1.6 HDI хөдөлгүүр - энэ нь бага түлш зарцуулалтыг баталгаажуулдаг уу? Тэр ямар сул талуудтай тулгардаг вэ?

Одоо үйлдвэрлэж буй нэгжүүдээс сайн дизель түлш олоход хэцүү байж болно. Францын санаа, 1.6 HDI хөдөлгүүрийг олон жилийн турш зөвхөн PSA-д хамааралгүй олон машинд суулгасан нь хүлээлтийг хангаж байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь алдаа дутагдалгүй биш боловч бүх тооцоогоор энэ нь маш сайн загвар гэж тооцогддог. Өгүүллийг уншсаны дараа та HDI 1.6 хөдөлгүүрийн сул тал юу вэ, ердийн засварыг хэрхэн яаж хийх, яагаад энэ нэгжийг ийм өндөр үнэлдэг болохыг олж мэдэх болно.

1.6 HDI хөдөлгүүр - дизайны тойм

HDI 1.6 хөдөлгүүр яагаад ийм сайн үнэлгээ авч байна вэ? Юуны өмнө, энэ нь ийм хүч чадалд маш сайн үзүүлэлттэй бага зэрэг түлш шатдаг төхөөрөмж юм. Энэ нь 75-аас 112 морины хүчтэй янз бүрийн хүчин чадалтай. 2002 оноос хойш олон жолооч нар амжилттай ашиглаж эхэлсэн бөгөөд эхнээсээ маш сайн үнэлгээ авсан.

Хэрэглэгчийн сэтгэл ханамж нь зөвхөн түлш бага зарцуулдаг төдийгүй эд ангиудын эд ангиудын эдэлгээ, харьцангуй бага өртөгтэй холбоотой юм. Хоёрдогч зах зээл дээр ийм хөдөлгүүртэй автомашинууд түгээмэл байдаг тул тэдгээрийг ямар ч асуудалгүйгээр авах боломжтой. 1.6 HDI загвар нь олон төрлийн брэндүүдийн дунд алдартай болсонтой холбоотой. Үүнд Citroen, Peugeot, Ford, BMW, Mazda, Volvo гэх мэт.

1.6 HDI хөдөлгүүрүүд - дизайны сонголтууд

Зарчмын хувьд эдгээр нэгжийн хамгийн зөв хуваагдлыг толгойн дизайныг ялгах замаар хийж болно. PSA концерн нь 2002 онд 16 хавхлагатай цилиндрийн толгой суурилуулснаар үйлдвэрлэж эхэлсэн. Алдартай HDI хөдөлгүүр дизель Энэ нь хувьсах геометргүй, хос масстай нисдэг дугуй, дизель тоосонцор шүүлтүүргүй турбо цэнэглэгчээр тоноглогдсон. Энэ нь ийм бүрэлдэхүүн хэсэгтэй машин ашиглахаас айдаг бүх жолооч нарт үнэ цэнэтэй мэдээлэл юм.

2010 оноос хойш нэмэлт DPF шүүлтүүр бүхий 8 хавхлагатай хувилбарууд зах зээл дээр гарч эхэлсэн бөгөөд үүнийг Volvo S80 гэх мэт загваруудад ашигласан. 16 ба 8 хавхлагатай бүх загварууд нь төхөөрөмжийг тэжээхэд системийг ашигладаг Түгээмэл төмөр зам.

1.6 HDI хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа хэд вэ?

Энэ нь 1.6 HDI загварын бат бөх чанарыг дэмжсэн өөр нэг аргумент юм.. Чадварлаг жолоодлого, тогтмол тос солих интервалтай бол 300 километр нь энэ төхөөрөмжийн хувьд ноцтой асуудал биш юм. 1.6 HDI хөдөлгүүр нь ямар ч ноцтой асуудалгүйгээр амьдрах боломжтой боловч энэ нь эрүүл ухаан, машиныг чадварлаг ашиглахыг шаарддаг.

Маш сайн чанарын Bosch ороомог форсунк суурилуулах нь энэ нэгжийн ашиглалтын зардал багатай тул маш чухал юм. худалдан авахаас өмнө вин дугаарыг шалгана уузагварынхаа нарийн тодорхойлолтод итгэлтэй байхын тулд. Тэдний заримд нь Siemens-ийн эрчим хүчний системийг суурилуулсан. Тэд Bosch шиг сайн үнэлгээ авдаггүй.

1.6 ХХИ ба эд ангиудын үнэ

Эдгээр моторыг солих олон зүйл байдаг гэж бид аль хэдийн хэлсэн. Гэхдээ энэ нь тэдний үнэ боломжийн гэсэн үг биш юм. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг солихтой холбоотой зардал харьцангуй бага гэж хэлж болно. Та аль хэдийн анзаарсанчлан 1.6 HDI хөдөлгүүрүүд нь Common Rail системээр тоноглогдсон боловч энэ тохиолдолд форсункийг нөхөн сэргээх боломжтой. Бүр элементийг солих нь тийм ч үнэтэй биш, учир нь нэг цорго нь 100 еврогоос илүү үнэтэй байдаггүй.

Хугацаа 1.6 HDI 

Олон тооны хэрэглэгчдийн сонирхлыг татдаг өөр нэг зүйл бол цаг хугацаа 1.6 hdi. 16 хавхлагатай хувилбар нь бүс ба гинжийг нэгэн зэрэг ашигладаг бол 8 хавхлагатай хувилбар нь зөвхөн шүдтэй туузыг үйлдвэрт суурилуулсан. Ийм шийдэл, цаг хугацааны хөтөчийн энгийн загвар нь тухайн хэсгийн өртөгийг 400-50 евро болгодог. 

Хугацаа солих, тохируулах 1.6 HDI

Хугацааны хөтчийг солиход шаардлагатай 1.6 HDI-ийн эд ангиуд л хэдэн зуун PLN-ийн үнэтэй байв. Үйлдвэрлэгч нь 240 км тутамд солихыг зөвлөдөг боловч бодит байдал дээр чимээгүй явах замаар 180 км-ээс хэтрэх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Зарим жолооч нар интервалыг хагасаар багасгасан. Хугацааны бүсний элэгдэлд зөвхөн жолоодлогын хэв маяг, нийт миль төдийгүй цаг хугацаа нөлөөлдөг. Оосор нь ихэвчлэн резинээр хийгдсэн байдаг бөгөөд энэ нь температурын өөрчлөлт, хөгшрөлтийн нөлөөн дор шинж чанараа алддаг.

1.6 HDI дээр цагны бүсийг хэрхэн солих вэ? 

бодитойгоор цагийг солих HDI 1.6 хөдөлгүүр нь маш энгийн бөгөөд зарим ур чадвар, багаж хэрэгсэл, орон зайн тусламжтайгаар та энэ үйлчилгээг өөрөө хийх боломжтой. Гол нь тэнхлэгийн тэнхлэгийн араа болон дамарыг гол дээр түгжих явдал юм. Энд нэг зөвлөгөө байна - camshaft дамар нь хөдөлгүүрийн блок дахь зүсэлттэй тохирох нүхтэй бөгөөд тэнхлэг дээрх дамар нь 12 цагийн байрлалд зүүгээр бэхлэгдсэн байна.

Усны шахуургыг суурилуулж, чангалагч ба өнхрүүлгийг сольсны дараа туузыг суурилуулах ажлыг үргэлжлүүлж болно. Босоо амнаас эхэлж, арааны баруун талаас босоо амны араа руу шилжинэ. Энэ хэсгийг тавьсны дараа гол гол дээр хуванцар түгжээтэй туузыг засах боломжтой. Бүсийг бүхэлд нь суулгасны дараа та чангалагчаас үйлдвэрийн түгжээг авч болно.

V бүс солихэго 1.6 hdi

v-бүс 1.6 HDI-д та чангалагч, булны болон дамарыг солих шаардлагагүй бол цаг алдалгүй солих боломжтой. Нэгдүгээрт, чангалагч боолтыг тайлж, туузыг салгана. Дараа нь эргэдэг элементүүд нь тоглохгүй, хүсээгүй дуу чимээ гаргахгүй байх ёстой. Дараагийн зүйл бол шинэ бүс зүүх явдал юм. Нэгэн зэрэг чангалагч боолтыг татахаа бүү мартаарай, эс тэгвээс та үүнийг хийх боломжгүй болно. засвар. Боолтыг чангал, та дууслаа!

Хавхлагын таг 1.6 HDI ба түүнийг солих

Таг нь өөрөө ямар ч шалтгаангүйгээр бүтэлгүйтдэггүй. Энэ нь ихэвчлэн арилдагхэрэв хавхлагын удирдлагын аль нэг нь гэмтсэн бол. Хавхлагын тагийг хэд хэдэн боолтоор бэхэлсэн тул задлах нь өөрөө маш энгийн. Эхлээд бид агаарын шүүлтүүрээс турбин руу хоолойг буулгаж, пневмотораксыг салгаж, бүх бэхэлгээний боолтыг нэг нэгээр нь тайлна. Хавтасны доор шинэ жийргэвч суурилуулснаар та алдаа гаргах боломжгүй, учир нь энэ нь тэгш бус зүсэлттэй байдаг.

Түлшний даралт мэдрэгч 1.6 HDI

Гэмтсэн 1.6 HDI түлшний даралт мэдрэгч нь шатаагүй түлшний хурц үнэрийг ялгаруулдаг. Эвдрэлийн шинж тэмдэг нь хүч буурах явдал юм. Хяналтын самбарын нэмэлт мессежүүдийг харна гэж бүү найд. Та үүнийг итгэлтэйгээр холбож болно автомашин оношилгооны компьютерийн доор, ямар алдаа гарч ирэхийг харна уу.

Таны харж байгаагаар 1.6 HDI хөдөлгүүр нь удаан эдэлгээтэй төдийгүй засвар үйлчилгээ хийхэд харьцангуй хялбар байдаг. Хэрэв та ийм загварын эзэн бол танд аз жаргал хүсье!