T25 хөдөлгүүр - энэ ямар загвар вэ? Хөдөө аж ахуйн трактор Владимирец хэрхэн ажилладаг вэ? Т-25-ын талаар юу мэдэх нь зүйтэй вэ?
Машинуудын ажиллагаа

T25 хөдөлгүүр - энэ ямар загвар вэ? Хөдөө аж ахуйн трактор Владимирец хэрхэн ажилладаг вэ? Т-25-ын талаар юу мэдэх нь зүйтэй вэ?

Хөдөө аж ахуйн трактор бол манай улсад төдийгүй дэлхий даяар алдартай машин юм. Мэдээжийн хэрэг, тэдгээрийг ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн. Владимирец Т 25 бол бараг ямар ч нөхцөлд сайн ажилладаг төхөөрөмж юм. Хурдны хайрцаг нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Эхэндээ энэ тодорхой элементийг бүрэн сэргээн засварласан. Анхны хоёр ээлжийн хөшүүргийг нэг болгон нэгтгэж, Владимирецийг илүү чадвартай хөдөө аж ахуйн машин болгосон. Манай нийтлэлд бид гол элемент болох T25 хөдөлгүүрт анхаарлаа хандуулах болно. Түүний талаар илүү ихийг олж мэдээрэй!

T25 хөдөлгүүр - энэ загвар ямар байсан бэ?

Шинэ төрлийн Владимирецкий Т-25 загварыг стандарт DT-20 загвар дээр үндэслэсэн. Үүний зэрэгцээ T25 хөдөлгүүртэй трактор нь 2077 см³ хүртэл эзэлхүүнтэй байв. 31 морины хүчтэй үйлдвэрийн хөдөлгүүртэй. ба 120 Нм Владимирец үнэхээр хатуу трактор болж хувирав. Олон жилийн туршид Владимирец тракторын загвар болон хөдөлгүүрийг байнга шинэчилж ирсэн. Нэгжийн хувьд дараахь өөрчлөлтүүдийг хийсэн.

  • араа хөшүүргийг солих;
  • хурдны хайрцгийн арааны харьцааг өөрчлөх;
  • генератор болон цахилгааны суурилуулалтыг сайжруулах;
  • автомат тохируулгатай шинэ төрлийн өргөгчийг хөгжүүлэх.

T25 хөдөлгүүрт хийгдсэн бүх өөрчлөлтүүд 1966-1990 онуудад хийгдсэн. Үүний дараа Т-30 хөдөлгүүртэй тракторыг зах зээлд нэвтрүүлсэн бөгөөд энэ нь яг толгойдоо гэрэлтүүлэгч залгуураар тоноглогдсон байв.

Манай улсад Т25 хөдөлгүүртэй трактор

Т25 хөдөлгүүртэй хөдөө аж ахуйн тракторыг төмөр замаар Польшид авчирсан. Худалдан авалтын үнэ нэлээд өндөр байсан бөгөөд Польшийн машинуудын олдоц харьцангуй бага байсан. Ursus хөдөө аж ахуйн трактор нь сонирхолтой хувилбар байсан. Тэдний техникийн өгөгдөл нь Владимирецкийн Т-25-аас ялгаатай байсангүй. Польш руу экспортолж байсан Зөвлөлтийн автомашины хувилбарууд нь үндсэндээ огт өөр түлшний систем, тусгай гэрлээр тоноглогдсон байв.

Т-25 хөдөлгүүртэй хөдөө аж ахуйн трактор - тракторын тоног төхөөрөмж, сэлбэг хэрэгсэл

С-330, Владимирец тракторууд өнөөг хүртэл ашиглагдаж байна. Харамсалтай нь тоног төхөөрөмжийг олон жилийн турш ашиглахад дараахь элементүүд гарч ирэв.

  • поршень;
  • хөдөлгүүрийн хөргөлт;
  • лац;
  • болон бусад дэд зангилаа.

Сүлжээнээс та тракторын сэлбэг хэрэгслийг хялбархан худалдаж авах зарыг олох болно. Хөдөө аж ахуйн дэлгүүрүүдэд Т-25 хөдөлгүүртэй Владимирец тракторыг үр дүнтэй засах зориулалттай тоормосны засварын хэрэгсэл болон бусад сэлбэг хэрэгсэл байдаг. Онлайн дэлгүүрээс та түлшний насос гэх мэт трактор засварлахад шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг хялбархан олох боломжтой.

Машины параметрүүд Владимирец Т-25

Тракторын үндсэн тоног төхөөрөмж нь үйлдвэрлэсэн эхний жилүүдэд 12 В гар чийдэн, дугуйны даралт хэмжигч, гал унтраагч, үр ашигтай пневматик систем байв. T25 хөдөлгүүртэй трактор дунджаар 1910 кг жинтэй байв. 53 литрийн багтаамжтай түлшний сав нь машиныг дор хаяж хэдэн цаг үр ашигтай ажиллуулахад хангалттай байв. Хоёр хэсэгтэй гидравлик дистрибьютер нь 600 кг хүртэл жинтэй чиргүүлтэй машиныг өргөх боломжтой болсон. Владимирец Т-25 тракторууд анх хийн системээр тоноглогдоогүй байсныг санаарай. Тэдгээрийг манай улсад боловсруулж, бий болгосон.

T25 хөдөлгүүр - хөдөө аж ахуйн тракторын хурд ямар байсан бэ?

Өнөөдрийг хүртэл алдартай T25 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон агаарын хөргөлттэй Владимирец тракторууд нь 8/6 хурдны хайрцаг, хоёр нэмэлт араа (багасгах) -аар тоноглогдсон. Үүний ачаар ийм хөдөлгүүртэй машин 27 км / цаг хүртэл хурдтай хөдөлдөг. T25 хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад түлшний зарцуулалтыг хэдэн цагаар (ойролцоогоор 2 л ​​/ сар) хэмждэг.

Та T25 хөдөлгүүртэй тракторыг өөрийн нүдээр харахыг хүсч байна уу? Польшийн тосгонд ийм машиныг хялбархан олох боломжтой. Хэрэв та Т-25 трактор хайж байгаа бол яагаад энэ төхөөрөмжтэй тоног төхөөрөмж худалдаж авч болохгүй гэж?

Зураг. үндсэн: Wikipedia дамжуулан Maroczek1, CC BY-SA 3.0

сэтгэгдэл нэмэх