Jaguar AJ200D хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай Jaguar AJ200D буюу 2.0 Ingenium D дизель хөдөлгүүрийг 2015 оноос хойш үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд XE, XF, F-Pace, E-Pace зэрэг Британийн концернийн хамгийн алдартай загварууд дээр суурилуулсан. Үүнтэй ижил моторыг 204DTA ба 204DTD индексийн дагуу Land Rover SUV дээр суурилуулсан.
К серии Ingenium также относят двс: AJ200P.
Jaguar AJ200D 2.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
Яг эзлэхүүн | 1999 см³ |
Эрчим хүчний систем | Түгээмэл төмөр зам |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 150 - 180 HP |
Эргэлт | 380 - 430 Нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 83 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 92.35 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 15.5 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | хөргөгч |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | Mitsubishi TD04 |
Ямар тос асгах вэ | 6.5 литр 0W-30 |
Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 6 |
Ойролцоогоор нөөц | 260 000 км |
Яг эзлэхүүн | 1999 см³ |
Эрчим хүчний систем | Түгээмэл төмөр зам |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 200 - 240 HP |
Эргэлт | 430 - 500 Нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 83 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 92.35 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 15.5 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | хөргөгч |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | оролтууд дээр |
Турбо цэнэглэх | BorgWarner R2S |
Ямар тос асгах вэ | 7.0 литр 0W-30 |
Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 6 |
Ойролцоогоор нөөц | 230 000 км |
Каталогийн дагуу AJ200D хөдөлгүүрийн жин 170 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар AJ200D нь тавиуртай блокийн уулзвар дээр байрладаг
Шатахууны зарцуулалт ICE Jaguar AJ200D
Автомат хурдны хайрцагтай 2018 оны Jaguar F-Pace-ийн жишээг ашиглан:
Хот | 6.2 литр |
Явгана уу | 4.7 литр |
Холимог | 5.3 литр |
Ямар машинууд AJ200D 2.0 л хөдөлгүүр тавьдаг
CAR 1 (X760) | 2015 - одоог хүртэл |
XF 2 (X260) | 2015 - одоог хүртэл |
E-Pace 1 (X540) | 2018 - одоог хүртэл |
F-Pace 1 (X761) | 2016 - одоог хүртэл |
AJ200D дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Үйлдвэрлэлийн эхний жилүүдэд мотор нь тэнцвэржүүлэгч холхивчийн хурдан элэгдэлд орсноор тэмдэглэгдсэн байв.
Хугацааны хэлхээ нь бага нөөцтэй, заримдаа 100 км-ээс бага гүйлттэй байдаг
Тоосонцрын шүүлтүүрийг нөхөн сэргээх явцад эвдрэл гарсан тохиолдолд түлш тос руу орж болно
Өндөр миль хийх үед цутгамал төмрийн доторлогоо нь энэ цувралын хөдөлгүүрүүдэд ихэвчлэн унждаг.
Ийм дизель хөдөлгүүрүүдийн үлдсэн асуудлууд нь түлшний систем болон USR хавхлагатай холбоотой байдаг.