BMW M43 хөдөлгүүр
Агуулга
43-1.6 литрийн багтаамжтай BMW M1.9 бензин хөдөлгүүрийг 1993-2002 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд E5 их бие дэх 34-цуврал, E3, E36-д 46-цуврал зэрэг алдартай загваруудад суурилуулсан. M16B1.9 индексийн дагуу 44 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийн 19 хавхлагатай хувилбар байсан.
R4 шугамд: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20, B48 орно.
BMW M43 цувралын хөдөлгүүрүүдийн техникийн шинж чанарууд
| Яг эзлэхүүн | 1596 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 102 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 150 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 8v |
| Цилиндрийн диаметр | 84 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 72 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.7 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЗАРИМ |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 2/3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 300 000 км |
| Яг эзлэхүүн | 1796 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 115 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 168 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 8v |
| Цилиндрийн диаметр | 84 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 81 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.7 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЗАРИМ |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 2/3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 320 000 км |
| Яг эзлэхүүн | 1895 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 105 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 165 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 8v |
| Цилиндрийн диаметр | 85 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 83.5 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.7 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЗАРИМ |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 2/3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 350 000 км |
| Яг эзлэхүүн | 1895 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 118 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 180 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 8v |
| Цилиндрийн диаметр | 85 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 83.5 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.7 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЗАРИМ |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 2/3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 340 000 км |
Каталог дахь M43 хөдөлгүүрийн жин 138 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар M43 нь тавиуртай блокийн уулзвар дээр байрладаг
Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр BMW M 43
318 оны механик хурдны хайрцагтай BMW 1996i загварын жишээг ашиглан:
| Хот | 11.0 литр |
| Явгана уу | 6.2 литр |
| Холимог | 7.9 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Ямар машинууд M43 1.6 - 1.9 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| 3-цуврал E36 | 1993 - 2000 |
| 3-цуврал E46 | 1998 - 2001 |
| 5-цуврал E34 | 1994 - 1996 |
| Z3 цуврал E36/7 | 1996 - 2002 |
M43-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Нэгжийн гол асуудал бол найдвартай байдал биш, харин бага чадлын шинж чанар юм
DISA хувьсах геометрийн систем нь сагамхай, чимээ шуугианаас болж бүтэлгүйтсэн талаар та мэдэх болно
Ихэнхдээ хавхлагын тагны доороос тос гоождог бөгөөд ихэвчлэн жийргэвч нь буруутай байдаг
Картерийн хийн эргэлтийн хавхлага бөглөрсөн, антифриз нийлүүлэх хоолой хагарсан
Хямдхан тосноос camshaft энд хурдан элэгдэж, гидравлик өргөгч тогшдог
