GM L92 хөдөлгүүр
Агуулга
6.2 литрийн багтаамжтай V8 хөдөлгүүр GM L92 буюу Vortec 6200 нь 2006-2014 онуудад үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд үндсэндээ Cadillac Escalade загвараараа алдартай боловч Тахо болон Юконд суурилуулсан. Энэхүү хөдөлгүүрийн AFM хувилбарыг L94, уян хатан түлшийг L9H гэж нэрлэдэг.
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и LFA.
GM L92 6.2 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 6162 см³ |
Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 390 - 410 HP |
Эргэлт | 565 нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан V8 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 103.25 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 92 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10.5 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | OHV |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | Хэрэв тийм бол |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 5.7 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-92 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 3/4 |
Ойролцоогоор нөөц | 400 000 км |
Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр Cadillac L92
2010 оны автомат хурдны хайрцагтай Cadillac Escalade-ийн жишээн дээр:
Хот | 20.1 литр |
Явгана уу | 11.3 литр |
Холимог | 14.5 литр |
Ямар машинууд L92 6.2 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
Авирах 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
Сьерра 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
Юкон 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
Юкон XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
L92 дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Радиатор ба насосны нөхцөл байдлыг хянах, хөдөлгүүрийн хэт халалтаас үүдэлтэй олон асуудал
Хөвөгч хурдны гол шалтгаан нь тохируулагч болон түлшний насосны бохирдол юм.
Энэ нэгжийг гурав дахин өсгөх буруутан нь ихэвчлэн гал асаах ороомог хагардаг.
Тосолгооны материалд хэмнэлт гаргах нь ихэвчлэн тэнхлэгийн тэнхлэгийн доторлогооны элэгдэлд хүргэдэг
Мөн форум дээр тэд дулааны яндан болон яндангийн олон талт боолтыг унасан гэж зэмлэдэг