Hyundai G4FT хөдөлгүүр
Агуулга
1.6 литрийн багтаамжтай Hyundai G4FT буюу Smartstream 1.6 T-GDI Hybrid хөдөлгүүрийг 2020 оноос хойш үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд Tucson, Sorento, Santa Fe зэрэг алдартай загваруудын эрлийз хувилбарууд дээр суурилуулсан. Ийм эрчим хүчний нэгж Европт өргөн тархсан боловч манай улсад бараг байдаггүй.
Семейство Gamma: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FM и G4FP.
Hyundai G4FT 1.6 T-GDI Hybrid хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1598 см³ |
| Эрчим хүчний систем | шууд тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 180 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 265 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 75.6 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 89 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 10.5 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | Гибрид, CVVD |
| Гидравлик компенсатор | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | Хос CVVT |
| Турбо цэнэглэх | Хэрэв тийм бол |
| Ямар тос асгах вэ | 4.8 литр 0W-20 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 6 |
| Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
Цахилгаан мотортой PHEV хувилбар нь 265 морины хүчтэй. 350 Нм
G4FT хөдөлгүүрийн дугаар нь урд талын хайрцагтай уулзвар дээр байрладаг
Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр Hyundai G4FT
2021 оны Hyundai Tucson PHEV-ийг автомат хурдны хайрцагтай жишээ болгон ашиглах нь:
| Хот | 4.9 литр |
| Явгана уу | 3.5 литр |
| Холимог | 4.3 литр |
Ямар машинууд G4FT 1.6 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг
| Санта Фе 4 (TM) | 2020 - одоог хүртэл |
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - одоог хүртэл |
| K8 1(GL3) | 2021 - одоог хүртэл |
| Соренто 4 (MQ4) | 2020 - одоог хүртэл |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - одоог хүртэл |
G4FT дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ хөдөлгүүр саяхан гарч ирсэн бөгөөд мэдээжийн хэрэг түүний эвдрэлийн талаар мэдээлэл алга байна.
Эрлийзүүдийн гол асуудал бол найдвартай байдал биш, харин үйлчилгээ, сэлбэг хэрэгслийн дутагдал юм.
Хугацааны гинжин хэлхээний нөөцийг харцгаая, түүний өмнөх хувилбар нь нэлээд даруухан байсан
Коллектор нь цилиндрийн блоктой ойрхон байрладаг бөгөөд энд хугарах боломжтой.
Энэ нь гидравлик өргөгчгүй бололтой, хавхлагын зайг тохируулах шаардлагатай.
