VW AVU хөдөлгүүр
Хөдөлгүүр

VW AVU хөдөлгүүр

1.6 литрийн багтаамжтай AVU эсвэл VW Golf 4 1.6 8v бензин хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанар, найдвартай байдал, нөөц, тойм, асуудал, түлшний зарцуулалт.

1.6 литрийн багтаамжтай Volkswagen 1.6 AVU 8v хөдөлгүүрийг тус компани 2000-2002 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Audi A3, VW Golf 4, Bora soplatform загварууд, түүнчлэн Skoda Octavia дээр суурилуулсан. Энэ нь Евро 4 нэгж бөгөөд цахилгаан тохируулагч, хоёрдогч агаарын систем, EGR хавхлагатай.

Цуврал EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF

VW AVU 1.6 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд

Яг эзлэхүүн1595 см³
Эрчим хүчний системхуваарилалт тарилга
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч102 морины хүчтэй
Эргэлт148 нм
Цилиндрийн блокхөнгөн цагаан R4
Толгойг блоклоххөнгөн цагаан 8v
Цилиндрийн диаметр81 мм-ийн
Поршений цус харвалт77.4 мм-ийн
Шахалтын харьцаа10.5
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлогEGR, EPC
Гидравлик компенсаторХэрэв тийм бол
Цагийн хөтөчбүс
Үе шатны зохицуулагчямар ч
Турбо цэнэглэхямар ч
Ямар тос асгах вэ4.5 литр 5W-40 *
Шатахууны төрөлAI-92
Байгаль орчны ангиЕВРО 3
Ойролцоогоор нөөц330 000 км
* — зөвшөөрөл: VW 502 00 эсвэл VW 505 00

AVU хөдөлгүүрийн дугаар нь урд талд, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хурдны хайрцагтай уулзвар дээр байрладаг.

Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр Volkswagen AVU

4 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Golf 2001-ийн жишээн дээр:

Хот10.3 литр
Явгана уу5.9 литр
Холимог7.5 литр

Ямар машинууд AVU 1.6 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв

Audi
A3 1 (8л)2000 - 2002
  
Skoda
Octavia 1 (1U)2000 - 2002
  
Volkswagen
Шилдэг 1 (1Ж)2000 - 2002
4-р долгион (1Ж)2000 - 2002

AVU дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал

Энэхүү найдвартай, чадварлаг хөдөлгүүр нь зөвхөн өндөр миль дээр санаа зовох нь ховор байдаг.

Хамгийн алдартай асуудал бол тос шатаагч боловч цагиргууд нь 200 км-ийн дараа байрладаг.

Түлшний насос бөглөрсөн эсвэл хагарсан ороомог нь ихэвчлэн тогтворгүй ажиллагаатай холбоотой байдаг.

Хугацааны бүсийг 90 мянган км тутамд шинэчил, учир нь хагарсан хавхлага нь үргэлж нугалж байдаг

Түүнчлэн, энэ цувралын дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд нь ихэвчлэн 3-4 цилиндртэй хэсэгт яндангийн коллекторыг хагардаг.


сэтгэгдэл нэмэх