VW AHD хөдөлгүүр
Агуулга
2.5 литрийн багтаамжтай Volkswagen AHD хөдөлгүүр буюу LT 2.5 TDI нь 1996-1999 онд үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд зөвхөн ТУХН-ийн зах зээлд маш алдартай LT микроавтобусны хоёр дахь үе дээр суурилуулсан. Евро 3 хэмнэлттэй стандартыг сайжруулсны дараа энэхүү дизель хөдөлгүүр нь ANJ индекстэй нэгж рүү шилжсэн.
EA381 цувралд мөн: 1T, CN, AAS, AAT, AEL болон BJK орно.
VW AHD 2.5 TDI хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 2461 см³ |
Эрчим хүчний систем | шууд тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 102 морины хүчтэй |
Эргэлт | 250 нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R5 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 10v |
Цилиндрийн диаметр | 81 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 95.5 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 19.5 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | SOHC |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | BorgWarner K14 |
Ямар тос асгах вэ | 7.8 литр 5W-40 |
Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 2 |
Ойролцоогоор нөөц | 450 000 км |
Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр Volkswagen AHD
2 оны Volkswagen LT2.5 1998 TDI механик хурдны хайрцагтай жишээн дээр:
Хот | 11.1 литр |
Явгана уу | 7.4 литр |
Холимог | 8.8 литр |
Ямар машинууд AHD 2.5 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
LT 2 (2D) | 1996 - 1999 |
AHD дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэхүү дизель хөдөлгүүр нь асар их нөөцтэй бөгөөд зөвхөн өндөр миль дээр л санаа зовдог.
Форумд ихэвчлэн түлшний системтэй холбоотой асуудлуудыг хэлэлцдэг: тарилгын насос ба форсунк
Тосолгооны материалыг хэмнэх нь ихэвчлэн турбин эсвэл гидравлик өргөгчийг солиход хүргэдэг
Хугацааны бүсний нөхцөл байдлыг хянаж, завсарлага, хавхлага нугалж, camshaft эвдэрч байна
Энэ бол хос масстай нисдэг дугуй бөгөөд түүнийг элэгдэх үед тахир голын дамар хурдан эвдэрдэг.