Honda D14 хөдөлгүүр
Агуулга
Honda D14 хөдөлгүүрүүд нь 1984-2005 онд үйлдвэрлэгдсэн хөдөлгүүрүүдийг нэгтгэсэн D цувралд багтдаг. Энэ цувралыг Honda Civic зэрэг алдартай машинууд дээр суурилуулсан. Хөдөлгүүрийн багтаамж нь 1,2-1,7 литрийн хооронд хэлбэлздэг. Нэгжүүд нь VTEC, DOCH, SOHC системээр тоноглогдсон.
D цувралын хөдөлгүүрүүд нь 21 жилийн турш үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд энэ нь нэгжийн найдвартай байдлыг тодорхой харуулж байна. Үүний зэрэгцээ тэд бусад алдартай үйлдвэрлэгчдийн дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй амжилттай өрсөлдөж чадсан. 14-1987 онд үйлдвэрлэгдсэн D2005 хөдөлгүүрийн олон өөрчлөлтүүд байдаг.
Honda D14-ийн бүх хувилбарууд нь нийт 1,4 литрийн багтаамжтай. Хүч нь 75-90 морины хүчтэй. Хийн түгээлтийн систем нь цилиндрт 4 хавхлага, дээд тэнхлэгийн тэнхлэгт 1 байна. Бараг бүх өөрчлөлтүүд нь VTEC системээр тоноглогдсон байдаг.
Технические характеристики
Хөдөлгүүр | Эзлэхүүн, cc. | Эрчим хүч, морины хүч | Макс. хүч, морины хүч (кВт) / эрг / мин | Макс. эргэлт, Н/м (кг/м) / мин-д |
---|---|---|---|---|
D14A1 | 1396 | 90 | 89 (66) / 6300 он | 112 (11,4) / 4500 он |
D14A2 | 1396 | 89 | 90,2 (66) / 6100 он | 117 (11,9) / 5000 он |
D14A3 | 1396 | 75 | 74 (55) / 6000 он | 109 (11,1) / 3000 он |
D14A4 | 1396 | 90 | 89 (66) / 6300 он | 124 (12,6) / 4500 он |
D14A7 | 1396 | 75 | 74 (55) / 6000 он | 112 / 3000 |
D14A8 | 1396 | 90 | 89 (66) / 6400 он | 120 (12,2) / 4800 он |
D14Z1 | 1396 | 75 | 74 (55) / 6800 он | |
D14Z2 | 1396 | 90 | 89 (66) / 6300 он | |
D14Z3 | 1396 | 75 | 74 (55) / 5700 он | 112 (11,4) / 3000 он |
D14Z4 | 1396 | 90 | 89 (66) / 400 он | 120 / 4800 |
D14Z5 | 1396 | 90 | 90 (66) / 5600 он | 130 / 4300 |
D14Z6 | 1396 | 90 | 90 (66) / 5600 он | 130 / 4300 |
Жишээлбэл, Honda Civic-ийн хөдөлгүүрийн дугаар харагдана. Зураг дээр дугуйлсан.
Найдвартай байдал, тогтвортой байдлын асуудал
Ямар ч D цувралын хөдөлгүүр нь маш бат бөх байдаг. Газрын тосны өлсгөлөнд нэрвэгдсэн нөхцөлд нэлээд олон км замыг туулж чадна. Хөргөлтийн системд шингэний дутагдалтай байсан ч элэгдэлд тэсвэртэй байдаг. Ижил төрлийн эрчим хүчний нэгжтэй машинууд хөдөлгүүрт ямар ч тос байхгүй, замдаа аймшигтай чимээ шуугиантайгаар үйлчилгээний төв рүү өөрөө хүрч чаддаг.
Хөдөлгүүр суурилуулсан тээврийн хэрэгсэл (зөвхөн Хонда)
Хөдөлгүүр | автомашины загвар | Үйлдвэрлэсэн он |
---|---|---|
D14A1 | Civic GL Civic CRX Концерт GL | 1987-1991 1990 1989-1994 |
D14A2 | Иргэний MA8 | 1995-1997 |
D14A3 | Иргэний EJ9 | 1996-2000 |
D14A4 | Иргэний EJ9 | 1996-1998 |
D14A7 | Иргэний MB2 / MB8 | 1997-2000 |
D14A8 | Иргэний MB2 / MB8 | 1997-2000 |
D14Z1 | Иргэний EJ9 | 1999-2000 |
D14Z2 | Иргэний EJ9 | 1999-2000 |
D14Z3 | Иргэний MB2 / MB8 | 1999-2000 |
D14Z4 | Иргэний MB2 / MB8 | 1999-2001 |
D14Z5 | Civic LS | 2001-2005 |
D14Z6 | Civic LS | 2001-2005 |
Машин эзэмшигчид болон үйлчилгээний талаархи тойм
Хэрэв бид 2000 оны Honda Civic-ийг жишээ болгон авч үзвэл энэ машин сайн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон гэж дүгнэж болно. Эзэмшигчид дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн өндөр хурд, хүч, хурц тод байдал, динамизмыг тэмдэглэж байна. Хөдөлгүүр нь 4000 эрг / мин хурдтайгаар "дуу хоолой" хийж эхэлдэг. Бараг тос хэрэглэдэггүй. Худалдан авахдаа тос, тосны шүүлтүүрийг нэн даруй солихыг зөвлөж байна.
Энэ нэгж нь 2000 эрг / мин-ийн дараа мэдэгдэхүйц сэргэж, 4000 эрг / мин-ийн дараа шууд утгаараа 7000 эрг / мин хүртэл бууддаг. VTEC систем байгаа эсэхэд нөлөөлдөг. Автомат хурдны хайрцаг нь хурдатгалын динамизмыг нэмэгдүүлдэг. Автомат хурдны хайрцгийг D14 хөдөлгүүртэй хослуулсан нь хамгийн тохиромжтой.
Газрын тосны сонголт
Ихэнхдээ жолооч нар 5w50 зуурамтгай чанар бүхий синтетик тосыг сонгодог. Үүнээс гадна, энэ шингэнийг өвөл, зуны аль алинд нь хэрэглэж болно. 8 мянган километр тутамд солихыг зөвлөж байна. Худалдан авахдаа лаа гэмтэлтэй, агаар шүүгч бөглөрсөн байж болно. Ашиглалтын явцад цагны бүс, бул, хоёр тосны лацыг цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Сэлбэг хэрэгсэл нь нэлээд үнэтэй боловч хавхлагыг нугалах нь зайлшгүй юм.