Хөдөлгүүр 21127: үнэхээр илүү сайн уу?

Лада Калина 2-р үеийн автомашины олон эзэд эдгээр загварууд дээр анх удаа суулгаж эхэлсэн шинэ эрчим хүчний нэгжийг аль хэдийн үнэлдэг байсан бөгөөд энэ нь VAZ 21127 код нэрээр гарч ирдэг. Зарим хүмүүс үүнийг бүгд ижил хөдөлгүүр гэж бодож магадгүй юм. Энэ нь нэг удаа ихэнх Лада Приора машинд суулгасан байсан боловч үнэн хэрэгтээ энэ нь тийм ч хол юм.

Тэгэхээр 21126 загвараас гол ялгаа нь юу вэ, энэ мотор нь динамик, зүтгүүрийн шинж чанараараа хэр сайн болохыг олж мэдэхийг хичээцгээе.

Өмнөх өөрчлөлтүүдээс 21127 хөдөлгүүрийн давуу тал

1. Нэгдүгээрт, энэ эрчим хүчний нэгж нь 106 морины хүчтэй хүчийг бий болгодог. Сануулахад, гарч ирэхээс өмнө хамгийн хүчирхэг нь 98 морины хүчтэй гэж тооцогддог.
2. Хоёрдугаарт, эргүүлэх момент нэмэгдсэн бөгөөд одоо бага эргэлтээс ч гэсэн энэ мотор маш сайн хөдөлж, өмнөх шиг тийм удаан хурдатгал байхгүй байна.
3. Шатахууны хэрэглээ, хачирхалтай нь, эсрэгээр, эрчим хүч нэмэгдсэнийг харгалзан буурсан тул энэ нь энэ ICE-ийн асар том давуу тал юм.

Одоо дээрх бүх шинж чанаруудыг хэрхэн олж авсан талаар бага зэрэг ярих нь зүйтэй бөгөөд энэ нь тийм ч цөөн биш юм.

Avtovaz-ийн мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар 21127-р хөдөлгүүрийн хүч, эргэлтийн хүчийг нэмэгдүүлэх нь илүү орчин үеийн, төгс түлш шахах системийг ашиглахтай холбоотой юм. Одоо гоёл чимэглэлийн бүрхүүлийн доор та хөдөлгүүрийн хурдаас хамааран агаарын хангамжийг зохицуулдаг суурилуулсан хүлээн авагчийг харж болно.

2-р үеийн Калинагийн жинхэнэ эзэд энэ моторын талаар хэд хэдэн эерэг тоймыг сүлжээнд үлдээсэн бөгөөд бараг бүх хүмүүс эрчим хүч, ялангуяа бага хурдтай үед мэдэгдэхүйц нэмэгдэж байгааг анзаарсан. Энэ нэгжийн техникийн өгөгдөлд бичсэнчлэн, энэ хөдөлгүүр дээр 100 км / цаг хүртэл хамгийн хурдан хурдасч, шинэ Калина нь 11,5 секундын дотор хурдасдаг нь дотоодын автомашины хувьд маш сайн үзүүлэлт юм.

Олон эздийг төөрөлдүүлж буй цорын ганц зүйл бол цагны бүс тасрах үед үүсдэг хуучин асуудал юм. Энэ тохиолдолд та дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн үнэтэй засварыг тэвчих хэрэгтэй болно, учир нь зөвхөн хавхлагууд нугалж зогсохгүй Priora дээр байсан шиг поршений эвдрэл гарах магадлалтай.