Ford ALDA хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай Ford ALDA буюу 2.0 Duratek ST170 хөдөлгүүрийг 2002-2004 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд зөвхөн ST170 индексийн дагуу алдартай Focus загварын цэнэглэгдсэн хувилбарт суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь үндсэндээ Zetec-E моторын сайжруулсан хувилбар байв.
Duratec ST/RS шугамд мөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд орно: HMDA, HYDA, HYDB, JZDA.
Ford ALDA 2.0 Duratec ST хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1988 см³ |
| Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 173 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 196 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 84.8 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 88 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 10.2 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ямар ч |
| Гидравлик компенсатор | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | VCT хэрэглээ дээр |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.35 литр 5W-300 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 275 000 км |
Каталогийн дагуу ALDA хөдөлгүүрийн жин 160 кг байна
ALDA хөдөлгүүрийн дугаар нь хайрцагтай блокийн уулзварт байрладаг
Шатахууны зарцуулалт ALDA Ford 2.0 Duratec ST
170 оны механик хурдны хайрцагтай Ford Focus ST2004-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 11.9 литр |
| Явгана уу | 7.5 литр |
| Холимог | 9.1 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Аль машинууд ALDA Ford Duratec ST 2.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Фокус ST Mk1 | 2002 - 2004 |
Ford Duratek ST 2.0 ALDA-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Хөдөлгүүрийн гол асуудал нь чанар муутай бензин ашиглахтай холбоотой байдаг.
Муу түлшнээс лаа, тэдгээрийн ороомог, бензиний насос энд хурдан бүтэлгүйтдэг.
Цагны бүс нь 120 км-т зориулагдсан боловч заримдаа хоёр дахин хурдан элэгддэг.
Намхан өлгөөтэй хөнгөн цагаан тавиур нь аливаа саад тотгорын эсрэг амархан гажигтай байдаг
Гидравлик өргөгчийн дутагдал нь хавхлагыг үе үе тохируулахыг шаарддаг
