Hyundai G4KR хөдөлгүүр
Агуулга
2.5 литрийн багтаамжтай Hyundai G4KR буюу Smartstream 2.5 FR T-GDi хөдөлгүүрийг 2020 оноос хойш үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд Kia Stinger, Genesis кроссовер зэрэг компанийн хойд хөтлөгчтэй загваруудад суурилуулсан. Энэхүү мотор нь GDi + MPi тарилгын хосолсон системээр аналогиас ялгаатай.
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KG G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KP
Hyundai G4KR 2.5 FR T-GDi хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 2497 см³ |
Эрчим хүчний систем | GDi + MPi |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 304 морины хүчтэй |
Эргэлт | 422 нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 88.5 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 101.5 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10.5 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | Хос CVVT |
Турбо цэнэглэх | Хэрэв тийм бол |
Ямар тос асгах вэ | 6.2 литр 0W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-95 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 5/6 |
Ойролцоогоор нөөц | 200 000 км |
Хөдөлгүүрийн дугаар G4KR нь хайрцагтай уулзварт байрладаг
Шатахууны хэрэглээ ICE Kia G4KR
Автомат хурдны хайрцагтай 2021 оны Kia Stinger-ийн жишээн дээр:
Хот | 10.2 литр |
Явгана уу | 7.4 литр |
Холимог | 8.8 литр |
Ямар машинууд G4KR 2.5 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг
Stinger 1 (CK) | 2020 - одоог хүртэл |
GV70 1 (JK1) | 2020 - одоог хүртэл |
GV80 1 (JX1) | 2020 - одоог хүртэл |
G80 2 (RG3) | 2020 - одоог хүртэл |
G4KR дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэхүү эрчим хүчний нэгж саяхан гарч ирсэн бөгөөд одоогоор эвдрэлийн статистик мэдээлэл алга байна.
Энд хосолсон тарилга байгаа нь хавхлагын коксжих асуудлыг шийддэг
Хугацааны гинжин хэлхээний нөөц нь тодорхойгүй боловч ихэвчлэн турбо хөдөлгүүрт хурдан татагддаг
Хөдөлгүүр маш халуун болсон тул та хөргөлтийн системийг хянах хэрэгтэй болно
Хувьсах нүүлгэн шилжүүлэлттэй тосны шахуургын нэгжүүд нь найдвартай байдлыг нэмэгдүүлдэггүй