Дукати Скрамблер цөлийн чарга
Мото

Дукати Скрамблер цөлийн чарга

Дукати Скрамблер цөлийн чарга

Ducati Scrambler Desert Sled бол 1960-70 оны үеийн унадаг дугуйнаас илүү сонгодог хэв маягаар бүтээгдсэн өөр нэг скрембер загвар юм. Мотоциклийн гол зорилго бол зохистой тохь тухтай зам барилгачин юм. Хоёрдахь гоолыг урд талын өндөр хамгаалалт, газрын цэвэрлэгээ нэмэгдсэн, урт хугацааны урд талын сэрээ зэрэг болно. Эдгээр элементүүд нь бат бөх картер хамгаалагчийн хамт дугуйг Enduro ангиллын төлөөлөгч болгон ашиглах боломжийг олгодог.

Үндсэн багцад энэ шугамын стандарт мотор орно (803 cc-ийн ажлын эзэлхүүнтэй V хэлбэрийн ихэр). Унадаг дугуйг замаас гарах чадвартай болгохын тулд инженерүүд өөр моно-шок дүүжлүүр, хэд хэдэн түдгэлзүүлэлтийн тохируулга, бэхэлсэн хүрээ, томорсон дугуй, эндуро өвөрмөц суудал, биеийн зарим элементээр тоноглосон.

Ducati Scrambler Desert чарганы зураг сонгох

Энэ зураг хоосон alt шинж чанартай байна; түүний файлын нэр ducati-scrambler-desert-sled2.jpgЭнэ зураг хоосон alt шинж чанартай байна; түүний файлын нэр ducati-scrambler-desert-sled.jpgЭнэ зураг хоосон alt шинж чанартай байна; түүний файлын нэр ducati-scrambler-desert-sled1.jpgЭнэ зураг хоосон alt шинж чанартай байна; түүний файлын нэр ducati-scrambler-desert-sled3.jpgЭнэ зураг хоосон alt шинж чанартай байна; түүний файлын нэр ducati-scrambler-desert-sled5.jpgЭнэ зураг хоосон alt шинж чанартай байна; түүний файлын нэр ducati-scrambler-desert-sled6.jpgЭнэ зураг хоосон alt шинж чанартай байна; түүний файлын нэр ducati-scrambler-desert-sled7.jpgЭнэ зураг хоосон alt шинж чанартай байна; түүний файлын нэр ducati-scrambler-desert-sled8.jpg

Явах эд анги / тоормос

Хүрээ

Хүрээний төрөл: Хоолойн ган

Түдгэлзүүлэх хаалт

Урд түдгэлзүүлэх төрөл: 46 мм-ийн урвуу сэрээ, өөрчлөх боломжтой
Урд түдгэлзүүлэлт, мм: 200
Арын түдгэлзүүлэлтийн төрөл: Хөнгөн цагаан дүүжин гар, Каяба монохокс, урьдчилан ачаалах ба ухрах унтраах тохируулга
Арын түдгэлзүүлэлт, мм: 200

Тоормосны систем

Урд тоормос: Радиал 4 поршений диаметртэй нэг хөвөгч диск
Дискний диаметр, мм: 330
Арын тоормос: Хөвөгч 1 поршений диаметр хэмжигч бүхий нэг диск
Дискний диаметр, мм: 245

Технические характеристики

Хэмжээ

Урт, мм: 2200
Өргөн, мм: 940
Өндөр, мм: 1213
Суудлын өндөр: 860
Суурь, мм: 1505
Мөр: 112
Хуурай жин, кг: 191
Хөнгөн жин, кг: 207
Шатахууны савны эзэлхүүн, л: 13.5

Хөдөлгүүр

Хөдөлгүүрийн төрөл: Дөрвөн цус харвалт
Хөдөлгүүрийн шилжилт, cc: 803
Диаметр ба поршений цохилт, мм: 88 х 66
Шахалтын харьцаа: 11.0:1
Цилиндрийн зохион байгуулалт: Урт зохион байгуулалттай V хэлбэртэй
Цилиндрийн тоо: 2
Хавхлагын тоо: 4
Эрчим хүчний систем: Электрон түлш шахах, тохируулагч хавхлагын диаметр 50 мм
Эрчим хүч, морины хүч: 73
Эргүүлэх хүч, эргэлтийн хурд нь N * м: 67 дээр 5750
Хөргөх төрөл: Агаар
Шатахууны төрөл: Бензин

Дамжуулалт

Авцуулах холбоо: APTC олон дисктэй, тосон банн, механик ажиллагаатай
Хурдны хайрцаг: Механик
Араа тоо: 6
Жолоодлогын хэсэг: Зочид буудал

Гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд

Түлшний зарцуулалт (100 км тутамд л): 5
Евро хордлогын түвшин: Евро IV

Багцын агуулга

Дугуйнууд

Дискний төрөл: Хуурсан
Дугуй: Урд: 120 / 70R19; Буцах: 170 / 60R17

Аюулгүй байдал

Тоормосны эсрэг систем (ABS)

СҮҮЛИЙН МОТО ТЕСТ ЖОЛОО Дукати Скрамблер цөлийн чарга

Бичлэг олдсонгүй

 

Бусад туршилтын драйверууд

сэтгэгдэл нэмэх