Jaguar AJD хөдөлгүүр
Агуулга
Jaguar AJD 2.7 литрийн багтаамжтай V6 дизель хөдөлгүүрийг тус концерн 2003-2009 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Британийн компанийн XJ, XF, S-Type зэрэг олон алдартай загварт суурилуулсан. Үүнтэй төстэй эрчим хүчний нэгжийг 276DT индексийн дагуу Land Rover SUV дээр суурилуулсан.
Энэ мотор нь нэг төрлийн дизель 2.7 HDi юм.
Jaguar AJD 2.7 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
Яг эзлэхүүн | 2720 см³ |
Эрчим хүчний систем | Түгээмэл төмөр зам |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 207 морины хүчтэй |
Эргэлт | 435 нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр V6 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
Цилиндрийн диаметр | 81 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 88 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 17.3 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | хөргөгч |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс ба гинж |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | хоёр Garrett GTA1544VK |
Ямар тос асгах вэ | 6.5 литр 5W-40 |
Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
Ойролцоогоор нөөц | 240 000 км |
Шатахууны хэрэглээ ICE Jaguar AJD
Автомат хурдны хайрцагтай Jaguar XJ 2008 загварын жишээн дээр:
Хот | 10.8 литр |
Явгана уу | 6.5 литр |
Холимог | 8.1 литр |
Ямар машинууд AJD 2.7 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
S-төрөл 1 (X200) | 2004 - 2007 |
XF 1 (X250) | 2008 - 2009 |
XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
AJD дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энд хамгийн хэцүү зүйл бол пьезо форсунк бүхий Siemens түлшний систем юм
Мөн шаантаг, тахир голын эвдрэл хүртэл доторлогооны хурдан элэгдэл байдаг.
Өөр нэг томоохон асуудал бол газрын тос, ялангуяа дулаан солилцуураар дамжин гоожих явдал юм.
Хугацааны бүс нь 120 мянган км тутамд өөрчлөгддөг эсвэл эвдэрсэн үед хавхлагууд нугалах болно.
Энэ моторын сул талууд нь термостат, EGR хавхлага, тахир голын тосны лац юм