Volvo B4204S3 хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай 16 хавхлагатай Volvo B4204S3 хөдөлгүүрийг тус концерн 2006-2012 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Focus 2 платформ, өөрөөр хэлбэл C30, S40, V50, мөн S80 седан дээр суурилуулсан. Ийм мотор болон түүний FlexiFuel хувилбар B4204S4 нь үндсэндээ AODA эрчим хүчний нэгжийн клонууд байв.
Ford ICE шугамд дараахь зүйлс орно: B4164S3, B4164T, B4184S11 болон B4204T6.
Volvo B4204S3 2.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
| Яг эзлэхүүн | 1999 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 145 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 185 - 190 Нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 87.5 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 83.1 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 10.8 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
| Гидравлик компенсатор | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.3 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
| Ойролцоогоор нөөц | 350 000 км |
Каталогийн дагуу B4204S3 хөдөлгүүрийн жин 125 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар B4204S3 нь арын хэсэгт, хөдөлгүүрийн хайрцагтай уулзварт байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Volvo B4204S3
30 оны механик хурдны хайрцагтай Volvo C2008-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 10.2 литр |
| Явгана уу | 5.8 литр |
| Холимог | 7.4 литр |
Ямар машинууд B4204S3 2.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| C30 I (533) | 2006 - 2012 |
| S40 II (544) | 2006 - 2012 |
| S80 II (124) | 2006 - 2010 |
| V50 I (545) | 2006 - 2012 |
| V70 III (135) | 2007 - 2010 |
B4204S3 дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ моторын хамгийн алдартай асуудал бол цагираг үүссэнээс болж тос шатаагч юм.
Массын хувьд XNUMX-р байранд ороомгийн хавтсууд үргэлж гацдаг
Түүнчлэн, сул зогсолтын хурд ихэвчлэн энд хөвж, цахилгаан тохируулагч ихэвчлэн буруутай байдаг
Шатахууны насос эсвэл түлшний даралт зохицуулагч нь чанар муутай түлшнээс болж бүтэлгүйтдэг
200 мянган километрийн дараа цаг хугацааны хэлхээ ба фазын зохицуулагчийг солих шаардлагатай болдог
