen 1.4 AXP хөдөлгүүрийг 2000-2004 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд гольфын дөрөв дэх үеийн загвар болон Бора, Октавиа, Толедо, Леон зэрэг аналогууд дээр суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь нэгэн зэрэг ижил төстэй AKQ моторыг сольж, дараа нь BCA руу шилжсэн.
EA111-1.4 шугамд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд орно: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB, CGGB.
VW AXP 1.4 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
Яг эзлэхүүн | 1390 см³ |
Эрчим хүчний систем | тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 75 морины хүчтэй |
Эргэлт | 126 нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 76.5 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 75.6 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10.5 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 3.2 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-95 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 3 |
Ойролцоогоор нөөц | 260 000 км |
Шатахууны зарцуулалт Volkswagen 1.4 AHR
4 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Golf 2000-ийн жишээн дээр:
Хот | 8.4 литр |
Явгана уу | 5.3 литр |
Холимог | 6.4 литр |
Ямар машинууд AXP 1.4 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
4-р долгион (1Ж) | 2000 - 2003 |
Шилдэг 1 (1Ж) | 2000 - 2004 |
Арслан 1 (1 сая) | 2000 - 2004 |
Толедо 2 (1 сая) | 2000 - 2004 |
Octavia 1 (1U) | 2000 - 2004 |
VW AXP-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэхүү эрчим хүчний нэгжийг нэлээд найдвартай гэж үздэг боловч хэд хэдэн сул талуудтай.
Өвлийн улиралд хайрцгийн агааржуулалтын хөлдөлтөөс болж тос ихэвчлэн тосоор шахдаг.
Түүнчлэн, тос нь бусад газраас, ялангуяа хавхлагын тагны доороос ихэвчлэн гоождог.
Хугацааны бүсийг солих нь маш үнэтэй бөгөөд хэрэв эвдэрвэл хавхлага энд нугалж байна
Жижиг зүйл дээр бид тохируулагчийн байнгын бохирдол, түүнчлэн DTOZH-ийн нөөц бага байгааг тэмдэглэж байна.