VAZ 21127 хөдөлгүүртэй
Агуулга
- VAZ 21127 1.6 16кл моторын техникийн шинж чанарууд
- Лада 21127 хөдөлгүүрийн дизайны онцлог 16 хавхлага
- Лада Калина 2 хөдөлгүүртэй 21127 түлшний зарцуулалт
- Ямар машинууд хөдөлгүүр суурилуулдаг 21127
- 21127 хөдөлгүүрийн талаархи тоймууд түүний давуу болон сул талууд
- VAZ 21127 дотоод шаталтат хөдөлгүүрт засвар үйлчилгээ хийх журам
- Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ердийн асуудлууд 21127
- Хоёрдогч зах зээл дээрх VAZ 21127 хөдөлгүүрийн үнэ
1.6 литрийн багтаамжтай 16 хавхлагатай VAZ 21127 хөдөлгүүрийг зөвхөн 2013 онд танилцуулсан бөгөөд алдартай Тольяттигийн эрчим хүчний нэгж VAZ 21126-ийн цаашдын хөгжил юм. Хувьсах урттай хүлээн авагч суурилуулсны ачаар хүч нь 98-аас 106 морины хүчтэй болж өссөн.
VAZ 16V шугамд мөн: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128, 21179 орно.
VAZ 21127 1.6 16кл моторын техникийн шинж чанарууд
| Төрөл | шугаманд |
| Цилиндр | 4 |
| Хавхлагууд | 16 |
| Яг эзлэхүүн | 1596 см³ |
| Цилиндрийн диаметр | 82 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 75.6 мм-ийн |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Эрчим хүчний | 106 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 148 нм |
| Шахалтын харьцаа | 10.5 - 11 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны стандарт | ЕВРО 4 |
Каталогийн дагуу VAZ 21127 хөдөлгүүрийн жин 115 кг байна
Лада 21127 хөдөлгүүрийн дизайны онцлог 16 хавхлага
Алдарт VAZ 21126 хөдөлгүүр нь шинэ эрчим хүчний нэгжийн хандивлагчийн үүрэг гүйцэтгэсэн.Түүний өмнөх үеийнхээс гол ялгаа нь сааруулагчтай орчин үеийн хэрэглээний системийг ашиглах явдал юм. Түүний ажлын зарчмыг товч тайлбарлая. Агаар нь цилиндрт янз бүрийн аргаар ордог: өндөр хурдтай үед урт зам дагуу, бага хурдтай үед резонансын танхимаар дамждаг. Тиймээс түлшний шаталтын бүрэн байдал нэмэгддэг: i.e. эрчим хүч нэмэгдэж, хэрэглээ буурна.
Үүний өөр нэг ялгаа нь DBP + DTV-ийн талд массын агаарын урсгал мэдрэгчээс татгалзсан явдал юм. DMRV-ийн оронд үнэмлэхүй даралт ба агаарын температур мэдрэгчийг хослуулан суурилуулснаар эзэд нь сул зогсолтын хурдтай холбоотой нийтлэг асуудлаас аварсан.
Үлдсэн хэсэг нь цутгамал төмрийн цилиндр блок дээр суурилсан ердийн тарилгын 16 хавхлагатай VAZ нэгж юм. Ихэнх орчин үеийн Тольятти загваруудын нэгэн адил хөнгөн жинтэй Холбооны Могул SHPG, Гейтсийн цагны бүс нь автомат чангалагчаар тоноглогдсон байдаг.
Лада Калина 2 хөдөлгүүртэй 21127 түлшний зарцуулалт
2 оны механик хурдны хайрцагтай Лада Калина 2016 бөгсгүй машины жишээн дээр:
| Хот | 9.0 литр |
| Явгана уу | 5.8 литр |
| Холимог | 7.0 литр |
Ямар машинууд хөдөлгүүр суурилуулдаг 21127
| Гранта седан 2190 | 2013 - одоог хүртэл |
| Спорт олгох | 2016 - 2018 |
| Гранта лифт 2191 | 2014 - одоог хүртэл |
| Grant бөгсгүй 2192 | 2018 - одоог хүртэл |
| Гранта станцын вагон 2194 | 2018 - одоог хүртэл |
| Гранта загалмай 2194 | 2018 - одоог хүртэл |
| Калина 2 хэтчбек 2192 | 2013 - 2018 |
| Калина 2 Спорт 2192 | 2017 - 2018 |
| Калина 2 станцын вагон 2194 | 2013 - 2018 |
| Калина 2 загалмай 2194 | 2013 - 2018 |
| Приора седан 2170 | 2013 - 2015 |
| Priora станцын вагон 2171 | 2013 - 2015 |
| Priora хэтчбек 2172 | 2013 - 2015 |
| Priora купе 2173 | 2013 - 2015 |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
21127 хөдөлгүүрийн талаархи тоймууд түүний давуу болон сул талууд
Тохируулах боломжтой оролтын олон талт байдал нь нэгжийн уян хатан чанарыг сайжруулах ёстой байсан боловч энэ нөлөө нь сул мэдрэгдэж, илүү их хүч чадалтай байдаг. Тэгээд тээврийн татвар өндөр болсон.
Сонгодог DMRV-ийн оронд хоёр DBP болон DTV мэдрэгч суурилуулсан нь том дэвшил байсан бөгөөд одоо хөвөгч сул зогсолтын хурд бага түгээмэл болсон. Үгүй бол энэ нь энгийн дотоод шаталтын хөдөлгүүр VAZ юм.
VAZ 21127 дотоод шаталтат хөдөлгүүрт засвар үйлчилгээ хийх журам
Үйлчилгээний номонд 3 км-ийн зайд тэг засвар үйлчилгээ хийж, дараа нь 000 км тутамд хийдэг гэсэн боловч туршлагатай эзэд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн үйлчилгээний интервалыг 15 км болгон багасгахыг зөвлөж байна.
Хуурай хөдөлгүүр нь 4.4 литрийн багтаамжтай 5W-30 тос, солихдоо 3.5 литр багтаамжтай, шүүлтүүрийн талаар бүү мартаарай. Хоёр дахь MOT тутамд оч залгуур болон агаар шүүгч солигддог. Хугацааны туузны нөөц нь 180 км, гэхдээ түүний нөхцөл байдлыг анхаарч үзээрэй, эс тэгвээс хавхлага эвдэрсэн тохиолдолд нугалах болно. Мотор нь гидравлик өргөгчөөр тоноглогдсон тул хавхлагын зайг тохируулдаггүй.
Шинэчлэлт: 2018 оны XNUMX-р сараас эхлэн энэ мотор дээр залгуургүй поршенууд суурилуулсан.
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ердийн асуудлууд 21127
Хөдөлгүүрийн уналт нь оч залгуурын гэмтэлээс гадна ихэвчлэн хошуу бөглөрсөнөөс болдог. Тэдгээрийг угаах нь ихэвчлэн асуудлыг шийддэг.
Цахилгааны хэсэгт байнга гэмтэл гардаг. Ихэнхдээ гал асаах ороомог, асаагуур, ECU 1411020, түлш, сул зогсолтын даралтын зохицуулагчид алдаатай байдаг.
Гейтсийн цагны бүсний нөөцийг 180 км-т зарласан боловч энэ нь үргэлж тийм удаан үргэлжилдэггүй. Ихэнхдээ тойрч гарах өнхрөх нь түүнийг бүтэлгүйтдэг тул шаантаг нь туузан тасарч, хавхлага нь нугалж байдаг. Үйлдвэрлэгч энд зөвхөн 000 оны 2018-р сард залгуургүй поршений суурилуулж эхэлсэн.
Дотоодын термостатын чанар цаг хугацааны явцад тийм ч их өсөөгүй бөгөөд тэдгээрийн эвдрэлээс болж хэт халалт байнга тохиолддог. Түүнчлэн, энэ эрчим хүчний нэгж нь том хяруунд дургүй бөгөөд олон Лада эзэмшигчид өвлийн улиралд радиаторыг картоноор хучихаас өөр аргагүй болдог.
Бүрээсний доор тогшсон бол эхлээд гидравлик өргөгчийг шалгахыг зөвлөж байна. Хэрэв тэд биш бол холбогч саваа болон поршений бүлэгт элэгдлийн шинж тэмдэг илэрнэ.
Хоёрдогч зах зээл дээрх VAZ 21127 хөдөлгүүрийн үнэ
Шинэ мотор нь 100 рублийн үнэтэй бөгөөд олон тооны онлайн дэлгүүрээр санал болгодог. Гэхдээ задаргаатай холбоо барьснаар та маш их мөнгө хэмнэж чадна. Ашигласан хөдөлгүүр, гэхдээ сайн нөхцөлд, дунд зэргийн гүйлттэй бол 000-XNUMX дахин хямд байх болно.
| Нөхцөл байдал: | шинэ |
| Сонголтууд: | бүрэн хөдөлгүүр |
| Ажлын хэмжээ: | 1.6 литр |
| Эрчим хүч: | 106 морины хүчтэй |
* Бид хөдөлгүүр зардаггүй, үнэ нь лавлагаа юм
