MF 255 хөдөлгүүр - Ursus трактор дээр суурилуулсан нэгжийн шинж чанар юу байсан бэ?
Агуулга
Масси Фергюсон, Урсус хоёрын хамтын ажиллагааны түүх 70-аад оноос эхтэй. Тухайн үед барууны технологийг тодорхой салбаруудад нэвтрүүлэх замаар технологийн хувьд хоцрогдсон Польшийн автомашины үйлдвэрлэлийг шинэчлэх оролдлого хийсэн. Үүний тулд Британийн инженерүүдийн бүтээсэн лицензүүдийг худалдаж авах шаардлагатай байв. Үүний ачаар хуучирсан загваруудыг сольсон. Эдгээр өөрчлөлтүүдийн нэг үр дагавар нь MF 255 хөдөлгүүр байв. Бид энэ нэгжийн талаархи хамгийн чухал мэдээллийг толилуулж байна.
MF 255 хөдөлгүүр - Ursus дээр суурилуулсан нэгжийн төрлүүд
Трактор өөрөө хэрхэн ялгаатай байсан талаар ярихаасаа өмнө түүнд суурилуулсан хөтөчийн талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих нь зүйтэй юм. Машинд суулгаж болох хөдөлгүүр нь дизель болон бензиний хувилбарууд байсан.
Үүнээс гадна хурдны хайрцгийн хоёр сонголт байсан:
- 8 түвшин урагш, 2 араатай шүдтэй;
- 12 урагш, 4 урвуу бүхий Multi-Power хувилбарт - энэ тохиолдолд хоёр мужид гурван араа, мөн хоёр шатлалт Powershift дамжуулалт.
Ursus MF 255 дахь Перкинсийн блокууд
Перкинс 1998 он хүртэл Масси Фергюсоны эзэмшилд байсан бөгөөд энэ брэндийг Caterpillar Inc-д худалдсан. Өнөөдөр энэ нь хөдөө аж ахуйн хөдөлгүүр, ялангуяа дизель хөдөлгүүрийн тэргүүлэгч үйлдвэрлэгч хэвээр байна. Перкинс хөдөлгүүрийг мөн барилга, тээвэр, эрчим хүч, үйлдвэрлэлийн салбарт ашигладаг.
Перкинс AD3.152
Энэ MF 255 хөдөлгүүр юугаараа ялгаатай байсан бэ? Энэ нь дизель, дөрвөн шатлалт, шууд түлш шахах хөдөлгүүртэй хөдөлгүүр байв. Энэ нь 3 цилиндртэй, 2502 см³ ажлын эзэлхүүнтэй, 34,6 кВт нэрлэсэн хүчин чадалтай байв. Нэрлэсэн хурд 2250 эрг / мин. Түлшний хувийн зарцуулалт 234 г / кВт / цаг, PTO хурд нь 540 эрг / мин байв.
Перкинс AG4.212
MF 255 дээр суурилуулсан эрчим хүчний нэгжийн анхны хувилбар нь Perkins AG4.212 бензин хөдөлгүүр байв. Энэ бол шингэн хөргөлтийн систем бүхий дөрвөн цилиндртэй агааржуулагч хөдөлгүүр юм.
Үүний зэрэгцээ цилиндрийн диаметр нь 98,4 мм, поршений цус харвалт 114,3, нийт ажлын хэмжээ 3,48 литр, нэрлэсэн шахалтын харьцаа 7: 0, PTO дээрх хүч 1 км / цаг хүртэл байна.
Перкинс AD4.203
Энэ нь мөн 3,33 цилиндртэй агааржуулагч, шингэн хөргөлттэй дизель хөдөлгүүр юм. Түүний нүүлгэн шилжүүлэлт 91,5 литр, цооног ба цус харвалт нь тус тус 127 мм ба 18,5 мм байв. Шахалтын харьцаа 1:50, сэнсний голын хүч XNUMX морины хүчтэй
Perkins A4.236
MF 255 Perkins хөдөлгүүрийн тухай ярихад энэ нь бензин биш, харин дизель хөдөлгүүр юм. Энэ нь 3,87 литрийн багтаамжтай, 94,8 мм-ийн цооног, 127 мм-ийн поршений цохилттой, агааржуулагчтай, агаарын хөргөлттэй дөрвөн цилиндртэй дизель хөдөлгүүр байв. Мөн хөдөлгүүр нь нэрлэсэн шахалтын харьцаа (16,0:1) ба 52 морины хүчтэй байв.
Трактор MF 255 - дизайны онцлог
MF 255 трактор нь өөрөө хангалттай бат бөх материалаар хийгдсэн байдаг - өнөөг хүртэл олон машиныг тариалангийн талбайд ашиглаж байна. Ursus трактор нь хүнд ашиглалт, механик гэмтэлд онцгой тэсвэртэй.
Бүх шингэн, бүхээгийн хамт төхөөрөмжийн жин 2900 кг. Эдгээр үзүүлэлтүүд нь хөдөө аж ахуйн тракторын хэмжээст түлшний зарцуулалтыг хангалттай бага байлгах боломжийг олгодог. MF 255 машинууд нь 1318 кг хүртэл ачаа өргөх чадвартай стандарт гидравлик домкратаар тоноглогдсон бөгөөд бараг бүх хөдөө аж ахуй, барилгын хэрэгслийг холбох боломжийг олгодог.
Ursus 3512 машиныг ажиллуулах
MF 255 хөдөлгүүр хэрхэн ажилладаг байсан ба Ursus хөдөө аж ахуйн тракторыг юунд ашигладаг байсан бэ? Мэдээж тухтай амралтын өрөөтэй болохоор илүү сайхан байсан. MF 255-ийн загвар зохион бүтээгчид дулаан өдөр ч гэсэн машиныг хэрэглэгчдэд тав тухтай байлгахыг баталгаажуулсан тул өнгөлгөө, агаарыг сэргээх нь өндөр түвшинд байна.
Ursus MF255 2009 онд үйлдвэрлэгдэхээ больсон. Ийм урт хугацааны хүргэлтийн ачаар сэлбэг хэрэгсэл маш өндөр байдаг. Мөн та асуудлыг зөв оношлох талаар санаа зовох хэрэггүй болно. Энэ машиныг ашиглах хэрэглэгчийн туршлага маш сайн тул хөдөө аж ахуйн форум болгонд гарч болзошгүй эвдрэлийн талаар зөвлөгөө авах хэрэгтэй. Хэрэв та хөдөө аж ахуйн батлагдсан трактор хайж байгаа бол энэ бүхэн Ursus трактор болон MF255 хөдөлгүүрийг сонгоход тохиромжтой.
Гэрэл зургийг Лукас 3z Википедиа, CC BY-SA 4.0
